вход регистрация забыли пароль?

Введите данные для входа:

Логин: +7 
Пароль:
регистрация забыли пароль?

Форма регистрации пользователей:

  - E-mail*
+7 - Номер телефона* (логин) 10 цифр, без 8 или +7 например: 9876543210
  - Как к вам обращаться?*
  - Пароль*
  - Повторите пароль*
 введите код слева

Я согласен с условиями Пользовательского соглашения
поля отмеченные * (звездочкой) обязательны для заполнения

Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 Фото

Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019
Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019Harley Davidson Street Glide Special 114 2019
Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019Harley Davidson Street Glide Special 114 2019
Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019Harley Davidson Street Glide Special 114 2019
Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019Harley Davidson Street Glide Special 114 2019
Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019Harley Davidson Street Glide Special 114 2019
Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019Harley Davidson Street Glide Special 114 2019

Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 обзор

Технические характеристики Harley Davidson Street Glide Special 114 2019

Двигатель Harley Davidson Street Glide Special 114 2019

Двигатель
Four stroke, V-Twin, Milwaukee-Eight 114, Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1868 cc / 114 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 114 mm
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 122 lb-ft @ 3250 rpm
Степень Сжатия
10.5:1
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Стартер
Electric
Система выхлопа
Black, 2-1-2 dual exhaust with tapered mufflers
Система зажигания
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Система смазки
Pressurized, dry-sump with oil cooler
Макс. момент, Нм.
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
3250

Трансмиссия Harley Davidson Street Glide Special 114 2019

Сцепление
Hydraulically actuated 9 plate wet, Assist & Slip
Передаточные Числа
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4.0 5th 3.407 6th 2.875
КПП
6 Speed
Главная передача
Belt

Размеры и масса Harley Davidson Street Glide Special 114 2019

Емкость Топливного Бака
22.7 Litres / US 6.0 gal
Высота Сиденья
Unladen 690 mm / 27.2 in
Колесная база
1625 mm / 64 in
Размеры
Length 2425 mm / 95.5 in
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
Мокрый вес
379 kg / 836 lbs

Ходовая часть и тормоза Harley Davidson Street Glide Special 114 2019

Задний Тормоз
Caliper Type 32 mm, 4-piston fixed
Задняя Шина
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4 5th 3.407 6th 2.875
Передние Тормоза
Caliper Type 32 mm, 4-piston fixed
Передняя Шина
130/60B19 61H
Задняя подвеска
Short, air-adjustable shock,
Передняя Подвеска
41.3 mm telescopic, cartridge-style damping,
Рама
Mild steel, square-section backbone with twin downtubes
Ширина Переднего Колеса
117 mm / 4.6 in
Ширина Заднего Колеса
51 mm / 2.0 in

Динамические характеристики Harley Davidson Street Glide Special 114 2019

Информация подготавливается

Прочие характеристики Harley Davidson Street Glide Special 114 2019

Год
2019 - 20
Модель
Harley Davidson Street Glide Special 114
Rake
173mm / 6.8 in
Front Wheel
9 Black, Talon Cast Aluminum
Rear Wheel
Black, Talon Cast Aluminum
Primary drive
Chain, 34/46 ratio
Dry Weight
362 kg / 798 lbs
Cooling system
Air cooled

Описание Harley Davidson Street Glide Special 114 2019

Описание мотоцикла Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 2019Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 2019

Harley Davidson Street Glide Special 114 не продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 2019Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 2019

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 2019

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson Street Glide Special 114 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1868 cc / 114 cu in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson Street Glide Special 114 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson Street Glide Special 114 других годов выпуска и информацию о них

Цена Harley Davidson Street Glide Special 114 по объявлениям о продаже

Максимальная цена Harley Davidson Street Glide Special 114
среди найденых объявлений
2 405 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson Street Glide Special 114
среди найденых объявлений
2 377 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson Street Glide Special 114
среди найденых объявлений
2 350 000руб.*
Harley-Davidson, Street Glide Special114, 2020 в Новосибирске
avito 06.01.2020
2 405 000 руб.
Touring Street Glide Special 114 Harley-Davidson в Казани
avito 06.06.2019
2 350 000 руб.
Harley-Davidson, Street Glide Special114, 2020 в Новосибирске
avito 06.01.2020
2 405 000 руб.
Touring Street Glide Special 114 Harley-Davidson в Казани
avito 06.06.2019
2 350 000 руб.

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла Harley Davidson Street Glide Special 114 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>