Honda · 2019 модельный год

Honda XR 650L 2019

Мотоцикл Honda XR 650L 2019
Объём 644 см³
Мощность 41,5 л.с.
Масса 158 кг
Высота сиденья 940 мм
Средняя цена в архиве 307 462 ₽ По 82 объявлениям из архива · 26.07.2014–01.08.2026

Honda XR 650L 2019 — объём 644 см³, мощность 41,5 л.с., масса 158 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Годы этой модели

Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.

Технические характеристики

Honda XR 650L 2019
Двигатель 10 параметров
Двигатель
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Объём двигателя
644 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
100 × 82,6 мм
Максимальная мощность
41,5 л.с. (30,5 кВт) при 6 000 об/мин
Степень сжатия
8,3:1
Максимальный крутящий момент
51 Н·м при 5 000 об/мин
Запуск двигателя
Электростартер
Система зажигания
CD w/ electronic advance
Подача топлива
42.5mm diaphragm-type CV carburetor
Система смазки
Dry sump
Трансмиссия 4 параметра
Коробка передач
5-ступенчатая
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Сцепление
Heavy duty multi-plate clutch
Передаточные Числа
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84
Размеры и масса 7 параметров
Объём топливного бака
10,6 л
Высота сиденья
940 мм
Колёсная база
1 455 мм
Габариты
высота 1 245 мм
Масса с жидкостями
158 кг
Дорожный просвет
330 мм
Объем масла
1.9 Litres
Ходовая часть и тормоза 8 параметров
Задний тормоз
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передний тормоз
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Задняя шина
110/100-18
Передняя шина
80/100-21
Задняя подвеска
Pro-Link Showa single shock w/ spring preload, 20-position compression damping and 20-position rebound damping adjustability
Передняя подвеска
43mm air-adjustable leading-axle Showa cartridge telescopic fork w/ 16-position compression damping adjustability
Ход передней подвески
294 мм
Ход задней подвески
280 мм
Прочие характеристики 5 параметров
Год
2019
Модель
Honda XR 650L
Dry Weight
147 kg / 324 lbs
Система охлаждения
Воздушное охлаждение
Rake (Caster Angle)
102 mm / 4.0 in

Архив цен и объявлений

26.07.2014–01.08.2026
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 307 462 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 85 000 ₽
Самая высокая цена 1 000 000 ₽
Объявлений в архиве 82 с ценой: 82

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

65 объявлений из архива
  1. 1 Москва 23,1% 15
  2. 2 Краснодарский край 12,3% 8
  3. 3 Волгоградская обл. 4,6% 3
  4. 4 Крым 4,6% 3
  5. 5 Ростовская обл. 4,6% 3
  6. 6 Санкт-Петербург 4,6% 3
  7. 7 Свердловская обл. 4,6% 3
  8. 8 Ставропольский край 4,6% 3
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 82 объявления

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание Honda XR 650L 2019

Honda XR650L - легендарный мотоцикл. Не из-за того, как он выглядит, или из-за того, сколько гонок он выигран. Но из-за того, насколько он идеален для серьезных приключений по бездорожью. Это полностью уличный транспорт, тысячи водителей используют его в качестве отличного средства передвижения. Но когда дорога заканчивается и начинаются тропы, целое поколение гонщиков доказало, что это именно та машина, которая вам нужна, потому что она никогда не подведет.

Его сверхпрочный двигатель с верхним расположением распредвала объемом 644 куб. См имеет лишний крутящий момент и мощность. А поскольку он имеет воздушное охлаждение, его легко обслуживать, и нет шлангов или радиаторов, которые могли бы протечь в глуши. Противовес двигателя с приводом от зубчатой ​​передачи снижает вибрацию, поэтому вы с большей вероятностью поедете дальше. Подвеска с длинным ходом проверена на трассе и легко укрощает даже самое неровное покрытие. XR650L - это спортивная машина двойного назначения, которая закатывает рукава и выполняет свою работу. Скалистый подъем в гору? Пробки с остановками? Нет проблем. Запуск XR650L очень прост благодаря кнопочному электростартеру с автоматической системой декомпрессии. Вы оцените его по достоинству на любой местности. XR650L спроектирован так, чтобы быть более жестким, чем трасса, с прочной конструкцией, прочной стальной рамой и простым воздушным охлаждением.Немногие мотоциклы предлагают по-настоящему широкополосные возможности двойного спорта, но легендарный XR650L одинаково хорошо себя чувствует на дороге и в грязи. Если вы путешествуете по грунтовым дорогам, однопутным тропам, автомагистралям или переулкам, XR650L открывает двери для приключений, как немногие мотоциклы. Благодаря мощным характеристикам двигателя, удобной эргономике и подвеске с большим ходом, которая легко справляется с поездкой вдвоем, XR650L завоевал преданных поклонников гонщиков, которые путешествовали по многим направлениям благодаря удивительной универсальности мотоцикла. В 2019 году всеми любимый XR650L также готов расширить ваши горизонты вождения.На дороге или на бездорожье - все это Honda.Ищете новый спортивный мотоцикл двойного назначения? В наши дни у вас есть много хороших машин на выбор. И многие из них выглядят очень похоже на бумаге или, если вы сравниваете спецификации. Но когда вы на самом деле переходите к владению, разница огромная. И Honda начинает выглядеть все лучше и лучше. Зачем? Во-первых, это знаменитые разработки Honda - лучшие материалы и лучший дизайн, которые делают ваш мотоцикл легче, мощнее и увлекательнее ездить. Во-вторых, у Honda репутация надежности, еще одного побочного продукта превосходного дизайна и материалов. И, наконец, знаменитое качество сборки Honda. Все вместе они поднимают вашу новую Honda XR650L намного выше других аналогичных машин.Передняя подвеска21-дюймовое переднее колесо дает вам широкий выбор шин для различных условий езды.с длинным ходом Пневматическая регулируемая 43-миллиметровая вилка с полным ходом 11,6 дюйма также предлагает 16-позиционную регулировку демпфирования сжатия, что позволяет вам точно настроить ее, чтобы справиться с неровностями езды по бездорожью.Особенности Street-LegalПолностью оборудован для улицы, включая поворотники, освещение номерного знака, зеркала, спидометр и многое другое. Есть даже поручень и подножки для пассажира.Electric StarterAdventure - это просто нажатие кнопки. Электрический стартер XR650L снимает драматизм с перезапуска по бездорожью, трогания с места холодным утром или после того, как байк простоял всю неделю.Четырехтактный двигательЧетырехтактный одноцилиндровый двигатель XR650L отличается хорошей топливной экономичностью и широким диапазоном мощности. Кроме того, его проверенная силовая установка требует минимального обслуживания.Стальная рама Стальная рамаXR650L рассчитана на интенсивное движение по бездорожью. Кроме того, каркас рамы выполняет функции масляного бака двигателя, что позволяет сэкономить вес и место.Смазкас сухим картером Конструкция XR с сухим картером обеспечивает компактность двигателя и отсутствие масляного поддона, что обеспечивает превосходный дорожный просвет и устойчивость к повреждениям. С моторным маслом в раме сама рама действует как гигантский маслоохладитель.Задняя подвеска18-дюймовое заднее колесо обеспечивает лучшую езду и большую защиту боковины от плоских поверхностей, при этом предлагая широкий выбор шин для дорожных и внедорожных автомобилей.Pro-Link® Система задней подвески Pro-Link® компании Honda обеспечивает стабильное и комфортное качество езды с высоким уровнем управляемости колес. Начальные скорости мягкие для плавного движения на небольших неровностях и волнах, в то время как все более жесткие скорости препятствуют падению на дно и сохраняют контроль задних колес на более грубых поверхностях.Герметичный аккумуляторнет проблем с обслуживанием, даже в случае опрокидывания на бездорожье. Герметичный аккумулятор обладает достаточной мощностью запуска для электростартера и хорошо защищен от вибраций при езде по бездорожью.Готовностьк пассажирам Благодаря ремню для пассажира, складывающимся подножкам для пассажира, длинному сиденью в стиле MX и большой мощности Honda XR650L позволяет легко перевозить пассажира.Двигатель /трансмиссия • Пуленепробиваемый четырехтактный двигатель SOHC объемом 644 куб. См. Обеспечивает мощность и крутящий момент, идеально подходящие как для езды по дорогам, так и по бездорожью.• Радиальная четырехклапанная камера сгорания (RFVC) обеспечивает отличную эффективность сгорания и высокую выходную мощность.• Карбюратор с постоянной скоростью (CV) диаметром 42,5 мм обеспечивает четкий отклик дроссельной заслонки, отличную управляемость и максимальную мощность.• Надежная система электрического стартера позволяет легко запускать двигатель нажатием кнопки.• Противовес с зубчатым приводом сводит к минимуму надоедливую и утомительную вибрацию.• Свободнопроточная выхлопная система 2 в 1 с бесшумным искрогасителем / глушителем, сертифицированным Министерством сельского хозяйства США.• Не требующий обслуживания автоматический натяжитель кулачковой цепи и не требующий обслуживания зажигание компакт-дисков с электронным опережающим механизмом удерживают вас вне магазина и в дороге.• Двигатель с сухим картером обеспечивает максимальную мощность за счет минимизации сопротивления воздуха коленчатому валу и снижения температуры двигателя.• Надежная пятиступенчатая трансмиссия предлагает передачу для любой дорожной или внедорожной ситуации.• Многодисковое сцепление для тяжелых условий эксплуатации.• Прочная, не требующая особого обслуживания приводная цепь # 520 с уплотнительным кольцом.ПОДВЕСКА• Цвета и графика в стиле Honda Racing.• Стальная полудвуставная рама легкая, прочная и обеспечивает точное управление.• 43-миллиметровая вилка Showa с картриджем отличается 16-позиционной регулировкой демпфирования сжатия и превосходными внедорожными характеристиками.• Задняя подвеска Pro-Link®.• Легкий, прочный и долговечный маятник коробчатого сечения из алюминия с быстросъемным задним колесом.• Передние и задние дисковые тормоза обеспечивают превосходную тормозную способность.• Легкие, но сверхпрочные колеса.• Подставки для ног пассажира на раме для возможности езды вдвоем.• Агрессивные передние и задние шины двойного назначения обеспечивают отличные характеристики как на дороге, так и на бездорожье.• 18-дюймовое заднее колесо для большего выбора шин.• Легкие диски и ступицы оснащены прямыми спицами.• Комбинированная фара / номерной знак и двойные кожухи воздушного потока направляют холодный воздух в двигатель.• Фара в стиле эндуро с функцией дальнего / ближнего света.• Сиденье в стиле мотокросса удобное и позволяет водителю максимально двигаться.• Большие прочные крылья защищают водителя от мусора.• Легкий трубчатый кожух двигателя.• Широкие складные подножки с защелками удобны и самоочищаются.• Гибкие поворотники устойчивы к поломке.• Компактный спидометр с счетчиком пройденного пути / одометра, нейтральным светом, а также