* Внимание! Под ценой мотоциклов Husaberg FE 250 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Husaberg FE 250 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Husaberg FE 250 2012 Фото
Husaberg FE 250 2012 Husaberg FE 250 2012 
Husaberg FE 250 2012 
Мотоцикл Husaberg FE 250 2012 обзор
Технические характеристики Husaberg FE 250 2012
Двигатель Husaberg FE 250 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия Husaberg FE 250 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса Husaberg FE 250 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Husaberg FE 250 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики Husaberg FE 250 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Husaberg FE 250 2012
Информация подготавливается
Описание Husaberg FE 250 2012
Описание мотоцикла Husaberg FE 250 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Husaberg FE 250 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Husaberg FE 250 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Husaberg, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Husaberg FE 250 других годов выпуска и информацию о них
Цена Husaberg FE 250 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Husaberg FE 250
среди найденых объявлений
650 000 руб.*
среди найденых объявлений
650 000 руб.*
Средняя цена Husaberg FE 250
среди найденых объявлений
102 000руб.*
среди найденых объявлений
102 000руб.*
Минимальная цена Husaberg FE 250
среди найденых объявлений
35 000руб.*
среди найденых объявлений
35 000руб.*
Benelli cafenero 250 в Большом Истоке
21.11.2020 60 000 руб.
Benellicaffenero 250 в Гудермесе
08.11.2020 70 000 руб.
Мотоцикл fekon 250 в Исилькуле
05.11.2020 65 000 руб.
Продаётся мотоцикл spid faer felkom 250 куб в Минеральных Водах
28.10.2020 55 000 руб.
Макси скутер Benelli Caffenero 250 в Омске
13.10.2020 100 000 руб.
Benelli caffenero 250 в Краснодаре
09.10.2020 63 000 руб.
Spid faer felkom 250куб в Минеральных Водах
04.10.2020 55 000 руб.
Максискутер Benelli Caffenero 250 в Козельске
29.09.2020 80 000 руб.
Motoland Defender 250 в Пензе
23.09.2020 Не указано
Мотоцикл Fekon FK 250 в Москве
23.09.2020 55 999 руб.
Fekon 250-GT в Ижевске
11.09.2020 60 000 руб.
Benelli caffenero 250 в Златоусте
31.08.2020 67 000 руб.
Fekon FK 250-CT (2015 год) в Сосновоборске
06.02.2020 90 000 руб.
Fekon fk 250 ct в Саратове
12.01.2020 65 000 руб.
Fekon FK250CT в Ртищево
11.01.2020 78 000 руб.
Fekon fk250-ct в Саратове
09.01.2020 69 000 руб.
Мотоцикл fekon FK250-CT в Омске
06.01.2020 70 000 руб.
Inferno 250 в Ивановской
29.10.2019 39 000 руб.
Fekon250 в Колосовке
23.10.2019 60 000 руб.
Husaberg FE250 в Санкт-Петербурге
13.10.2019 409 000 руб.
Fekon FK250-ct в Крутинке
01.10.2019 70 000 руб.
Fecon250 в Моргаушах
17.09.2019 70 000 руб.
Husaberg fe250 в Уфе
16.09.2019 300 000 руб.
Мотоцикл Fekon-250 в Ижевске
09.09.2019 72 000 руб.
Эндуро Husgvarna FE250 2018 в Миассе
30.08.2019 650 000 руб.
Refer r 250 ft c 2 в Вербилки
15.08.2019 41 000 руб.
Fekon fk250-ct в Балашове
16.07.2019 70 000 руб.
Benelli caffenero 250 в Перми
07.07.2019 50 000 руб.
Izh-Bike (Fekon) FK-250 в Ижевске
13.06.2019 65 000 руб.
Fekon FK250-CT в Саратове
16.05.2019 75 000 руб.
Felkon Shadow 250(водяное охлаждение) в Красных Четаях
21.03.2018 35 000 руб.
Pegas 250 ZF 250-3A. Ferrari edition в Воронеже
25.09.2017 80 000 руб.
Fekon 250CT в Нижнекамске
28.08.2017 55 000 руб.
Продам Husaberg FE 250, 2013год в Пензе
21.08.2017 350 000 руб.
Chituma CTM250 falcon speedrife в Котласе
16.03.2017 70 000 руб.
Benelli Caffenero 250 максискутер в Тюмени
29.01.2017 75 000 руб.
Inferno 250 в Новом Осколе
25.01.2017 45 000 руб.
Fekon FK250-CT в Вятских Полянах
05.11.2016 70 000 руб.
Benelli Caffenero 250 EFI в Ейске
15.08.2014 65 000 руб.
Felcon 2014 250cc в Янтикове
11.08.2014 73 000 руб.
Мотороллер caffenero 250 CJ жид. охл в Самаре
31.07.2014 102 500 руб.
Статистика продаж Husaberg FE 250 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
207000р.*
160000р.*
1144000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
40000 км на Ява 634-8-00
ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...
Читать далее >>Ява 634-01. Первые километры
Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...
Читать далее >>Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов
Я делаю так ... Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок. Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм. Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской
В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...
Читать далее >>12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора
Переходник для генератора Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт. Переходник для генератора Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин 1987N08P33
Читать далее >>