Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004 Фото

Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004ИМЗ Урал Ретро 2004
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004ИМЗ Урал Ретро 2004
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004ИМЗ Урал Ретро 2004
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004ИМЗ Урал Ретро 2004
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004ИМЗ Урал Ретро 2004
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004ИМЗ Урал Ретро 2004
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004ИМЗ Урал Ретро 2004
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004ИМЗ Урал Ретро 2004
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004ИМЗ Урал Ретро 2004

Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004 обзор

Технические характеристики ИМЗ Урал Ретро 2004

Двигатель ИМЗ Урал Ретро 2004

Информация подготавливается

Трансмиссия ИМЗ Урал Ретро 2004

Информация подготавливается

Размеры и масса ИМЗ Урал Ретро 2004

Информация подготавливается

Ходовая часть и тормоза ИМЗ Урал Ретро 2004

Информация подготавливается

Динамические характеристики ИМЗ Урал Ретро 2004

Информация подготавливается

Прочие характеристики ИМЗ Урал Ретро 2004

Информация подготавливается

Описание ИМЗ Урал Ретро 2004

Описание мотоцикла ИМЗ Урал Ретро 2004 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл ИМЗ ИМЗ Урал Ретро 2004 2004Мотоцикл ИМЗ ИМЗ Урал Ретро 2004 2004

ИМЗ Урал Ретро изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл ИМЗ ИМЗ Урал Ретро 2004 2004Мотоцикл ИМЗ ИМЗ Урал Ретро 2004 2004

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл ИМЗ ИМЗ Урал Ретро 2004 2004Мотоцикл ИМЗ ИМЗ Урал Ретро 2004 2004

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например ИМЗ Урал Ретро технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл ИМЗ ИМЗ Урал Ретро 2004 2004Мотоцикл ИМЗ ИМЗ Урал Ретро 2004 2004

В настоящее время приобрести новый мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2004-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 12 лет назад. При этом ИМЗ Урал Ретро технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов ИМЗ, на этой странице вы сможете найти мотоциклы ИМЗ Урал Ретро других годов выпуска и информацию о них

Цена ИМЗ Урал Ретро по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена ИМЗ Урал Ретро
среди найденых объявлений
749 000 руб.*
Средняя цена ИМЗ Урал Ретро
среди найденых объявлений
158 000руб.*
Минимальная цена ИМЗ Урал Ретро
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Ретро мото Урал в Краснозатонском
avito 15.11.2020
25 000 руб.
Документы ретро на Урал в Орске
avito 21.10.2020
Не указано
Тюнинг ретро для Явы Мото Урал Днепр Минск Вело Чо в Москве
avito 20.10.2020
1 600 руб.
Ретро и тюниг Уралы в Самаре
avito 19.09.2020
35 000 руб.
Урал с люлькой (ретро) в Южно-Сахалинске
avito 25.08.2020
400 000 руб.
Ретро урал м-63 в Воротынце
avito 11.11.2019
100 000 руб.
Мотоцикл Урал ретро в Тюмени
avito 29.07.2019
55 000 руб.
Мотоцикл "Ретро" Урал М-63. С коляской 1969 год в Москве
avito 17.07.2019
Не указано
Днепр Урал с приводом на коляску люльку ретро в Самаре
avito 26.06.2019
225 000 руб.
Урал М66 Ретро 1971 г в Набережных Челнах
avito 18.06.2019
45 000 руб.
Урал М-63 ретро в Красноярске
avito 12.06.2019
100 000 руб.
Ретро Мотоцикл Урал М67 1975-го года в Набережных Челнах
avito 07.06.2019
Не указано
Урал имз 8.1036 ретро в Москве
avito 02.06.2019
700 000 руб.
Урал(Ретро-6v) в Дружбе
avito 02.06.2019
12 000 руб.
Мотоцикл "Ретро" Урал М-63. С коляской 1969 год в Москве
avito 18.05.2019
170 000 руб.
Ретро м 62,урал, 1962гв в Кирове
avito 12.06.2017
60 000 руб.
"Урал Ретро" в Калининграде
avito 08.06.2017
749 000 руб.
Мотоцикл Урал, оригинал, ретро подарок на 23Феврал в Нижнем Новгороде
avito 20.02.2017
64 990 руб.
Урал ретро в Новочеркасске
avito 17.02.2017
Не указано
Урал М72-ретро в Белгороде
avito 04.02.2017
10 000 руб.
Ретро мотоцикл "Урал м- 72" (1969 г. в.) в Златоусте
avito 30.01.2017
6 000 руб.
Урал типа ретро в Чехове
avito 28.01.2017
30 000 руб.
Мотоцикл урал м-62 (ретро) на ходу + гараж г. вичу в Иваново
avito 22.01.2017
15 000 руб.
Урал Соло ретро классик в Новороссийске
avito 23.11.2016
110 000 руб.
Мотоцикл Урал Ретро 2013 года в Москве
avito 17.11.2016
500 000 руб.
Ретромотоцикл Урал м- 72 в Уфе
avito 29.10.2016
Не указано
Продам Урал-Чоппер "ретро" в Иркутске
avito 11.08.2014
65 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов ИМЗ Урал Ретро на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла ИМЗ Урал Ретро на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>