Мотоцикл Piaggio Typhoon 50 2012 Фото

Мотоцикл Piaggio Typhoon 50 2012
Мотоцикл Piaggio Typhoon 50 2012Piaggio Typhoon 50 2012
Мотоцикл Piaggio Typhoon 50 2012Piaggio Typhoon 50 2012
Мотоцикл Piaggio Typhoon 50 2012Piaggio Typhoon 50 2012

Мотоцикл Piaggio Typhoon 50 2012 обзор

Технические характеристики Piaggio Typhoon 50 2012

Двигатель Piaggio Typhoon 50 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41.4 mm
Макс. Мощность
3.4 kW / 4.6 hp @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb/ft @ 8000 rpm
Стартер
Electric / kick
Система зажигания
Electronic
Система смазки
Wet sump
Макс. момент, Нм.
3.8
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, Л.с.
4.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000

Трансмиссия Piaggio Typhoon 50 2012

Сцепление
Automatic centrifugal dry clutch
КПП
CVT, twist and go

Размеры и масса Piaggio Typhoon 50 2012

Емкость Топливного Бака
6.7 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in.
Размеры
1349 mm / 53.1 in.

Ходовая часть и тормоза Piaggio Typhoon 50 2012

Задний Тормоз
140 mm drum
Задняя Шина
120/70 - 14 in.
Передние Тормоза
220 mm disc with dual piston floating caliper
Передняя Шина
120/70 - 14 in.
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
Рама
Single cradle, high strength steel
Ширина Переднего Колеса
76 mm / 3.0 in.
Ширина Заднего Колеса
86 mm / 3.4 in.

Динамические характеристики Piaggio Typhoon 50 2012

Информация подготавливается

Прочие характеристики Piaggio Typhoon 50 2012

Год
2012 - 14
Модель
Piaggio Typhoon 50
Dry Weight
110 kg / 242 lbs
Cooling system
Air cooled
Fuel system
Keihin NCV 20 carburetor

Описание Piaggio Typhoon 50 2012

Описание мотоцикла Piaggio Typhoon 50 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Piaggio Piaggio Typhoon 50 2012 2012Мотоцикл Piaggio Piaggio Typhoon 50 2012 2012

Piaggio Typhoon 50 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.6лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Piaggio Piaggio Typhoon 50 2012 2012

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Piaggio Typhoon 50 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 49 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Piaggio, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Piaggio Typhoon 50 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Typhoon 50:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Typhoon 50

Цена Piaggio Typhoon 50 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Piaggio Typhoon 50
среди найденых объявлений
70 000 руб.*
Средняя цена Piaggio Typhoon 50
среди найденых объявлений
53 000руб.*
Минимальная цена Piaggio Typhoon 50
среди найденых объявлений
35 000руб.*
Piaggio Typhoon 50 в Клину
avito 10.11.2020
35 000 руб.
Piaggio Typhoon 50 в Малаховке
avito 28.10.2020
65 000 руб.
Piaggio typhoon 50 в Санкт-Петербурге
avito 23.09.2020
70 888 руб.
Piaggio Typhoon 50 в Москве
avito 19.09.2020
45 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Piaggio Typhoon 50 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Piaggio Typhoon 50 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>