вход регистрация забыли пароль?

Введите данные для входа:

Логин: +7 
Пароль:
регистрация забыли пароль?

Форма регистрации пользователей:

  - E-mail*
+7 - Номер телефона* (логин) 10 цифр, без 8 или +7 например: 9876543210
  - Как к вам обращаться?*
  - Пароль*
  - Повторите пароль*
 введите код слева

Я согласен с условиями Пользовательского соглашения
поля отмеченные * (звездочкой) обязательны для заполнения

Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016 Фото

Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016
Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016Triumph Bonneville T1 20 2016
Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016Triumph Bonneville T1 20 2016
Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016Triumph Bonneville T1 20 2016
Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016Triumph Bonneville T1 20 2016
Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016Triumph Bonneville T1 20 2016
Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016Triumph Bonneville T1 20 2016

Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016 обзор

Технические характеристики Triumph Bonneville T1 20 2016

Двигатель Triumph Bonneville T1 20 2016

Двигатель
crank, SOHC
Объём двигателя
1198 cc / 73.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97.6 x 80 mm
Макс. Мощность
59 kW / 80 hp @ 6550 rpm
Макс. Крутящий Момент
105 Nm / 10.7 kgf-m / 77.4 ft-lbs @ 3100 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital
Система смазки
Wet sump
Макс. момент, Нм.
105
Макс. крутящий момент на об/мин.
3100
Engine management system
Triumph Bonneville T120

Трансмиссия Triumph Bonneville T1 20 2016

Сцепление
Wet, multi-plate
КПП
6-Speed
Главная передача
Chain, X-ring

Размеры и масса Triumph Bonneville T1 20 2016

Емкость Топливного Бака
14.4 L / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
Размеры
1445 mm / 56.9 in
Колея
105.2 mm / 4.1 in

Ходовая часть и тормоза Triumph Bonneville T1 20 2016

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston floating Nissen caliper, ABS
Задняя Шина
150/70-17
Передние Тормоза
2 x 310 mm Discs, 2 piston floating Nissen calipers, ABS
Передняя Шина
100/90-18
Задняя подвеска
Kayaba twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Kayaba 41 mm forks
Рама
Dual tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики Triumph Bonneville T1 20 2016

Информация подготавливается

Прочие характеристики Triumph Bonneville T1 20 2016

Год
2016
Dry Weight
224 kg / 494 lbs
Wheels Front
2.75 x 18, 32 spokes
Wheels Rear
4.25 x 17, 32 spokes

Описание Triumph Bonneville T1 20 2016

Описание мотоцикла Triumph Bonneville T1 20 2016 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Triumph Triumph Bonneville T1 20 2016 2016Мотоцикл Triumph Triumph Bonneville T1 20 2016 2016

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Triumph Triumph Bonneville T1 20 2016 2016Мотоцикл Triumph Triumph Bonneville T1 20 2016 2016

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Triumph Triumph Bonneville T1 20 2016 2016Мотоцикл Triumph Triumph Bonneville T1 20 2016 2016

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Triumph Bonneville T1 20 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1198 cc / 73.1 cu in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Triumph Bonneville T1 20 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Triumph, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Triumph Bonneville T1 20 других годов выпуска и информацию о них

Цена Triumph Bonneville T1 20 по объявлениям о продаже

Максимальная цена Triumph Bonneville T1 20
среди найденых объявлений
940 000 руб.*
Средняя цена Triumph Bonneville T1 20
среди найденых объявлений
392 000руб.*
Минимальная цена Triumph Bonneville T1 20
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Triumph Thruxton 900 2007 (Bonneville) в Москве
avito 14.08.2019
380 000 руб.
Triumph Bonneville T120 в Москве
avito 09.08.2019
800 000 руб.
Triumph Bonneville T120 Black в Южно-Сахалинске
avito 25.07.2019
800 000 руб.
Triumph Bonneville T120 2019 в Москве
avito 25.06.2019
940 000 руб.
Triumph Bonneville T120 Diamond Edition в Москве
avito 25.06.2019
1 030 руб.
Triumph Bonneville Bobber Black новый 2019 в Новосибирске
avito 21.06.2019
1 170 руб.
Triumph Bonneville T120 Diamond Edition 2019 в Новосибирске
avito 21.06.2019
1 030 руб.
Triumph Bonneville T120 Black новый 2019 в Новосибирске
avito 21.06.2019
940 000 руб.
Triumph Bonneville SE 2013 в Калининграде
avito 15.06.2019
440 000 руб.
Triumph Bonneville SE 2009 в Краснодаре
avito 30.05.2019
350 000 руб.
Выхлоп Triumph Bonneville 2014 в Москве
avito 22.05.2019
19 000 руб.
Triumph Bonneville T120 2016 в Москве
avito 20.03.2018
355 000 руб.
Triumph Bonneville T100 2016 г в Москве
avito 13.08.2017
280 000 руб.
Triumph motorcycle bonneville T120 2017 г в Москве
avito 13.08.2017
340 000 руб.
Triumhp Bonneville 2012 в Санкт-Петербурге
avito 23.03.2017
499 000 руб.
Triumph motorcycle bonneville 2013 г в Москве
avito 05.03.2017
290 000 руб.
Triumph Bonneville 2015 в Москве
avito 04.11.2016
539 000 руб.
Triumph bonneville t100 2011г в Москве
avito 20.10.2016
349 000 руб.
Триумф Bonneville T120 1962 в Москве
avito 17.08.2014
130 000 руб.

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла Triumph Bonneville T1 20 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Мотоциклы похожие по характеристикам на Bonneville T1 20:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Bonneville T1 20

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>