Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200R Touring Special 2010 против BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R 1200R Touring Special 2010 в сравнении с R nineT Scrambler 2021 по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то R nineT Scrambler это изредка продающийся в России мотоцикл, а R 1200R Touring Special это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R nineT Scrambler 2021 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: BMW R 1200R Touring Special 2010 и BMW R nineT Scrambler 2021

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft.
Объём двигателя
1170
1170 cc / 71.4 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
109 hp 80 kW @ 7500 rpm
80 kW /109 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
109
109
Макс.мощность на об/мин.
7500
7250
Степень Сжатия
Electronic intake manifold injection BMS-K
12.0:1
Макс. Крутящий Момент
115 Nm 85 lb/ft @ 6000 rpm
116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
115
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
80
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
Система смазки
нет данных
Wet sump
Генератор
three-phase alternator 720 W
Three-phase alternator with 720 Watt nominal power

Трансмиссия: BMW R 1200R Touring Special 2010 и BMW R nineT Scrambler 2021

КПП
6 Speed
6-speed , Constant mesh, transmission with helical gear teeth
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Single disc dry clutch, hydraulically actuated
Single dry plate clutch, hydraulically operated
Передаточные Числа
1st 2.375 / 2nd 1.696 / 3rd 1.296 / 4th 0.065 / 5th 0.939 / 6th 0.848
нет данных

Размеры и масса: BMW R 1200R Touring Special 2010 и BMW R nineT Scrambler 2021

Емкость Топливного Бака
18 Litres
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
800 mm
820 mm / 32.2 in
Сухой Вес
198 kg
нет данных
Колесная база
1495 mm
1527 mm / 60/1 in
Размеры
Length 2,145 mm Width (incl. mirrors) 906 mm Height (excl. mirrors) 1,273 mm
Height 1330 mm / 52.3 in
Мокрый вес
нет данных
223 kg / 491.6 lbs

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200R Touring Special 2010 и BMW R nineT Scrambler 2021

Задний Тормоз
Single 265mm disc ABS
Single 265 mm disc, 2 piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs ABS
2 x 320 mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55-ZR 17
170/60 - R17
Передняя Шина
120/70-ZR 17
120/70 - R19
Задняя подвеска
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
Передняя Подвеска
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
46 mm upside-down telescopic forks
Рама
Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame, load-bearing engine-gearbox unit, rear-seat frame removeable for one-up riding
Ширина Переднего Колеса
120 mm
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm
140 mm / 5.5 in

Динамические характеристики: BMW R 1200R Touring Special 2010 и BMW R nineT Scrambler 2021

Старт на Милю
11.9 sec / 187.2 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
219.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
13.8 km/lit
нет данных
Standing 0 - 1000m
22.6 sec / 213 km/h
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1200R Touring Special 2010 и BMW R nineT Scrambler 2021

Rear Rim
нет данных
4.50 x 17
Front Rim
нет данных
3.00 x 19
Год
2010
2021
Модель
BMW R 1200R Touring Special
BMW R nineT Scrambler
Cooling system
нет данных
Air/Oil cooled
Wheels
Cast aluminium wheels
Cast
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
12 V / 12 Ah, maintenance-free
Steering head angle
62.9
61.5
ABS
нет данных
BMW Motorrad ABS Pro
Castor
нет данных
110.6 mm / 4.35 in
Rim, front
119.1 mm
нет данных
Fuel
нет данных
Unleaded super(premium), octane number 95-98 (RON) (rated output at 98 RON)
Emission control
нет данных
Controlled 3-way catalytic converter, exhaust emission standards EU-5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Двигатель 3.1122-03 мотоцикла Минск MMВЗ-3.112.11

Обновленный двигательЛюбители мототехники заметили, что в продаже появились минские мотоциклы с крышками двигателя новой формы. Рассказать, что это за модель и какие ещё изменения, невидимые глазу, имеются в конструкции, мы попросили постоянного автора нашего журнала, конструктора минского мотовелозавода Г.Пилюкевича.Речь идет о мотоцикле MMB3-3.112.11, на который сейчас устанавливают двигатель «3.1122-03». Последний индекс в обозначении — «03» — показывает, что мотор дефорсирован. Его мощность — 10 л. с./7,4 кВт. Это сделано по многочисленным просьбам владельцев, которые хотели иметь мотор более «тяговитый», лучше приспосабливающийся к изменению нагрузки.Его цилиндр, головка и поршень остались прежними. А вот картер (обе половинки) и левая крышка стали короче на 30 мм и имеют иную форму, в том числе задней части. Не в угоду эстетике: при ежегодном выпуске 250 тысяч машин мы еще не можем позволить себе такой роскоши. Дело в другом. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 400 1976 фото Мотоцикл Laverda 1000S FC Prototype 2003 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 2T Cross Country 2010 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото
Мотоцикл Triumph Speed Triple 2014 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition 2014 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 2009 фото Мотоцикл Yamaha Tricity Concept 2014 фото