Сравнение мотоциклов:
Honda CB 600F Hornet 2007 против Husaberg FS 550 e Supermoto 2007

Honda CB 600F Hornet 2007 в сравнении с Husaberg FS 550 e Supermoto 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FS 550 e Supermoto это не продающийся в России мотоцикл, а CB 600F Hornet это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 600F Hornet 2007 и Husaberg FS 550 e Supermoto 2007

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, OHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
599
549.8 cc / 33.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 42,5 mm
100 x 70 mm
Макс. Мощность
102 hp 75 kW @ 12000 rpm
NA
Макс. Мощность, Л.с.
102
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
12000
нет данных
Степень Сжатия
PGM- FI electronic fuel injection. 36mm Throttle Bore
Keihin MX FCR 41 TPS
Макс. Крутящий Момент
6.5 m-kg 63.5 Nm @ 10500 rpm
NA
Макс. момент, Нм.
63.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
75
нет данных
Зажигание / Стартер
Computer- controlled digital transistorised with electronic advance / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Kokusan digital
Система смазки
нет данных
Pressure circulation, trochoit oil pump

Трансмиссия: Honda CB 600F Hornet 2007 и Husaberg FS 550 e Supermoto 2007

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Передаточные Числа
1st 2.750 (33/12) / 2nd 1.938 (31/16) /3rd 1.556 (28/18) / 4th 1.348 (31/23) 5th 1.208 (29/24) /6th 1.095 (23/21)
нет данных

Размеры и масса: Honda CB 600F Hornet 2007 и Husaberg FS 550 e Supermoto 2007

Емкость Топливного Бака
19 Litres
9 Litres / 2.4 US gal
Высота Сиденья
800 mm
870 mm / 34.2 in
Сухой Вес
173 kg / 177 kg ABS
нет данных
Колесная база
нет данных
1490 mm / 58.7 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 600F Hornet 2007 и Husaberg FS 550 e Supermoto 2007

Задний Тормоз
Single 250mm disc 1 piston calipers
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston caliper
Single 310mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
180/55ZR17
150/60 -17
Передняя Шина
120/70ZR17
120/70-17
Задняя подвеска
Monoshock damper with 7- step adjustable preload, 128mm wheel travel
WP 5018 DCC PDS HUSABERG SUPERMOTO
Передняя Подвеска
41mm inverted telescopic fork, 120mm wheell travel
WP 4860MA HUSABERG SUPERMOTO
Рама
Mono- backbone; rectangular- section gravity die- cast aluminium
25CrMo4 tempered
Ширина Переднего Колеса
нет данных
275 mm / 10.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
288 mm / 11.3 in

Динамические характеристики: Honda CB 600F Hornet 2007 и Husaberg FS 550 e Supermoto 2007

Старт на Милю
11.6 sec / 189.3 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
223.9 km / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
19.6 km/lit
нет данных
Standing 1000m
22.2 sec / 214.1 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 600F Hornet 2007 и Husaberg FS 550 e Supermoto 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
243499 руб.
250000 руб.
Год
2007
2007 - 09
Модель
Honda CB 600F Hornet
Husaberg FS 550e Supermoto
Dry Weight
нет данных
112 kg / 247 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Форсировка двигателей Ш-51, Ш-52

Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин самых младшего класса 50 см3. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки. Поэтому, например, форсированные моторы Ш-51 или Ш-52 непригодны для эксплуатации на дорожных мотоциклах. Успех в гонке, если говорить о технике, зависит прежде всего от двигателя. В то же время форсировка его, пожалуй, наиболее тонкая работа в процессе приспособления дорожной машины для соревнований.Новый двигатель мопеда, предназначенный для спорт...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>