Сравнение Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979 по характеристикам на БАЗАМОТО

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Мотороллер Вятка. Защита уплотнения штока заднего амотризатора

Защита уплотнения штока заднего амотризатора мотороллера ВяткиНа мотороллере «Вятка» при частых поездках по пыльным дорогам полезно ввести дополнительную защиту уплотнения штока заднего амортизатора. Иначе начнется интенсивный износ.Мотолюбитель Беднарчик, совет которого публиковался в журнале «За рулем», предлагал надевать на амортизатор чехол из дерматина. К сожалению, такой чехол довольно быстро выходит из строя.Более надежно, как показал опыт, удается защитить сальник и втулку при помощи пластмассовой наружной пробки от винных (с большим диаметром горлышка) бутылок. Пробку разрезаем вдоль по спирали. надеваем на шток, подложив под донышко имеющийся на амортизаторе буфер, и стягиваем внизу проволокой, как показано на рисунке.Успешно применяют такой способ защиты и владельцы «запорожцев» старых моделей. Защита уплотнения штока: 1 — шток; 2 — пробка; 3 — буфер; 4 — гайка; 5 — хомутик из проволоки; 6 — корпус ...

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть. Прокладка под головку Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны 1989N07P33

		- E-mail*
+7		- Номер телефона* (логин) 10 цифр, без 8 или +7 например: 9876543210
		- Как к вам обращаться?*
		- Пароль*
		- Повторите пароль*

Сравнение мотоциклов:
Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 против Kawasaki Z 440H 1979

Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006

Kawasaki Z 440H 1979

Двигатель: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Трансмиссия: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Размеры и масса: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Ходовая часть и тормоза: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Динамические характеристики: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Прочие характеристики: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Мотороллер Вятка. Защита уплотнения штока заднего амотризатора

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Форма регистрации пользователей:

Сравнение мотоциклов: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 против Kawasaki Z 440H 1979

Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006

Kawasaki Z 440H 1979

Двигатель: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Трансмиссия: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Размеры и масса: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Ходовая часть и тормоза: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Динамические характеристики: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Прочие характеристики: Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 и Kawasaki Z 440H 1979

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Мотороллер Вятка. Защита уплотнения штока заднего амотризатора

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Форма регистрации пользователей:

Сравнение мотоциклов:
Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 против Kawasaki Z 440H 1979