Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 400 Burgman 2016 против M1NSK Goose 400 Silver 2026

Suzuki AN 400 Burgman 2016 в сравнении с M1NSK Goose 400 Silver 2026 по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Goose 400 Silver это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29.0лс., а AN 400 Burgman это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 33.5лс. Suzuki AN 400 Burgman 2016 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
1-цилиндровый, 4-тактный, Shineray 185YML (SOHC, 4 клапана, сухой картер), воздушно-масляное охл., EFI
Объём двигателя
400 cc / 24.4 cu in
397
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 77.6 mm
85.0 x 70.0
Макс. Мощность
25.0 kW / 33.5 hp @ 7600 rpm
29.0 л.с. @ 7000 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
33.5
29.0
Макс.мощность на об/мин.
7600
7000
Степень Сжатия
12.5:1
8.8:1
Макс. Крутящий Момент
36 Nm / 3.7 kgf-m / 26.8 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
36
32.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
21.3
Стартер
Electric
Электростартер
Система зажигания
Digital electronic
ECU электронное
Питание двигателя
EFI
Электронный впрыск топлива (EFI Delphi)
Система смазки
Wet sump
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушно-масляное с радиатором (сухой картер)

Трансмиссия: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

КПП
CVT- automatic
5-ступенчатая, механическая
Главная передача
V-belt
Цепь (520 O-Ring)
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.6 US gal
15.0 л
Высота Сиденья
нет данных
840 мм
Сухой Вес
нет данных
150 кг
Колесная база
нет данных
1440 мм
Размеры
199 kg / 438 lbs
2160 x 860 x 1380 мм
Мокрый вес
222 kg / 489 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
230 мм
объем масла
нет данных
2.2 л
масса
нет данных
168 кг

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Задний Тормоз
Single 210 mm disc, ABS
Дисковый гидравлический с ABS, 240 мм
Передние Тормоза
нет данных
Дисковый гидравлический с ABS, 280 мм
Задняя Шина
150/70-13 M/C 64S, tubeless
130/80-17
Передняя Шина
120/80-14 M/C 58S, tubeless
100/90-19
Задняя подвеска
Link-type, coil spring, oil damped, adjustable preload
Маятниковая с моноамортизатором Pro-Link, ход 180 мм
Передняя Подвеска
41mm Telescopic, coil spring, oil damped
Перевернутая телескопическая вилка USD 41 мм, ход 190 мм
Рама
нет данных
Стальная трубчатая пространственная
Ширина Переднего Колеса
2 x 260 mm discs, ABS
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Максимальная Скорость
152.1 km / h / 94.5 mph
135 км/ч
Средний расход (км./литр.)
5.2 L/100 km 19.2 45 US mpg
3.8 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.2 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
7.9 с

Прочие характеристики: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2014 - 15
нет данных
Модель
Suzuki AN 400
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>