Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 1100GK 1982 против Ducati Sport 1000 Biposta 2007

Suzuki GS 1100GK 1982 в сравнении с Ducati Sport 1000 Biposta 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Sport 1000 Biposta это не продающийся в России мотоцикл, а GS 1100GK это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GS 1100GK 1982 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GS 1100GK 1982 и Ducati Sport 1000 Biposta 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1074
992
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 66 mm
94 x 71.5 mm
Макс. Мощность
94 hp 68.6 KW @ 8000 rpm
67.7 KW 92 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
94
92
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
4x Mikuni BS34SS carbs.
Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
86 kg-m @ 6500 rpm
9.3 kg-m 67.3 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
843.4
91.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
68
67
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Marelli electronic / electric

Трансмиссия: Suzuki GS 1100GK 1982 и Ducati Sport 1000 Biposta 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GS 1100GK 1982 и Ducati Sport 1000 Biposta 2007

Емкость Топливного Бака
22 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
нет данных
825 mm
Сухой Вес
нет данных
179 kg
Мокрый Вес
290 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 1100GK 1982 и Ducati Sport 1000 Biposta 2007

Задний Тормоз
Single 274mm disc
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 274mm discs
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
130/90-16
180/55 ZR17
Передняя Шина
110/90-19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swinging arm, gas/coil spring, oil damper 4-way adjustable
Sachs fully adjustable monoshock absorber on the left side, 133mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic, gas/coil spring, oil damped
43 mm upside-down fully adjustable fork 120mm wheel travel
Рама
нет данных
Tubular steel trellis

Динамические характеристики: Suzuki GS 1100GK 1982 и Ducati Sport 1000 Biposta 2007

Старт на Милю
12.7 sec / 103.6 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
132 mp/h
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GS 1100GK 1982 и Ducati Sport 1000 Biposta 2007

Год
1982
2007
Модель
Suzuki GS 1100GK
Ducati Sport 1000 Biposta

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Как выбрать и купить мотоцикл эндуро: полное руководство для новичков и опытных

Эндуро мотоциклы занимают особое место в мире двухколёсной техники. Они одинаково уверенно чувствуют себя как на городских улицах, так и на лесных тропах, в горах и на бездорожье. Если вы задумались о покупке эндуро, важно учесть множество нюансов: от выбора объёма двигателя до состояния подвески и типа шин. Это руководство поможет разобраться во всех тонкостях, независимо от того, покупаете ли вы свой первый мотоцикл или обновляете парк техники. Для начала стоит понять, что такое эндуро. В переводе с французского это слово означает «выносливость». Гонки на выносливость по пересечённой местности дали название целому классу мотоциклов. Эндуро созданы для длительных поездок по разным типам покрытий: асфальт, грунтовка, песок, грязь, камни. От кроссовых моделей их отличает наличие фар, поворотников, зеркал и других элементов, необходимых для движения по дорогам общего пользования. От туристических эндуро отличаются более лёгкой рамой, длинноходной подвеской и защитой двигателя. Почему и...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600RR 2024 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2009 фото Мотоцикл Kawasaki KR-1S 1990 фото Мотоцикл Zero DSR 2017 фото
Мотоцикл Suzuki XF 650 Freewind 2000 фото Мотоцикл Honda SH 150i 2012 фото Мотоцикл Ducati 899 Panigale 2014 фото Мотоцикл Ducati 1199 Panigale SuperLeggera 2014 фото