Мотоцикл Ducati Monster 600 1996 Фото

Мотоцикл Ducati Monster 600 1996
Мотоцикл Ducati Monster 600 1996Ducati Monster 600 1996

Мотоцикл Ducati Monster 600 1996 обзор

Технические характеристики Ducati Monster 600 1996

Двигатель Ducati Monster 600 1996

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Объём двигателя
583 cc / 35.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 58 mm
Макс. Мощность
53 hp @ 8250 rpm
Макс. Крутящий Момент
48.00 Nm / 4.9 kgf-m / 35.4 ft-lb @ 7000 rpm
Степень Сжатия
Wet sump
Питание двигателя
2 x 38 mm Mikuni carburetors
Стартер
Electric
Система зажигания
Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)
Свечи Зажигания
Champion, RA6HC
Макс. момент, Нм.
48
Макс.мощность на об/мин.
8250
Макс. Мощность, Л.с.
53
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000

Трансмиссия Ducati Monster 600 1996

Сцепление
Wet, cable operated
КПП
5 Speed

Размеры и масса Ducati Monster 600 1996

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
Размеры
1430 mm / 56.3 in

Ходовая часть и тормоза Ducati Monster 600 1996

Задний Тормоз
Single 245mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60 VR17
Передние Тормоза
Single 320 mm disc, 4 piston caliper
Передняя Шина
120/60 VR17
Задняя подвеска
boge rising rate monoshock
Передняя Подвеска
40 mm Marzocchi inverted telescopic fork
Рама
Steel, Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
136 mm / 5.4 in

Динамические характеристики Ducati Monster 600 1996

Старт на Милю
Red, Yellow, Black, Silver gray
Средний расход (км./литр.)
12.9 m / 42.3 ft

Прочие характеристики Ducati Monster 600 1996

Год
199 6 - 97
Аккумулятор
12V 16Ah
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
Dry Weight
174 kg / 383 lbs
Primary Drive Ratio
Chain
Cooling system
Air cooled
Spark Plugs
RA 4 HC
Braking 100 km/h - 0
39.3 m / 128.9 ft

Описание Ducati Monster 600 1996

Описание мотоцикла Ducati Monster 600 1996 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Ducati Ducati Monster 600 1996 1996

Ducati Monster 600 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Monster 600 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Ducati Monster 600 1996-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 20 лет назад. При этом Ducati Monster 600 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 583 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Ducati Monster 600 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Monster 600 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Monster 600:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Monster 600

Цена Ducati Monster 600 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Ducati Monster 600
среди найденых объявлений
290 000 руб.*
Средняя цена Ducati Monster 600
среди найденых объявлений
167 000руб.*
Минимальная цена Ducati Monster 600
среди найденых объявлений
105 000руб.*
Сортировка Цена от до
Ducati monster m600 в Калининграде
avito 06.11.2020
195 000 руб.
DucatiMonster600 в Долгоруково
avito 20.10.2020
180 000 руб.
Ducati Monster 600 в Вятских Полянах
avito 08.10.2020
105 000 руб.
Ducati monster 600 dark в Калининграде
avito 26.09.2019
109 900 руб.
Ducati monster 600 в Санкт-Петербурге
avito 02.07.2019
140 000 руб.
Ducati Monster 600 в Севастополе
avito 15.06.2019
175 000 руб.
Ducati Monster 600 в Кирово-Чепецке
avito 07.06.2019
120 000 руб.
Ducati Monster 600 в Казани
avito 05.06.2019
170 000 руб.
Ducati monster. 600 кубов 2009 год в Новокузнецке
avito 25.05.2019
115 000 руб.
Ducati monster m600 в Тюмени
avito 12.11.2017
200 000 руб.
Ducati Monster 600 в Ялте
avito 30.10.2017
170 000 руб.
Ducati 600 Monster в Санкт-Петербурге
avito 07.11.2016
200 000 руб.
Ducati Monster 696 2008г. в. Пробег 2600км в Москве
avito 26.10.2016
290 000 руб.
Ducati Monster 600 в Санкт-Петербурге
avito 19.08.2014
165 000 руб.
Ducati monster 600 в Калининграде
avito 11.08.2014
180 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Monster 600 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Monster 600 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>