* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson XR 1200 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson XR 1200 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson XR 1200 2009 Фото
Harley Davidson XR 1200 2009 
Мотоцикл Harley Davidson XR 1200 2009 обзор
Технические характеристики Harley Davidson XR 1200 2009
Двигатель Harley Davidson XR 1200 2009
Двигатель
Four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1202
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.9 x 96.8mm
Макс. Мощность
67 kW / 91 hp @ 7000rpm
Макс. Крутящий Момент
100 Nm / 73.7 lb/ft @ 3700 rpm
Степень Сжатия
Dry sump
Питание двигателя
Electronic sequential port fuel-injection
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic
Макс. момент, Нм.
100
Макс.мощность на об/мин.
7000
Макс. Мощность, Л.с.
91
Макс. крутящий момент на об/мин.
3700
Трансмиссия Harley Davidson XR 1200 2009
Сцепление
Cable-operated multiplate wet clutch.
Передаточные Числа
1st 10.78 2nd 7.702 3rd 5.728 4th 4.748 5th 4.071
КПП
5 Speed
Главная передача
Belt
Размеры и масса Harley Davidson XR 1200 2009
Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
Unladen 774.7 mm / 30.5 in
Колесная база
1518.9 mm / 59.8 in
Размеры
Length 2169.mm / 85.3 in
Колея
130 mm / 5.1 in
Дорожный Просвет
147.3 mm / 5.8 in
Мокрый вес
263 kg / 579.8 lbs
объем масла
2.65 Litres
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson XR 1200 2009
Задний Тормоз
Single 260mm disc Nissin 1 piston calipers
Задняя Шина
190/50 -17
Передние Тормоза
Single 292mm discs Nissin 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 -18
Задняя подвеска
Dual Showa hydraulic shock absorbers adjustable for preload.
Передняя Подвеска
43mm Showa inverted cartridge forks.
Рама
Mild steel tubular frame; circular sections; cast junctions
Динамические характеристики Harley Davidson XR 1200 2009
Старт на Милю
13.3 sec
Максимальная Скорость
196.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.8 km/lit
Прочие характеристики Harley Davidson XR 1200 2009
Год
2009
Модель
Harley Davidson XR 1200
Rake
29.3
Front Wheel
Black, 3-Spoke Cast Aluminum
Primary drive
Chain, 57/34 ratio (57/38 JPN only)
Rear Wheel
Black, 3-Spoke Cast Aluminum
Dry Weight
254.9 kg / 562 lbs
Cooling system
Air cooled,
Описание Harley Davidson XR 1200 2009
Описание мотоцикла Harley Davidson XR 1200 2009 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson XR 1200 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 91лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson XR 1200 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1202 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson XR 1200 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson XR 1200 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на XR 1200:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на XR 1200
Цена Harley Davidson XR 1200 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson XR 1200
среди найденых объявлений
700 000 руб.*
среди найденых объявлений
700 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson XR 1200
среди найденых объявлений
507 000руб.*
среди найденых объявлений
507 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson XR 1200
среди найденых объявлений
385 000руб.*
среди найденых объявлений
385 000руб.*
Harley Davidson Sportster XR1200 в Москве
29.10.2020 700 000 руб.
Harley Davidson Sportster XR1200 в Тольятти
21.07.2019 399 000 руб.
Продам Мотоцикл Harley-Davidson XR1200X в Владивостоке
21.03.2018 585 000 руб.
Harley Davidson sportster XR 1200 в Тольятти
17.08.2017 500 000 руб.
Harley-Davidson XR 1200 в Москве
10.03.2017 550 000 руб.
Harley Davidson xr1200x в Геленджике
05.03.2017 550 000 руб.
Harley davidson XR1200X 2011 в Новороссийске
29.01.2017 480 000 руб.
Мотоцикл Harley-Davidson XR1200 2009 г в Москве
08.08.2014 385 000 руб.
Harley Davidson XR1200 2009 в Мурманске
30.06.2014 419 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
111000р.*
109000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки
Защитные прокладки на шпильки После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть. Прокладка под головку Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны 1989N07P33
Читать далее >>Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3
Более надежный способ У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши Выходной каскад реле РП1С и...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 5
Пятый старт Юпитера С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...
Читать далее >>ИЖ Планета 4
Новинка В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...
Читать далее >>Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания
В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...
Читать далее >>