* Внимание! Под ценой мотоциклов Hyosung GV 650 FI Aquila на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Hyosung GV 650 FI Aquila на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Hyosung GV 650 FI Aquila 2011 Фото
Hyosung GV 650 FI Aquila 2011 
Hyosung GV 650 FI Aquila 2011 
Hyosung GV 650 FI Aquila 2011 
Мотоцикл Hyosung GV 650 FI Aquila 2011 обзор
Технические характеристики Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
Двигатель Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81.5 x 62 mm
Макс. Мощность
79 hp 58.9 KW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
79
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Крутящий Момент
68 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
58
Зажигание / Стартер
- / electric
Питание двигателя
Fuel Injection
Трансмиссия Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
КПП / Привод колеса
6 Speed / belt
Размеры и масса Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
Емкость Топливного Бака
15 Litres
Высота Сиденья
675 mm
Сухой Вес
220 kg
Ходовая часть и тормоза Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
Задний Тормоз
Single 230mm disc
Передние Тормоза
2x 300mm disc
Задняя Шина
200/70-ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR18
Задняя подвеска
Swinging arm,
Передняя Подвеска
Oil upside down forks,
Рама
Steel, double pipe
Динамические характеристики Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
Старт на Милю
13.6 sec
Максимальная Скорость
190.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
21.6 km/lit
Прочие характеристики Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
Год
2011-12
Модель
Hyosung GV 650 FI Aquila
Описание Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
Описание мотоцикла Hyosung GV 650 FI Aquila 2011 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Hyosung GV 650 FI Aquila изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Hyosung GV 650 FI Aquila технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Hyosung, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Hyosung GV 650 FI Aquila других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на GV 650 FI Aquila:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GV 650 FI Aquila
Цена Hyosung GV 650 FI Aquila по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Hyosung GV 650 FI Aquila
среди найденых объявлений
390 000 руб.*
среди найденых объявлений
390 000 руб.*
Средняя цена Hyosung GV 650 FI Aquila
среди найденых объявлений
239 029 руб.*
среди найденых объявлений
239 029 руб.*
Минимальная цена Hyosung GV 650 FI Aquila
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
Aquila GV 650 в Балтийске
12.11.2020 171 000
Hyosung Aquila GV650 в Москве
29.10.2020 280 000
Hyosung Aquila GV650 в Казани
20.10.2020 210 000
Hyosung Aquila 650 в Москве
14.10.2020 250 000
Hyosung Aquila GV 650 в Нижнем Тагиле
09.09.2020 220 000
Hyosung aquila gv650 в Москве
16.09.2019 200 000
Hyosung Aquila GV 650 в Казани
29.08.2019 210 000
Продаю мотоцикл Hyosung Aquila GV650 2014 г.в. про в Москве
05.08.2019 295 000
Продам Hyosung aquila 650 2013 года в Москве
04.08.2019 270 000
Hyosung GV650 Aquila Pro 2014 в Иваново
29.07.2019 280 000
Мотоцикл Hyosung Aquila GV650 в Йошкар-Оле
08.07.2019 280 000
Hyosung Aquila GV 650 в Москве
19.06.2019 210 000
Hyosung gv650 Aquila в Москве
10.06.2019 100 000
Hyosung GV650 Aquila Pro в Краснодаре
21.03.2018 310 000
Hyosung Aquila GV650 2008 в Валуйках
09.02.2018 210 000
Hyosung gv650 aquila в Туле
22.08.2017 280 000
Aquila GV 650 в Калининграде
14.08.2017 190 000
Hyosung Aquila GV650 2007 г в Перми
09.08.2017 200 000
Hyosung Aquila GV650 в Туле
03.08.2017 230 000
Продам мотоцикл Hyosung Aquila GV 650 в Санкт-Петербурге
13.06.2017 290 000
Hyosung GV650 Aquila в Севастополе
27.01.2017 200 000
Hyosung GV650 Aquila в Белгороде
23.01.2017 260 000
Hyosung GV-650 Aquila в Кушве
18.01.2017 350 000
Hyosung Aquila GV650 в Казани
15.11.2016 160 000
Hyosung GV650 Aquila в Москве
28.10.2016 260 000
Продам Aquila GV650 в Мытищах
20.08.2014 160 000
Hyosung GV650 Aquila в Москве
16.08.2014 390 000
Aquila GV 650 в Костроме
13.08.2014 180 000
Hyosung GV650i Aquila в Сочи
08.08.2014 367 000
Hyosung GV 650 Aquila Sport в Владивостоке
06.08.2014 300 000
Hyosung GV 650 Aquila в Калининграде
28.07.2014 190 000
Hyosong aquila 650 в Бузулуке
22.07.2014 179 000
Hyosung GV-650 aquila (Корея) в Калининграде
09.07.2014 170 000
Hyosung GV650 Aquila PRO в Владивостоке
03.07.2014 275 000
Статистика продаж Hyosung GV 650 FI Aquila по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
409000р.*
402000р.*
260000р.*
50000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах
Больше контроля - меньше износ Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...
Читать далее >>БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец
Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...
Читать далее >>Указатель уровня топлива на мотоцикле
У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов. Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник. В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны 1989N02P33
Читать далее >>Шины и колеса для мотоциклов
Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...
Читать далее >>Ява 634-8-00
Модернизация Явы Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00. Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...
Читать далее >>