* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki Z 1000R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki Z 1000R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki Z 1000R 2019 Фото
Kawasaki Z 1000R 2019 
Kawasaki Z 1000R 2019 Kawasaki Z 1000R 2019 
Kawasaki Z 1000R 2019 
Kawasaki Z 1000R 2019 
Kawasaki Z 1000R 2019 
Мотоцикл Kawasaki Z 1000R 2019 обзор
Технические характеристики Kawasaki Z 1000R 2019
Двигатель Kawasaki Z 1000R 2019
Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1043 cc / 63.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.0 x 56.0mm
Макс. Мощность
104.5 kW / 142 hp @ 10000 rpm
Макс. Крутящий Момент
111 Nm / 11.3 kgf.m @ 7300 rpm
Степень Сжатия
11.8:1
Питание двигателя
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Стартер
Electric
Система зажигания
TCBI with digital advance / electric
Макс.мощность на об/мин.
10000
Макс. Мощность, Л.с.
142
Трансмиссия Kawasaki Z 1000R 2019
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.107 (31/28)
КПП
6 Speed
Главная передача
X-ring chain
Размеры и масса Kawasaki Z 1000R 2019
Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
815.3 mm / 32.1 in.
Колесная база
1440 mm / 56.5 in.
Размеры
Height 1054 mm / 41.5 in
Колея
103 mm / 4.0 in
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
Мокрый вес
220 kg / 487 lbs
Ходовая часть и тормоза Kawasaki Z 1000R 2019
Задний Тормоз
Single 250mm disc petal-type rotor with 1 piston caliper and ABS
Задняя Шина
190/50 ZR17
Передние Тормоза
2x semi-floating 310 mm Brembo discs, Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
Передняя Шина
120/70 -R17
Задняя подвеска
Horizontal monoshock with stepless rebound damping, remotely adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41 mm inverted SFF-BP fork with stepless compression and rebound damping and spring preload adjustability
Рама
Aluminum Backbone
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
131 mm / 5.1 in
Динамические характеристики Kawasaki Z 1000R 2019
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki Z 1000R 2019
Год
2019 - 20
Модель
Kawasaki Z 1000R
Rake
24.5
Final Reduction Ratio
2.800 (43/15)
Cooling system
Liquid cooled
Steering angle (left/right)
31 / 31
Описание Kawasaki Z 1000R 2019
Описание мотоцикла Kawasaki Z 1000R 2019 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki Z 1000R изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 142лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki Z 1000R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1043 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki Z 1000R - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki Z 1000R других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Z 1000R:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Z 1000R
Цена Kawasaki Z 1000R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki Z 1000R
среди найденых объявлений
1 006 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 006 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki Z 1000R
среди найденых объявлений
467 000руб.*
среди найденых объявлений
467 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki Z 1000R
среди найденых объявлений
75 000руб.*
среди найденых объявлений
75 000руб.*
Мотоцикл Kawasaki Z1000R 2019 в Санкт-Петербурге
05.02.2020 1 006 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Z1000R 2019 в Новоржеве
04.11.2019 1 006 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Z1000R 2019 в Крестцах
04.11.2019 1 006 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Z1000R 2019 в Сегеже
04.11.2019 1 006 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Z1000R 2019 в Кудрово
04.11.2019 1 006 000 руб.
Kawasaki gpz1000rx в Олонце
26.10.2019 140 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki GPZ 1000RX в Красногорске
16.10.2019 110 000 руб.
Kawasaki gpz1000rx (Нинзя) в Олонце
13.09.2019 120 000 руб.
Продам kawasaki GPZ1000RX в Абакане
13.08.2019 150 000 руб.
Мотоцикл kawasaki GPZ 1000RX в Рязани
24.07.2019 100 000 руб.
Kawasaki gpz1000rx в Веневе
19.06.2019 115 000 руб.
Kawasaki Z1000R Edition в Тюмени
14.06.2019 819 000 руб.
Kawasaki gpz 1000rx в Нижнем Новгороде
12.06.2019 75 000 руб.
Kawasaki gpz1000rx в Хасавюрте
11.06.2019 110 000 руб.
Kawasaki GPZ1000rx ninja в Ярославле
09.06.2019 75 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Z1000R 2019 в Санкт-Петербурге
31.05.2019 1 006 000 руб.
Kawasaki GPZ1000RX в Тихвине
24.05.2019 100 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
1085000р.*
1190000р.*
177000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения
Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения. Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...
Читать далее >>Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования
Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...
Читать далее >>ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С
Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле. Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер. 1979N03P31
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке
Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...
Читать далее >>ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)
Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...
Читать далее >>