вход регистрация забыли пароль?

Введите данные для входа:

Логин: +7 
Пароль:
регистрация забыли пароль?

Форма регистрации пользователей:

  - E-mail*
+7 - Номер телефона* (логин) 10 цифр, без 8 или +7 например: 9876543210
  - Как к вам обращаться?*
  - Пароль*
  - Повторите пароль*
 введите код слева

Я согласен с условиями Пользовательского соглашения
поля отмеченные * (звездочкой) обязательны для заполнения

Мотоцикл KTM F reeride 350 2016 обзор

Технические характеристики KTM F reeride 350 2016

Двигатель KTM F reeride 350 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
349 cc / 21.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 X 57.5 mm
Степень Сжатия
Keihin EFI, flow restrictor 42 mm
Стартер
Electric
Система зажигания
Contact less, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment

Трансмиссия KTM F reeride 350 2016

Сцепление
Wet multi-disc clutch, Brembo hydraulics
КПП
6 Speed, claw shifted
Главная передача
Chain 5/8 x 1/4" X Ring

Размеры и масса KTM F reeride 350 2016

Емкость Топливного Бака
5.5 Litres / 1.22 US gal
Высота Сиденья
915 mm / 35.2 in
Колесная база
1428 mm / 56.2 in

Ходовая часть и тормоза KTM F reeride 350 2016

Задний Тормоз
Single 210mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
110/90-19
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
80/100-21
Задняя подвеска
WP-PDS shock absorber,
Передняя Подвеска
WP Suspension4357 MXMA
Ширина Переднего Колеса
250 mm / 9.8 in
Ширина Заднего Колеса
280 mm / 10.2 in

Динамические характеристики KTM F reeride 350 2016

Информация подготавливается

Прочие характеристики KTM F reeride 350 2016

Год
2016
Модель
KTM Freeride 350
Steering head angle
67
Dry Weight
101 kg / 222.7 lbs
Ground Clarence
325 mm / 12.8 in
Cooling system
Liquid Cooled
Primary ratio
Perimeter steel-aluminium composite frame

Описание KTM F reeride 350 2016

Описание мотоцикла KTM F reeride 350 2016 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM F reeride 350 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 349 cc / 21.3 cu-in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится KTM F reeride 350 - это самый распространенный класс мотоциклов. В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов. Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла. Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги. Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого. С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности. Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат. Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой. Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM F reeride 350 других годов выпуска и информацию о них

Объявления в интернете о продаже KTM F reeride 350 :

Максимальная цена KTM F reeride 350
среди найденых объявлений
440 000 руб.*
Средняя цена KTM F reeride 350
среди найденых объявлений
333 000руб.*
Минимальная цена KTM F reeride 350
среди найденых объявлений
225 000руб.*
Сортировка Цена от до
KTM freeride 350 в Сочи
avito 13.06.2019
290 000 руб.
KTM Freeride 350-2013 в Набережных Челнах
avito 08.06.2019
380 000 руб.
KTM Freeride 350 в Санкт-Петербурге
avito 02.06.2019
360 000 руб.
KTM freeride 350/ктм фрирайд 350 в Краснодаре
avito 20.03.2018
300 000 руб.
KTM freeride 350 в Перми
avito 23.01.2018
370 000 руб.
KTM freeride 350 в Санкт-Петербурге
avito 25.09.2017
360 000 руб.
KTM 350 freeride 2017 г в Москве
avito 14.08.2017
400 000 руб.
Ktm freeride 350 в Тюмени
avito 03.08.2017
249 000 руб.
KTM Freeride 350 2013 в Москве
avito 26.03.2017
280 000 руб.
Ktm 500 exc и ktm freeride 350 в Челябинске
avito 05.03.2017
330 000 руб.
Ktm freeride350 в Москве
avito 19.01.2017
440 000 руб.
KTM FreeRide 350 в Новороссийске
avito 11.01.2017
270 000 руб.
KTM FreeRide 350 в Новороссийске
avito 16.11.2016
285 000 руб.
KTM Freeride 350 в Москве
avito 16.11.2016
400 000 руб.
KTM Freeride 350 2014г в Санкт-Петербурге
avito 31.10.2016
390 000 руб.
KTM freeride 350 2017 в Щелково
avito 22.10.2016
430 000 руб.
KTM 350 Freeride 2013 в Москве
avito 18.08.2014
225 000 руб.
KTM freeride 350 2014 в Москве
avito 03.08.2014
337 000 руб.
Продам KTM Freeride 350, 2013года в Ставрополе
avito 15.07.2014
235 000 руб.

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла KTM F reeride 350 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>