Мотоцикл SYM JoyRide 200i evo 2014 Фото

Мотоцикл SYM JoyRide 200i evo 2014
Мотоцикл SYM JoyRide 200i evo 2014SYM JoyRide 200i evo 2014

Мотоцикл SYM JoyRide 200i evo 2014 обзор

Технические характеристики SYM JoyRide 200i evo 2014

Двигатель SYM JoyRide 200i evo 2014

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 4V, SOHC
Объём двигателя
171.2 cc / 10.4 cub in.
Степень Сжатия
Air cooled, forced air
Питание двигателя
Electronic
Стартер
Electric
Система выхлопа
Single
Система зажигания
CDI
Система смазки
Dry sump
Свечи Зажигания
NGK CR 8E

Трансмиссия SYM JoyRide 200i evo 2014

Сцепление
Centrifugal
КПП
CVT
Главная передача
Belt

Размеры и масса SYM JoyRide 200i evo 2014

Емкость Топливного Бака
7.6 L / 2.0 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in.
Размеры
1440 mm / 56.7 in.
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in.
Мокрый вес
156 kg / 344 lbs

Ходовая часть и тормоза SYM JoyRide 200i evo 2014

Задний Тормоз
Single disc, 200 mm
Задняя Шина
130/70-12 64L
Передние Тормоза
Single hydraulic disc, 273 mm
Передняя Шина
100/90-12 56P
Задняя подвеска
Twin sided swing arm, adjustable dampers
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Рама
Steel, monocuna split steel tube

Динамические характеристики SYM JoyRide 200i evo 2014

Информация подготавливается

Прочие характеристики SYM JoyRide 200i evo 2014

Год
2014
Модель
SYM Joyride 200i evo
Аккумулятор
12V, 8 Ah (MF)
Wheels
Aluminium alloy
Maximum Power
11.03 kW / 15.0 hp @ 8000 rpm
Average fuel consumption
28
Fuel system
EFI (C.L)

Описание SYM JoyRide 200i evo 2014

Описание мотоцикла SYM JoyRide 200i evo 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл SYM SYM JoyRide 200i evo 2014 2014

SYM JoyRide 200i evo изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например SYM JoyRide 200i evo технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 171.2 cc / 10.4 cub in. куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

SYM JoyRide 200i evo относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов SYM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы SYM JoyRide 200i evo других годов выпуска и информацию о них

Цена SYM JoyRide 200i evo по объявлениям о продаже

Максимальная цена SYM JoyRide 200i evo
среди найденых объявлений
135 000 руб.*
Средняя цена SYM JoyRide 200i evo
среди найденых объявлений
77 000руб.*
Минимальная цена SYM JoyRide 200i evo
среди найденых объявлений
15 000руб.*
Сортировка Цена от до
Максискутер sym 200 Joyride в Кабардинке
avito 22.11.2020
50 000 руб.
Sym joyride 200i EVO в Ивделе
avito 21.11.2020
100 000 руб.
Разбираю sym joyride200i в Владимире
avito 19.11.2020
50 000 руб.
Sym joyride 200i evo в Москве
avito 15.11.2020
80 000 руб.
Продам скутер SYM Joyride 200i 2011г в Сочи
avito 15.11.2020
120 000 руб.
SYM Joyride 200 в Клину
avito 08.11.2020
80 000 руб.
Скутер Sym Joyride 200 в Шуе
avito 05.11.2020
79 000 руб.
Скутер Sym joyride 200i evo в Монино
avito 30.10.2020
100 000 руб.
SYM Joyride200 в Тимашевске
avito 29.10.2020
70 000 руб.
Скутер SYM Joyride 200i в Москве
avito 19.10.2020
80 000 руб.
Продам на запчасти скутер sym joyride 200i evo в Петрозаводске
avito 19.10.2020
15 000 руб.
SYM Joyride200 в Москве
avito 14.10.2020
110 000 руб.
Максискутер SYM Joyride 200i EVO в Подольске
avito 05.10.2020
70 000 руб.
Sym joyride 200 в Нижнем Новгороде
avito 21.09.2020
35 000 руб.
SYM joyride 200i EVO в Черкизово
avito 19.09.2020
70 000 руб.
Sym joyride200ievo в Краснодаре
avito 15.09.2020
20 000 руб.
Sym joyride 200i в Сочи
avito 14.09.2020
90 000 руб.
SYM Joyride 200 evo в Самаре
avito 11.09.2020
75 000 руб.
Sym Joyride 200i (Сим Джойрайд) 2011г в Москве
avito 04.09.2020
75 000 руб.
Joyride 200 EFI (LF18W-6) в Новоуральске
avito 21.05.2019
90 000 руб.
Sym Joyride 200i в Москве
avito 27.10.2016
120 000 руб.
Максискутер Sym Joyride 200i Корея + шлем в Санкт-Петербурге
avito 22.08.2014
135 900 руб.

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла SYM JoyRide 200i evo на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Условия и порядок возврата

На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации.  При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>