вход регистрация забыли пароль?

Введите данные для входа:

Логин: +7 
Пароль:
регистрация забыли пароль?

Форма регистрации пользователей:

  - E-mail*
+7 - Номер телефона* (логин) 10 цифр, без 8 или +7 например: 9876543210
  - Как к вам обращаться?*
  - Пароль*
  - Повторите пароль*
 введите код слева

Я согласен с условиями Пользовательского соглашения
поля отмеченные * (звездочкой) обязательны для заполнения

Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013 Фото

Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013Moto Guzzi V 7 Classic 2013
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013Moto Guzzi V 7 Classic 2013
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013Moto Guzzi V 7 Classic 2013
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013Moto Guzzi V 7 Classic 2013
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013 обзор

Технические характеристики Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Двигатель Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
744
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 74 mm
Макс. Мощность
37.5 kW 51hp @ 6200 rpm
Макс. Крутящий Момент
58 Nm 40.3 lb/ft @ 5000 rpm
Степень Сжатия
Weber- Marelli electronic injection
Стартер
Electric
Система зажигания
Magneti Marelli electronic digital
Генератор
12 V - 55/60 W
Макс.мощность на об/мин.
6200
Макс. Мощность, кВт
37
Макс. Мощность, Л.с.
50

Трансмиссия Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Сцепление
Single disc, dry, with cush drive
КПП
5 Speed
Главная передача
Shaft, ratio 4.825

Размеры и масса Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 gal
Сухой Вес
182 kg / 401 lb
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
Мокрый Вес
198 kg / 436 lb
Колесная база
1449 mm
Размеры
Height 1115 mm / 43.8 in
Колея
109 mm

Ходовая часть и тормоза Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Задний Тормоз
Single 260mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80-17
Передние Тормоза
Single 320mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
100/70-18
Задняя подвеска
Swinging arm in light cast alloy with two dampers and adjustable preload
Передняя Подвеска
Marzocchi 40 mm telescopic front forks
Ширина Переднего Колеса
130 mm,
Ширина Заднего Колеса
118 mm

Динамические характеристики Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Старт на Милю
16.3 sec
Максимальная Скорость
165.0 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.2 km/lit

Прочие характеристики Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Год
2013
Модель
Moto Guzzi V7 Classic
Аккумулятор
12 V - 330 Watt Voltage 12 V - 14 Amp/h
Reserve
2.5 Litres
Gear Ratios
Detachable tubular duplex cradle
Exhaust system
3 way catalytic converter with twin oxygen sensor
Minimum ground clearance
182 mm / 7.2 in
Steering Rake
32

Описание Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Описание мотоцикла Moto Guzzi V 7 Classic 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Moto Guzzi V 7 Classic технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 744 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Moto Guzzi V 7 Classic - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Moto Guzzi, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Moto Guzzi V 7 Classic других годов выпуска и информацию о них

Объявления в интернете о продаже Moto Guzzi V 7 Classic :

Максимальная цена Moto Guzzi V 7 Classic
среди найденых объявлений
770 000 руб.*
Средняя цена Moto Guzzi V 7 Classic
среди найденых объявлений
149 000руб.*
Минимальная цена Moto Guzzi V 7 Classic
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Питбайк Avantis 150 Classic 17/14 в Ставрополе
avito 08.02.2018
70 000 руб.
Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2017 в Уфе
avito 22.11.2017
1 913 руб.
Питбайк Avantis 150 Classic (2017) в Ижевске
avito 24.10.2017
70 000 руб.
Питбайк Avantis 150 Classic (арт. 39). Новый 2017 в Иваново
avito 25.09.2017
70 000 руб.
Питбайк Avantis 150 Classic R17/R14 в Нижнем Новгороде
avito 01.09.2017
70 000 руб.
Питбайк Avantis 125 Classic. Модель 2017 года в Перми
avito 31.08.2017
51 300 руб.
Питбайк Авантис 125 Classic. Колеса 17/14 дюймов в Нижнем Новгороде
avito 27.08.2017
51 300 руб.
Питбайк Avantis 150 Classic 2017 г.в в Владикавказе
avito 27.08.2017
70 000 руб.
Питбайк Avantis 150 Classic 2017 в Санкт-Петербурге
avito 22.08.2017
63 000 руб.
Питбайк Avantis 125 Classic 2017 в Санкт-Петербурге
avito 22.08.2017
51 300 руб.
Питбайк Avantis 125 Classic 17/14 (2017) в Челябинске
avito 14.08.2017
54 000 руб.
Питбайк Avantis 150 Classic 17/14 (2017) в Челябинске
avito 14.08.2017
67 000 руб.
Новый Питбайк Avantis 125 Classic 17/14 (2017) в Челябинске
avito 09.08.2017
57 000 руб.
Avantis 125 Classic 17/14 (2017) в наличии в Волгограде
avito 09.08.2017
57 000 руб.
Moto guzzi v7 classic в Москве
avito 03.07.2017
450 000 руб.
Harley-Davidson Road King Classic, 2017 в Новосибирске
avito 15.03.2017
1 875 руб.
Moto guzzi V7 classic 2013 г в Москве
avito 20.02.2017
295 000 руб.
Ultra Classic Electra Glide' 2007 в Санкт-Петербурге
avito 16.02.2017
770 000 руб.
YX125 Classic 17/14 KRZ в Москве
avito 29.01.2017
59 500 руб.
Питбайк Кayo classic LF125 17/14 2015 амс тверь в Твери
avito 23.01.2017
Не указано
Harley-Davidson Road King Classic, 2017, 107 в Новосибирске
avito 18.01.2017
1 990 руб.
Harley-Davidson Touring Road King Classic, 2017 в Красноярске
avito 14.01.2017
2 075 руб.
Урал classic 1987 год в Новокузнецке
avito 21.08.2014
22 000 руб.
XVS 1100 Drag Star Classic 2007 в Санкт-Петербурге
avito 19.08.2014
300 000 руб.
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic 2007 в Москве
avito 14.08.2014
499 999 руб.
2007 Harley-Davidson Electra Glide Classic в Владивостоке
avito 01.08.2014
540 000 руб.

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла Moto Guzzi V 7 Classic на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Мотоциклы похожие по характеристикам на Moto Guzzi V 7 Classic 2013:

Мотоцикл Honda CTX 700 2014
454 000р.*
Мотоцикл Honda NC 750X 2014
450 000р.*

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Moto Guzzi V 7 Classic 2013

Зачасти и тюнинг для мотоцикла Moto Guzzi V 7 Classic :

Ниже представленны запасные части и расходники для мотоцикла Moto Guzzi V 7 Classic , Рычаги тормоза и сцепления. А так же другие товары, которые пригодятся во время ремонта и обслуживания мотоцикла Moto Guzzi V 7 Classic .

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы.С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опыт...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Читать далее >>