BMW · 2021 модельный год

BMW G 310GS 2021

Эндуро Эндуро Эндуро

Классы — по карточке 2019 года этой серии

Мотоцикл BMW G 310GS 2021
Объём 313 см³
Мощность 34 л.с.
Масса 169,5 кг
Высота сиденья 850 мм
Средняя цена в архиве 386 015 ₽ По 102 объявлениям из архива · 21.05.2019–02.08.2026
Сравнить с другой моделью Другие годы этой модели Архив цен и объявлений

BMW G 310GS 2021 — объём 313 см³, мощность 34 л.с., масса 169,5 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Годы этой модели

← 2019
2021 вы смотрите 2019 2018 2017

Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.

Внешний вид

15 фото

Технические характеристики

BMW G 310GS 2021
Двигатель 12 параметров
Двигатель
Four stroke, rRearward-canted single-cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
313 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
80 × 62,1 мм
Максимальная мощность
34 л.с. (25 кВт)
Степень сжатия
10,9:1
Максимальный крутящий момент
28 Н·м при 7 500 об/мин
Запуск двигателя
Электростартер
Система зажигания
Electronic
Подача топлива
EFI with front-intake 42mm throttle body
Система смазки
Мокрый картер
Система выхлопа
Single, closed-loop 3-way catalytic converter
Генератор
308 W
Трансмиссия 3 параметра
Коробка передач
6-ступенчатая
Главная передача
Z-ring chain
Сцепление
Wet multi-disc with assist-and-slipper function
Размеры и масса 4 параметра
Объём топливного бака
11 л
Высота сиденья
850 мм
Колёсная база
1 420 мм
Масса с жидкостями
169,5 кг
Ходовая часть и тормоза 9 параметров
Задний тормоз
Single 240mm disc, single-piston floating caliper
Передний тормоз
Single 300mm disc, 4-piston fixed caliper, radially bolted
Задняя шина
150/70 - R17
Передняя шина
110/80 - R19
Задняя подвеска
Linkage-free spring-preload adjustable shock
Передняя подвеска
41mm Upside-down fork, non-adjustable
Рама
Tubular steel frame with bolted rear frame
Ход передней подвески
180 мм
Ход задней подвески
180 мм
Прочие характеристики 10 параметров
Год
2021
Модель
BMW G 310GS
Система охлаждения
Жидкостное охлаждение
Трейл
1 230 мм
Front Wheel
Cast aluminium, 5-spoke, 2.50 x 19
Аккумулятор
12 V / 8 Ah, Maintenance free
Rear Wheel
Cast aluminium, 5-spoke, 4.0 x 17
Castor
98 mm / 3.86 in
Экологический стандарт
Евро 5
ABS System
BMW Motorrad ABS

Архив цен и объявлений

21.05.2019–02.08.2026
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 386 015 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 190 000 ₽
Самая высокая цена 750 000 ₽
Объявлений в архиве 102 с ценой: 100

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

80 объявлений из архива
  1. 1 Москва 27,5% 22
  2. 2 Санкт-Петербург 23,8% 19
  3. 3 Московская обл. 6,3% 5
  4. 4 Краснодарский край 5,0% 4
  5. 5 Свердловская обл. 3,8% 3
  6. 6 Удмуртия 3,8% 3
  7. 7 Челябинская обл. 3,8% 3
  8. 8 Владимирская обл. 2,5% 2
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 102 записей архива.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание BMW G 310GS 2021

BMW G310GS с 2016 года представляет новый опыт в сегменте мотоциклов с двигателем объемом менее 500 куб. См. Чрезвычайно компактный, прочный и универсальный по конструкции, он сразу же зарекомендовал себя как настоящий BMW GS - особенно для новичков. Спустя четыре года после своего дебюта BMW Motorrad представляет новый BMW G310GS. Универсальный, безопасный и динамичный - будь то в повседневном движении, во время прогулочных поездок по проселочным дорогам или бездорожью по пересеченной местности.

Сердцем нового BMW G 310 GS по-прежнему является надежный одноцилиндровый двигатель объемом 313 куб. См с жидкостным охлаждением, четырьмя клапанами, двумя верхними распределительными валами и электронным впрыском топлива. Наклон цилиндра назад и головка блока цилиндров, повернутая на 180 градусов, с впуском спереди и выпуском сзади, остаются конструктивными характеристиками. Такое расположение соответствует логике оптимального воздуховода для горения и приводит к особенно компактной архитектуре автомобиля. Одноцилиндровый двигатель нового BMW G 310 GS с мощностью 25 кВт (34 л.с.) при 9500 об / мин и максимальным крутящим моментом 28 Нм при 7500 об / мин является идеальным партнером для динамичного удовольствия от езды на мотоцикле, в том числе в действующая омологация ЕС 5.

Читать подробное описание
Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 2
Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 3

Для использования в новом BMW G 310 GS двигатель был оснащен так называемой «электронной рукояткой газа» (электромоторный регулятор газа) и теперь обеспечивает еще более чувствительную реакцию на нажатие педали газа. Автоматическое увеличение холостого хода при запуске также предотвращает возможную внезапную остановку двигателя. Самоусиливающаяся муфта предотвращения скачков тоже нова. Это снижает крутящий момент двигателя и обеспечивает значительное повышение безопасности движения, особенно во время маневров торможения с одновременным переключением на пониженную передачу. Он также обеспечивает значительно меньшее рабочее усилие на рычаге сцепления.

Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 4
Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 5

В то время как BMW G 310 GS уже был оснащен светодиодными стоп-сигналами, новый BMW G 310 GS теперь имеет полностью светодиодную фару для еще большей видимости в ночное время и светодиодные мигающие указатели поворота для улучшения видимости в движении. Новая светодиодная фара не только обеспечивает особенно яркое и равномерное освещение дороги. Из-за доработанного подключения отвлекающие колебания светового конуса остались в прошлом. Три функции освещения: дальний свет, ближний свет и, в зависимости от страны, дневной свет дальнего света можно удобно использовать с помощью органов управления на левом руле.

Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 6
Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 7

И рычаг сцепления, и рычаг ручного тормоза теперь регулируются в четыре этапа. Таким образом, теперь он обеспечивает эргономические преимущества - особенно для людей с маленькими руками. Ступень 3 регулировки тормозного рычага до сих пор соответствует ширине захвата. В 1-м положении тормозной рычаг находится на 6 мм ближе к рулю. GS - это обещание BMW Motorrad. Он олицетворяет абсолютную функциональность, надежность и надежность. Соответственно, новый BMW G 310 GS с первого взгляда можно узнать как настоящий BMW GS. Благодаря характерному ветровому стеклу, высокому переднему крылу, яркой линии наклона и короткой высокой задней части он имеет основные элементы больших моделей BMW R 1250 GS - и имеет еще более агрессивный и динамичный вид спереди благодаря новой светодиодной фаре.

Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 8
Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 9

В дополнение к типичному для GS белому цвету с простым полярно-белым основным цветом и серым боковым панелям топливного бака новый BMW G 310 GS имеет очень спортивный внешний вид в стиле ралли. Рама, окрашенная в красный цвет и синий металлик Kyanit для центральной крышки и передней части бака, подчеркивает внедорожные качества и придает мотоциклу чрезвычайно динамичный вид. Его цветовая концепция также отражает его принадлежность к семейству BMW GS. Что общего у всех трех цветовых вариантов BMW G 310 GS, так это крышки кожуха двигателя для генератора, сцепления и водяного насоса, теперь окрашенные в серый металлик.

Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 10
Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 11

Однако, как и издание «40 Years GS», BMW G 310 GS основан на известной исторической модели из истории BMW GS - R 100 GS. Соответственно, он черно-желтого цвета - с базовой цветной космической черно-желтой графикой на боковых панелях бака. К юбилею BMW Motorrad также представляет новую коллекцию экипировки для гонщиков.

Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 12
Мотоцикл BMW G 310GS 2021 — фото в описании 13

Краткий обзор всех новинок BMW G 310 GS:• Одноцилиндровый двигатель согласно омологации EU-5 с электродвигателем дроссельной заслонки и автоматическим увеличением холостого хода.• Самоусиливающаяся муфта предотвращения скачков.• Новые светодиодные фары и мигающие светодиодные указатели поворота.• Ручной рычаг с четырехступенчатой ​​регулировкой для тормоза и сцепления.• Крышки картера двигателя генератора, сцепления и водяного насоса окрашены в цвет «Серый титан металлик».• Аккуратно переработанный дизайн с привлекательным основным цветом и двумя эксклюзивными вариантами стиля.

Другие модели BMW в каталоге