* Внимание! Под ценой мотоциклов BMW R NineT Urban GS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла BMW R NineT Urban GS на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл BMW R NineT Urban GS 2017 Фото
BMW R NineT Urban GS 2017 
BMW R NineT Urban GS 2017 
BMW R NineT Urban GS 2017 
BMW R NineT Urban GS 2017 
BMW R NineT Urban GS 2017 
BMW R NineT Urban GS 2017 
Мотоцикл BMW R NineT Urban GS 2017 обзор
Технические характеристики BMW R NineT Urban GS 2017
Двигатель BMW R NineT Urban GS 2017
Двигатель
1170 cc / 71.4 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
Макс. Мощность
81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
Макс. Крутящий Момент
116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb/ft @ 6000 rpm
Степень Сжатия
Wet sump
Питание двигателя
Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
Стартер
Electric
Генератор
Three-phase alternator 600 W
Макс. момент, Нм.
116
Макс.мощность на об/мин.
7550
Макс. Мощность, Л.с.
110
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
Трансмиссия BMW R NineT Urban GS 2017
Сцепление
Single dry plate clutch, hydraulically operated
КПП
Constant mesh 6-speed
Главная передача
Shaft
Размеры и масса BMW R NineT Urban GS 2017
Емкость Топливного Бака
17 L / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
850 mm / 33.5 in unladen
Колесная база
Height 1330 mm / 52.4 in (excl. mirrors)
Ходовая часть и тормоза BMW R NineT Urban GS 2017
Задний Тормоз
Single 265 mm disc, 2 piston floating caliper
Задняя Шина
170/60 - R17
Передние Тормоза
2 x 320 mm Foating brake discs, 4 piston radial calipers
Передняя Шина
120/70 - R19
Задняя подвеска
Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut,spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 43 mm fixed-tube diameter
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5 in
Динамические характеристики BMW R NineT Urban GS 2017
Информация подготавливается
Прочие характеристики BMW R NineT Urban GS 2017
Год
2017
Модель
BMW R NineT Urban GS
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Steering head angle
61.5
Castor
110.6 mm / 4.4 in
Reserve
Approx. 3.5 L / 0.9 US gal / 0.8 Imp gal
GVWR
430 kg / 948 lbs
Gear Ratios
Three-part frame concept with front frame and two-part rear frame, load-bearing enginegearbox unit, rear-set frame removeable for one-up riding
ABS
BMW Motorrad ABS
Rim Front
3.00 x 19, Cast alloy
Rim Rear
4.50 x 17, Cast alloy
Emission control
Controlled 3-way catalytic converter, exhaust emission standards EU-4
Cooling system
Air/Oil cooled
Payload (with standard equipment)
209 kg / 461 lbs
Unladen weight, road ready, fully fuelled
221 kg / 487 lbs
Описание BMW R NineT Urban GS 2017
Описание мотоцикла BMW R NineT Urban GS 2017 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
BMW R NineT Urban GS изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например BMW R NineT Urban GS технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BMW, на этой странице вы сможете найти мотоциклы BMW R NineT Urban GS других годов выпуска и информацию о них
Цена BMW R NineT Urban GS по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена BMW R NineT Urban GS
среди найденых объявлений
999 000 руб.*
среди найденых объявлений
999 000 руб.*
Средняя цена BMW R NineT Urban GS
среди найденых объявлений
874 000руб.*
среди найденых объявлений
874 000руб.*
Минимальная цена BMW R NineT Urban GS
среди найденых объявлений
850 000руб.*
среди найденых объявлений
850 000руб.*
BMW R nineT Urban GS в Красногорске
07.02.2020 850 000 руб.
BMW R nineT Urban GS в Красногорске
07.02.2020 850 000 руб.
BMW R nineT Urban GS в Красногорске
07.02.2020 850 000 руб.
BMW R nineT Urban GS в Красногорске
07.11.2019 850 000 руб.
BMW R nineT Urban GS в Красногорске
19.09.2019 850 000 руб.
BMW R nineT Urban G/S в Санкт-Петербурге
21.03.2018 999 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
185000р.*
123000р.*
257000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Jawa 638-5-00
Мотоцикл Ява 638 модель 5-00 Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°. 1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...
Читать далее >>Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява
«Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...
Читать далее >>Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования
Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...
Читать далее >>Минск М-105
Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...
Читать далее >>Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )
Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...
Читать далее >>