Мотоцикл Ducati 55 / 55E / 55R 1955 Фото

Мотоцикл Ducati 55 / 55E / 55R 1955
Мотоцикл Ducati 55 / 55E / 55R 1955Ducati 55 / 55E / 55R 1955
Мотоцикл Ducati 55 / 55E / 55R 1955Ducati 55 / 55E / 55R 1955
Мотоцикл Ducati 55 / 55E / 55R 1955Ducati 55 / 55E / 55R 1955

Мотоцикл Ducati 55 / 55E / 55R 1955 обзор

Технические характеристики Ducati 55 / 55E / 55R 1955

Двигатель Ducati 55 / 55E / 55R 1955

Двигатель
F our stroke, single cylinder, OHV, pushrod
Объём двигателя
4 8 cc / 2.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 40 mm
Макс. Мощность
1.0 kW / 1.35 hp @ 5500 rpm
Степень Сжатия
6.71
Питание двигателя
Weber 14 MFC carburetor
Стартер
Kick
Система зажигания
6V, 12W generator
Макс.мощность на об/мин.
5500
Макс. Мощность, Л.с.
1.35
Engine management system
Ducati 55 / 55E / 55R

Трансмиссия Ducati 55 / 55E / 55R 1955

КПП
2-Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Ducati 55 / 55E / 55R 1955

Высота Сиденья
840 mm / 33.1 in
Размеры
1090 mm / 42.9 in

Ходовая часть и тормоза Ducati 55 / 55E / 55R 1955

Задний Тормоз
Drum
Задняя Шина
2.00 - 18 CEAT
Передние Тормоза
Drum
Передняя Шина
2.00 - 18 CEAT
Задняя подвеска
Non-adjustable twin hydraulic shocks, swingarm
Передняя Подвеска
T elescopic fork.
Рама
Open spine pressed steel frame

Динамические характеристики Ducati 55 / 55E / 55R 1955

Информация подготавливается

Прочие характеристики Ducati 55 / 55E / 55R 1955

Год
1955 - 57
Dry Weight
45 kg / 99 lbs
Cooling system
Air cooled

Описание Ducati 55 / 55E / 55R 1955

Описание мотоцикла Ducati 55 / 55E / 55R 1955 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Ducati Ducati 55 / 55E / 55R 1955 1955Мотоцикл Ducati Ducati 55 / 55E / 55R 1955 1955

Ducati 55 / 55E / 55R изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 1.35лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Ducati Ducati 55 / 55E / 55R 1955 1955

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati 55 / 55E / 55R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Ducati 55 / 55E / 55R 1955-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 61 лет назад. При этом Ducati 55 / 55E / 55R технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 4 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati 55 / 55E / 55R других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на 55 / 55E / 55R:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 55 / 55E / 55R

Цена Ducati Ducati 55 / 55E / 55R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Ducati 999R Fila replica #55/200 коллекционная в Москве
avito 24.01.2018
990 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Ducati 55 / 55E / 55R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Ducati 55 / 55E / 55R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota DB11 2013 фото Мотоцикл Ducati 999R Fil a 200th Win Limited Edition 200 фото Мотоцикл Honda CBX 1000 1978 фото
Мотоцикл BMW F 800R 2006 фото Мотоцикл BMW R 32 1923 фото Мотоцикл Buell XB12R Firebolt 2006 фото