* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Hypermotard 1100 EVO SP на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Hypermotard 1100 EVO SP на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012 Фото
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012 обзор
Технические характеристики Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012
Двигатель Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012
Двигатель
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1078
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 71.5 mm
Макс. Мощность
95 hp 69.9 kW @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
75.9 lb-ft 10.5 kg-m @ 5750 rpm
Зажигание / Стартер
Marelli electronic / electric
Степень Сжатия
Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter with twin lambda probes.
Макс. момент, Нм.
103.0
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
69
Макс. Мощность, Л.с.
95
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
Трансмиссия Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
Dry multiplate with hydraulic control
Передаточные Числа
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th 24/22 / 5th 23/24 / 6th 24/28
Размеры и масса Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012
Емкость Топливного Бака
12,4 Litres / 3.3 gal (US)
Сухой Вес
171 kg / 379 lb
Высота Сиденья
875 mm
Ходовая часть и тормоза Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012
Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR 17
Передние Тормоза
2 x 305mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers 4-piston, 2-pad.
Передняя Шина
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm . 141mm wheel travel
Передняя Подвеска
Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks with DLC. 195mm wheel travel
Рама
Tubular steel Trellis
Динамические характеристики Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012
Год
2012
Модель
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
1455mm / 24
Описание Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012
Описание мотоцикла Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2012 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Hypermotard 1100 EVO SP технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Hypermotard 1100 EVO SP других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Hypermotard 1100 EVO SP:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Hypermotard 1100 EVO SP
Цена Ducati Hypermotard 1100 EVO SP по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
среди найденых объявлений
600 000 руб.*
среди найденых объявлений
600 000 руб.*
Средняя цена Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
среди найденых объявлений
345 366 руб.*
среди найденых объявлений
345 366 руб.*
Минимальная цена Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
Ducati hypermotard 1100 evo SP в Нижнем Новгороде
28.04.2025 310 000
Ducati HyperMotard 1100 в Москве
25.11.2020 499 990
Ducati hypermotard 1100EVO в Уфе
19.11.2020 420 000
Ducati hypermotard1100s в Сосново
04.11.2020 350 000
Ducati Hypermotard 1100S в Москве
18.10.2020 400 000
Ducati Hypermotard 1100s в Москве
15.10.2020 349 000
Ducati hypermotard 1100 2007 год в Москве
30.09.2020 255 000
Hypermotard ducati 1100 в Москве
28.09.2020 450 000
Ducati hypermotard 1100 в Самаре
16.09.2020 390 000
Продам Ducati Hypermotard 1100evo Carbon в Ялте
08.09.2020 600 000
Ducati hypermotard 1100s в Гаспре
16.01.2020 260 000
Продам мотоцикл Ducati hypermotard 1100 EVO 2010 г в Краснодаре
15.10.2019 370 000
Ducati hypermotard 1100 в Краснодаре
11.10.2019 460 000
Ducati hypermotard 1100 в Алуште
10.10.2019 430 000
Ducati hypermotard 1100 EVO в Краснодаре
09.09.2019 365 000
Ducati Hypermotard 1100 в Новосибирске
10.08.2019 230 000
Ducati Hypermotard 1100S 2008года в Санкт-Петербурге
24.06.2019 360 000
Ducati Hypermotard 1100 SP 2013г.в в Сочи
18.06.2019 400 000
Ducati HyperMotard 1100 S 2007 в Москве
05.06.2019 370 000
Ducati Hypermotard 1100s 2008г.в в Москве
27.05.2019 330 000
Ducati hypermotard 1100s в Алупке
25.05.2019 330 000
Ducati HyperMotard 1100 EVO в Москве
23.01.2018 380 000
Ducati Hypermotard 1100s обмен на авто в Перми
31.10.2017 180 000
Ducati Hypermotard 1100 EVO в Ялте
26.09.2017 160 000
Ducati HyperMotard EVO S 1100 в Ялте
03.09.2017 100 000
Ducati Hypermotard 1100 в Владикавказе
21.08.2017 330 000
Ducati hypermotard 1100 в Липецке
08.08.2017 599 000
Ducati hypermotard 1100s Evo 11 г.в в Набережных Челнах
02.08.2017 200 000
Ducati HyperMotard 1100 S в Набережных Челнах
04.07.2017 230 000
Ducati Hypermotard 1100 в Сочи
03.07.2017 360 000
Продам Ducati Hypermotard 1100, 2007 в Москве
14.03.2017 430 000
Ducati Hypermotard 1100S 2008 в Москве
04.03.2017 460 000
Ducati hypermotard 1100 дукати гипермотард в Москве
06.02.2017 300 000
Ducati hypermotard 1100 EVO SP в Москве
23.01.2017 525 000
Дукати hypermotard 1100S в Воронеже
17.01.2017 400 000
Hypermotard evo sp 1100 в Ростове-на-Дону
15.11.2016 165 000
Ducati hypermotard 1100 в Воронеже
12.11.2016 450 000
Ducati hypermotard 1100 в Бузулуке
06.11.2016 150 000
Ducati HyperMotard 1100 2008 в Москве
31.10.2016 290 000
Ducati Hypermotard 1100s в Санкт-Петербурге
30.10.2016 395 000
Ducati Hypermotard 1100 2007 в Сочи
23.10.2016 350 000
Ducati 1100 Hypermotard 2010 г в Москве
22.10.2016 480 000
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100 2008 год в Москве
19.10.2016 280 000
Ducati HM 1100 HyperMotard 2008 в Санкт-Петербурге
17.10.2016 399 000
Ducati HM 1100 S HyperMotard, 2007 г в Москве
21.08.2014 377 777
Продам Ducati HM 1100 HyperMotard в Саратове
19.08.2014 225 000
Ducati Hypermotard S 1100 2008 в Москве
16.08.2014 350 000
Ducati hypermotard 1100s 2007 года в Москве
15.08.2014 315 000
Ducati HM 1100 S HyperMotard 2007г в Москве
08.08.2014 320 000
Ducati Hypermotard 1100 EVO 2010 год в Краснодаре
06.08.2014 185 000
Ducati HyperMotard 1100 S 2010 год в Мурманске
04.08.2014 150 000
Ducati HM 1100 S HyperMotard в Москве
27.07.2014 350 000
Ducati hypermotard 1100 evo SP в Нижнем Новгороде
28.04.2025 310 000
Ducati hypermotard 1100 EVO SP в Москве
23.01.2017 525 000
Статистика продаж Ducati Hypermotard 1100 EVO SP по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
217000р.*
168000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Бензонасос на мотороллере Турист
Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...
Читать далее >>Восстановление аккумулятора
Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...
Читать далее >>Л-300 - первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода Красный Октябрь
Первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода "Красный Октябрь" «Когда появилось серийное производство мотоциклов в нашей стране?» — спрашивает москвич А. Космынин.Начало этому делу положил в 1933 году ленинградский завод «Красный Октябрь». Первая его модель — мотоцикл Л-300, спроектированный в 1931 году группой конструкторов на заводе «Промет». Это была легкая (125 кг) машина, снабженная двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 293 см3. При 3000 об/мин мощность его достигала 6,5 л.с., максимальная скорость до 70 км/час. Рама была штампованной, передняя вилка — парал-лелограммной. На обоих колесах стояли шины размером 26 — 3,5 дюйма. Расход бензина на 100 км пути - 4,5 л.Аналогичную по конструкции машину (ИЖ-7) в 1933 году начали строить в Ижевске — на первом в стране мотоциклетном заводе, который по праву считается пионером отечественного мо-тоциклостроения. До войны на нем производи...
Читать далее >>Мотоцикл Минск М-104
Новинка от ММВЗ Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 5
Пятый старт Юпитера С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...
Читать далее >>