Ducati · 2000 модельный год

Ducati Monster 400 2000

Мотоцикл Ducati Monster 400 2000
Объём 398 см³
Мощность 43 л.с.
Масса 185 кг
Высота сиденья 770 мм
Средняя цена в архиве 172 862 ₽ По 179 объявлениям из архива · 02.07.2014–20.07.2026

Ducati Monster 400 2000 — объём 398 см³, мощность 43 л.с., масса 185 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Годы этой модели

2002 2000 вы смотрите 1994

Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.

Технические характеристики

Ducati Monster 400 2000
Двигатель 13 параметров
Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder, belt driven
Объём двигателя
398 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
70,5 × 51 мм
Максимальная мощность
43 л.с. (31,3 кВт) при 10 500 об/мин
Степень сжатия
10,0:1
Максимальный крутящий момент
33 Н·м при 7 500 об/мин
Запуск двигателя
Электростартер
Система зажигания
Электронное индуктивное зажигание
Подача топлива
2x Mikuni BDST 38 CV carburetors
Система охлаждения
Воздушное охлаждение
Система смазки
Мокрый картер, шестеренчатый масляный насос
Свечи Зажигания
Champion RA6HC / NGK DCPR8E
Аккумуляторная батарея
12V 16Ah
Трансмиссия 5 параметров
Коробка передач
5-ступенчатая
Главная передача
Цепь 15/39
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
Передаточные Числа
1-я 2,466 / 2-я 1,765 / 3-я 1,350 / 4-я 1,091 / 5-я 0,958
Первичное передаточное число
1.84:1 (33/61)
Размеры и масса 16 параметров
Объём топливного бака
16 л
Высота сиденья
770 мм
Сухая масса
165 кг
Колёсная база
1 430 мм
Габариты
длина 2 090 мм · ширина 770 мм · высота 1 060 мм
Масса с жидкостями
185 кг
Дорожный просвет
150 мм
Объем масла
3,5 л
Резервный объём топлива
3 л
Максимальная разрешённая масса
370 кг
Полезная нагрузка (грузоподъёмность)
185 кг
Минимальный радиус разворота
3,1 м
Угол поворота руля (влево / вправо)
30° влево / 30° вправо
Снаряженная масса без топлива
173 кг
Длина шаговой дуги (посадка)
1 750 мм
Количество мест
2 места
Ходовая часть и тормоза 13 параметров
Задний тормоз
1 диск Brembo 245 мм, 2-поршневой суппорт
Передний тормоз
1 плавающий диск Brembo 320 мм, 4-поршневой суппорт
Задняя шина
160/60 VR-17
Передняя шина
120/60 VR 17
Задняя подвеска
Boge rising rate monoshock, adjustable for preload and compression damping
Передняя подвеска
43 mm Showa upside-down cartridge forks, adjustable for compression damping
Рама
Tubular steel Trellis frame
Ход передней подвески
120 мм
Ход задней подвески
144 мм
Трейл
94 мм
Угол наклона рулевой колонки
24°
Передний колёсный диск
Литой 3-спицевый диск 3,50 x 17 in
Задний колёсный диск
Литой 3-спицевый диск 4,50 x 17 in
Динамика 18 параметров
1/4 мили (402 м)
14,9 сек / 138 км/ч
Максимальная Скорость
175 km/h / 109 mph
Средний расход (км./литр.)
19,5 км/л (5,1 л/100км)
Время разгона 0-100 км/ч
6,3 сек
Ускорение 60-140 км/ч (эластичность)
15,0 сек
Время разгона 0-140 км/ч
14,2 сек
Удельная мощность (тяговооруженность)
0,232 л.с./кг (4,30 кг/л.с.)
Запас хода
323 км
Минимальный расход топлива (трасса)
4,2 л/100 км (23,8 км/л)
Мощность на заднем колесе
36,5 л.с. при 9 800 об/мин
Ускорение 60-100 км/ч (эластичность)
5,9 сек
Тормозной путь 100-0 км/ч
41,5 м
Предельный угол наклона влево
48°
Предельный угол наклона вправо
48°
Ускорение 100-140 км/ч (эластичность)
9,1 сек
Время разгона 0-1000 м
29,5 сек / 160 км/ч
Разгон 0-60 / 0-100 миль/ч
6,0 сек / 18,5 сек
Тормозной путь 60-0 км/ч
14,9 м

Архив цен и объявлений

02.07.2014–20.07.2026
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 172 862 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 9 999 ₽
Самая высокая цена 370 000 ₽
Объявлений в архиве 179 с ценой: 178

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

152 объявления из архива
  1. 1 Москва 28,3% 43
  2. 2 Санкт-Петербург 21,1% 32
  3. 3 Московская обл. 7,2% 11
  4. 4 Краснодарский край 5,3% 8
  5. 5 Свердловская обл. 4,6% 7
  6. 6 Иркутская обл. 2,0% 3
  7. 7 Красноярский край 2,0% 3
  8. 8 Самарская обл. 2,0% 3
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 179 записей архива.

Похожие по характеристикам

Подобраны по эпохе, классу, объёму, мощности и оборотам максимальной мощности.

Описание Ducati Monster 400 2000

Ducati Monster 400 2000 — японская внутрирыночная модификация легендарного итальянского нейкеда Monster, созданная специально под ступенчатую категорию водительских прав до 400 куб. см. Модель сохранила аутентичное трубчатое шасси типа «птичья клетка» (trellis frame), подвески Showa и внешний облик старших братьев M600 и M900, открывая вход в мир Ducati для начинающих райдеров.

Двигатель — классический десмодромный L-twin воздушного охлаждения объемом 398 куб. см с двумя клапанами на цилиндр. Мотор питается парой карбюраторов Mikuni BDST 38 и выдает 43 л.с. при 10 500 об/мин и 33 Нм момента. В сухом весе всего 174 кг Monster 400 ощущается чрезвычайно легким и узким между колен, что делает его маневренным городским байком.

Читать подробное описание
Мотоцикл Ducati Monster 400 2000 — фото в описании 2
Мотоцикл Ducati Monster 400 2000 — фото в описании 3

Сравнивая городские четырехсотки, полезно сопоставить Monster 400 с европейским аналогом большего объема Ducati Monster 600 и версией Ducati Monster 400 2002. Если вы ищете дорожный мотоцикл для города, главными японскими альтернативами выступают классический Honda CB 400 Super Four, двухцилиндровый Suzuki SV 400 и рядная четверка Yamaha XJR 400R.

При покупке Ducati Monster 400 ключевое значение имеет сервисная история: состояние зубчатых ремней привода ГРМ (требуют регламентной замены раз в 2 года или 20 000 км), регулировка десмодромных зазоров клапанов и синхронизация карбюраторов. Живой Monster 400 радует породистым звуком L-твина и образцовой жесткостью шасси. Больше моделей итальянского бренда представлено в разделе мотоциклы Ducati.