* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki LS 650 Savage на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki LS 650 Savage на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki LS 650 Savage 1989 Фото
Suzuki LS 650 Savage 1989 
Suzuki LS 650 Savage 1989 
Мотоцикл Suzuki LS 650 Savage 1989 обзор
Технические характеристики Suzuki LS 650 Savage 1989
Двигатель Suzuki LS 650 Savage 1989
Макс. момент, Нм.
50
Макс.мощность на об/мин.
3400
Макс. Мощность, Л.с.
33
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
Трансмиссия Suzuki LS 650 Savage 1989
Информация подготавливается
Размеры и масса Suzuki LS 650 Savage 1989
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Suzuki LS 650 Savage 1989
Информация подготавливается
Динамические характеристики Suzuki LS 650 Savage 1989
Информация подготавливается
Прочие характеристики Suzuki LS 650 Savage 1989
Информация подготавливается
Описание Suzuki LS 650 Savage 1989
Описание мотоцикла Suzuki LS 650 Savage 1989 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Suzuki LS 650 Savage изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki LS 650 Savage технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki LS 650 Savage 1989-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 36 лет назад. При этом Suzuki LS 650 Savage технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki LS 650 Savage других годов выпуска и информацию о них
Цена Suzuki LS 650 Savage по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki LS 650 Savage
среди найденых объявлений
1 000 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 000 000 руб.*
Средняя цена Suzuki LS 650 Savage
среди найденых объявлений
148 384 руб.*
среди найденых объявлений
148 384 руб.*
Минимальная цена Suzuki LS 650 Savage
среди найденых объявлений
2 000 руб.*
среди найденых объявлений
2 000 руб.*
Suzuki LS650 Savage в Барнауле
15.11.2020 170 000
Мотоцикл Suzuki Savage LS650 в Михайловке
13.11.2020 120 000
Suzuki savage 650 в Саратове
10.11.2020 120 000
Suzuki LS650 Savage в Москве
27.10.2020 2 000
Suzuki LS650 Savage в Санкт-Петербурге
26.10.2020 150 000
Suzuki LS 650P Savage в Тобольске
11.10.2020 190 000
Suzuki Savage 650 custom в Москве
30.09.2020 250 000
Suzuki LS 650 Savage в Москве
25.04.2020 120 000
Suzuki LS650 Savage на запчасти в Москве
11.02.2020 1 000 000
Suzuki LS650 Savage в Волгограде
14.08.2019 75 000
Suzuki LS650 Savage в Саратове
25.07.2019 180 000
Suzuki savage LS 650 в Оренбурге
04.07.2019 100 000
Мотоцикл Suzuki LS 650 S40 Болевард savage 2007г в Москве
22.06.2019 130 000
Мотоцикл Suzuki LS 650 S40 Болевард savage 2007г в Москве
30.05.2019 160 000
Suzuki savage-650 в Уфе
31.08.2017 85 000
Suzuki savage LS650 (boulevard s40) в Самаре
22.08.2017 165 000
Suzuki LS 650 savage обмен в Туле
17.08.2017 95 000
Suzuki Ls650 Savage в Ростове-на-Дону
16.08.2017 90 000
Suzuki Savage LS650 (Suzuki Boulevard S40) в Москве
14.06.2017 100 000
Suzuki Savage LS650 в Казани
26.03.2017 135 000
Мотоцикл Шастье. Suzuki Savage 650 в Москве
14.03.2017 120 000
Продам Suzuki Savage-650 в Уфе
29.01.2017 125 000
Suzuki ls650 savage в Тобольске
18.01.2017 110 000
Suzuki Savage LS650 (1986) в Санкт-Петербурге
14.11.2016 65 000
Suzuki LS650 Savage в Гусеве
30.10.2016 130 000
Suzuki LS 650 Savage в Смоленске
12.08.2014 115 000
Suzuki ls 650 savage в Смоленске
07.08.2014 Не указано
Suzuki 650 Savage в Челябинске
03.08.2014 150 000
Suzuki LS650 savage в Смоленске
31.07.2014 120 000
Suzuki Boulevard S40 (LS 650 Savage) 2006г в Владимире
30.07.2014 160 000
Suzuki LS 650 Savage в Перми
30.07.2014 120 000
Suzuki LS 650 Savage в Перми
25.07.2014 140 000
Suzuki LS 650 P Savage в Тольятти
17.07.2014 155 000
Suzuki LS650 Savage в Гусеве
29.06.2014 90 000
Suzuki LS 650 Savage в Москве
25.04.2020 120 000
Suzuki LS 650 savage обмен в Туле
17.08.2017 95 000
Suzuki LS 650 Savage в Смоленске
12.08.2014 115 000
Suzuki ls 650 savage в Смоленске
07.08.2014 Не указано
Suzuki Boulevard S40 (LS 650 Savage) 2006г в Владимире
30.07.2014 160 000
Suzuki LS 650 Savage в Перми
30.07.2014 120 000
Suzuki LS 650 Savage в Перми
25.07.2014 140 000
Статистика продаж Suzuki LS 650 Savage по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
167000р.*
477000р.*
225000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
МП-046 - Не хватало электричества
Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...
Читать далее >>Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М
Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...
Читать далее >>Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу
Я выбрал Тулицу «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...
Читать далее >>Регулировка зазора между контактами прерывателя в мотоцикле Днепр
Более удобный способ регулировки Вероятно, все, кто занимался регулировкой зазора между контактами прерывателя в мотоцикле «Днепр», убедились, что операция эта весьма неудобна, хотя по описанию в инструкции выглядит на удивление просто. Я же регулирую этот зазор весьма точно, безошибочно и гораздо быстрее другим способом.Отсоединив от прерывателя провод низкого напряжения, снимаю прерыватель с хвостовика распредвала, предварительно сняв винты крепления его корпуса и поводка. Удаляю из корпуса автомат опережения зажигания, вставляю в центральное отверстие корпуса технологический кулачок (рис. 1) и закрепляю его гайкой М8 со стороны привалочной плоскости корпуса прерывателя. Теперь регулировке ничто не мешает: винт крепления стойки, контакты и эксцентрик открыты и доступны. Порядок регулировки такой же, но намного удобное. Рис. 1. Технологический кулачек (при установке подкладывать шайбу наружным диаметром 24 мм). Отрегулировав зазор, как предлагает инструкция, и за...
Читать далее >>Урал ИМЗ - 8.103-30
В традициях уральской марки Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха. Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал». В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы. Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...
Читать далее >>