* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki Boulevard M90 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki Boulevard M90 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki Boulevard M90 2017 Фото
Suzuki Boulevard M90 2017 
Suzuki Boulevard M90 2017 
Suzuki Boulevard M90 2017 
Мотоцикл Suzuki Boulevard M90 2017 обзор
Технические характеристики Suzuki Boulevard M90 2017
Двигатель Suzuki Boulevard M90 2017
Двигатель
1462 cc / 89.2 cu. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96 x 101 mm
Макс. Мощность
66.6 hp / 49 kW @ 4800 rpm
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.73 kg-m / 84.8 lb-ft @ 2800 rpm
Степень Сжатия
9.5:1
Питание двигателя
EFI, 2 x 56mm throttle bodies
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic
Макс. момент, Нм.
115
Макс.мощность на об/мин.
4800
Макс. Мощность, Л.с.
66.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
2800
Трансмиссия Suzuki Boulevard M90 2017
КПП
5 Speed
Главная передача
Shaft
Размеры и масса Suzuki Boulevard M90 2017
Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
Высота Сиденья
716 mm / 28.2 in
Колесная база
1690 mm / 66.5 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Дорожный Просвет
145mm / 5.7 in
Мокрый вес
328 kg / 723 lbs
Ходовая часть и тормоза Suzuki Boulevard M90 2017
Задний Тормоз
Single 274 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
200/50ZR17M/C (75W), tubeless
Передние Тормоза
2 x 290 mm Discs, 3 piston calipers
Передняя Шина
120/70ZR18M/C (59W), tubeless
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Inverted telescopic forks, oil damped
Динамические характеристики Suzuki Boulevard M90 2017
Информация подготавливается
Прочие характеристики Suzuki Boulevard M90 2017
Год
2017 - 18
Модель
Suzuki Intruder M 1500
Cooling system
Liquid cooled
Описание Suzuki Boulevard M90 2017
Описание мотоцикла Suzuki Boulevard M90 2017 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Suzuki Boulevard M90 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66.6лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki Boulevard M90 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki Boulevard M90 других годов выпуска и информацию о них
Цена Suzuki Boulevard M90 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki Boulevard M90
среди найденых объявлений
590 000 руб.*
среди найденых объявлений
590 000 руб.*
Средняя цена Suzuki Boulevard M90
среди найденых объявлений
459 000руб.*
среди найденых объявлений
459 000руб.*
Минимальная цена Suzuki Boulevard M90
среди найденых объявлений
340 000руб.*
среди найденых объявлений
340 000руб.*
Suzuki Boulevard M90 (Intruder M1500) в Черноголовке
24.11.2020 520 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 в Москве
06.11.2020 530 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 2010 год в Москве
02.11.2020 440 000 руб.
Suzuki boulevard M90 2015г.в в Мытищах
28.10.2020 590 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 в Москве
06.10.2020 340 000 руб.
Suzuki Boulevard m90 (vz1500) 2009г.в обмен на авт в Рязани
20.09.2020 455 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 в Москве
07.01.2020 350 000 руб.
Suzuki boulevard m90 в Краснодаре
08.11.2019 360 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 2009 г.в в Санкт-Петербурге
11.10.2019 495 000 руб.
Suzuki boulevard M90 в Одинцово
07.09.2019 500 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 в Москве
27.08.2019 530 000 руб.
Suzuki boulevard M90/ Suzuki VZ1500 в Москве
26.08.2019 510 000 руб.
Suzuki boulevard m90 в Краснодаре
20.08.2019 400 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 в Щелково
18.07.2019 500 000 руб.
Suzuki boulevard m90 в Балашихе
09.07.2019 450 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 106 л.с. 2012 г в Санкт-Петербурге
27.06.2019 499 999 руб.
Suzuki Intruder M1500/Boulevard M90 в Пскове
11.06.2019 560 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 2012 в Москве
31.10.2017 509 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 2012 в Москве
16.03.2017 509 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 в Екатеринбурге
17.02.2017 400 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 2009г в Москве
07.11.2016 450 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 в Москве
09.08.2014 370 000 руб.
Suzuki boulevard M90 2009 в Славянске-на-Кубани
06.08.2014 390 000 руб.
Suzuki Boulevard M90 в Москве
28.07.2014 380 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
179000р.*
117000р.*
162000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 638-1-04
Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них
В вопросах и ответах В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...
Читать далее >>ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М
Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...
Читать далее >>Урал ИМЗ - 8.103-10
Модернизированный Урал Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...
Читать далее >>Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2
Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...
Читать далее >>
