Технические характеристики Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012
Двигатель Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012
Информация подготавливается
Описание Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012
Описание мотоцикла Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC редкий в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC других годов выпуска и
информацию о них
Цена Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Yamaha dragstar 400 classic в Котласе
24.11.2020
170 000
Yamaha dragstar 400 classic в Тюмени
22.11.2020
150 000
Yamaha Dragstar 400 Classic в Новороссийске
21.11.2020
198 000
Yamaha XVS400 dragstar classic, 2003 г.в в Санкт-Петербурге
18.11.2020
246 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 2008 г в Санкт-Петербурге
16.11.2020
285 000
Yamaha XVS400 dragstar classic 1999 г в Владимире-Александровском
11.11.2020
175 000
Продам Yamaha Dragstar400 Classic в Новосибирске
11.11.2020
190 000
Yamaha XVS 400 DragStar Classic в Аксае
08.11.2020
240 000
Yamaha DragStar 400 classic в Адагуме
05.11.2020
205 000
Yamaha XVS Dragstar 400 Classic в Новосибирске
01.11.2020
230 000
Yamaha dragstar 400 classic в Владивостоке
29.10.2020
178 000
Yamaha Dragstar XVS 400 Classic в Коркино
27.10.2020
160 000
Yamaha XVS Dragstar 400 Classic, 2008 в Новосибирске
27.10.2020
275 000
Yamaha dragstar classic 400 в Архангельске
21.10.2020
170 000
Yamaha DragStar 400 Classic 2007 год в Москве
20.10.2020
260 000
Yamaha Dragstar 400 Classic в Шахтах
11.10.2020
180 000
Yamaha DragStar XVS 400 Classic 1999год в Аксае
08.10.2020
225 000
Yamaha DragStar 400 Classic в Кирове
07.10.2020
180 000
Yamaha dragstar 400 Classic в Воронеже
06.10.2020
230 000
Yamaha DragStar XVS 400 Classic 1998 в Санкт-Петербурге
02.10.2020
150 000
Yamaha Dragstar classic 400 в Златоусте
01.10.2020
200 000
Yamaha DragStar 400 Classic 2009 г в Санкт-Петербурге
29.09.2020
240 000
Yamaha Dragstar 400 classic в Омске
07.09.2020
230 000
Yamaha DragStar XVS400 Classic 2002 г.в в Колпино
06.09.2020
180 000
Yamaha Dragstar 400 Classic в Санкт-Петербурге
29.08.2020
200 000
Yamaha Dragstar 400 Classic в Александрове
07.01.2020
25 000
Yamaha XVS400 Dragstar Classic VH01J-010365 2003 в Владивостоке
06.01.2020
139 000
Yamaha Dragstar400 Classic в Ейске
25.11.2019
220 000
Yamaha dragstar 400 classic в Армавире
24.10.2019
205 000
Yamaha dragstar-400(classic) в Пскове
14.10.2019
180 000
Yamaha Dragstar 400 Classic в Подольске
08.10.2019
210 000
Yamaha DragStar XVS 400 Classic в Данкове
07.10.2019
170 000
Мотоцикл yamaha XVS400 dragstar classic в Москве
26.09.2019
196 000
Yamaha Dragstar 400 Classic в Воронеже
23.09.2019
190 000
Yamaha DragStar 400 classic в Грозном
19.09.2019
153 000
Продам Yamaha Dragstar 400 Classic в Энгельсе
09.09.2019
170 000
Yamaha dragStar xvs400 classic в Лабинске
25.08.2019
220 000
Yamaha Dragstar Classic XVS 400 в Новосибирске
20.08.2019
230 000
Yamaha Dragstar Classic, XVS400 в Энгельсе
30.07.2019
180 000
Yamaha dragstar 400 classic / No. B9008 в Анапе
26.07.2019
210 000
Продам Yamaha dragstar 400 classic в Сосновом Бору
24.07.2019
220 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 1995 art.108595 в Магнитогорске
23.07.2019
160 000
Yamaha dragstar classic 400 в Армавире
11.07.2019
165 000
Yamaha dragstar 400 Classic 2005 г в Анапе
04.07.2019
180 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 1997 art092788 в Магнитогорске
04.07.2019
155 000
Мотоцикл Yamaha Dragstar 400 Classic в Новороссийске
01.07.2019
147 000
Yamaha dragstar (400) classic в Норильске
30.06.2019
230 000
Yamaha dragstar 400 classic в Перми
17.06.2019
140 000
Yamaha Dragstar 400 classic в Москве
15.06.2019
198 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 2007 г в Санкт-Петербурге
15.06.2019
225 000
Продаю мотоцикл Yamaha Dragstar 400 classic в Казани
15.06.2019
205 000
Yamaha DragStar 400 Classic в Перми
15.06.2019
190 000
Yamaha Dragstar 400 Classic art019723 в Магнитогорске
14.06.2019
220 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 2003 г в Санкт-Петербурге
13.06.2019
230 000
Мотоцикл Yamaha DragStar 400 Classic 2003 г.в в Санкт-Петербурге
10.06.2019
199 000
Yamaha XVS400 Dragstar Classic в Ярославле
10.06.2019
199 000
Yamaha dragstar 400 classic 2006г в Ставрополе
07.06.2019
230 000
Yamaha dragstar (xvs) 400 classic в Екатеринбурге
05.06.2019
200 000
Мотоцикл Yamaha Dragstar 400 Classic в Омске
31.05.2019
185 000
Yamaha xvs 400 dragstar classic в Пензе
28.05.2019
150 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 1997 art.114703 в Магнитогорске
18.05.2019
185 000
Yamaha dragstar 400 classic в Туле
17.05.2019
158 000
Yamaha Dragstar Classic 400 в Екатеринбурге
08.02.2018
179 000
Продам Yamaha DragStar XVS 400 Classic в Новокузнецке
23.01.2018
150 000
Yamaha dragstar 400 classic NO. B5840 в Екатеринбурге
27.12.2017
225 000
Мотоцикл Yamaha DragStar400 Classic в Санкт-Петербурге
01.12.2017
255 000
Yamaha dragstar 400 classic 2006 года в Крымске
22.11.2017
150 000
Мотоцикл Yamaha DragStar400 Classic в Санкт-Петербурге
31.10.2017
220 000
Yamaha Dragstar XVS400 Classic в Барнауле
31.08.2017
140 000
Yamaha Dragstar Classic 400 в Екатеринбурге
22.08.2017
179 000
Мотоцикл Yamaha Dragstar 400 classic в Санкт-Петербурге
21.08.2017
175 000
Yamaha XVS 400 DragStar Classic в Ростове-на-Дону
17.08.2017
150 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 1999 в Санкт-Петербурге
16.08.2017
105 000
Yamaha Dragstar Classic 400 в Челябинске
02.08.2017
140 000
Yamaha dragstar 400 classic 2004 г в Санкт-Петербурге
25.03.2017
245 000
Yamaha XVS 400 DragStar Classic в Ростове-на-Дону
18.03.2017
170 000
Продаю Мотоцикл Yamaha DragStar 400 Classic в Тольятти
17.03.2017
160 000
Yamaha DragStar Classic 400 в Ялте
05.03.2017
160 000
Yamaha dragstar 400 classic / No. B6730 в Анапе
20.02.2017
190 000
Мотоцикл Yamaha Dragstar 400 Classic в Омске
07.02.2017
175 000
XVS400 dragstar Classic в Москве
29.01.2017
275 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 1995 art17-0942 в Уфе
26.01.2017
175 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 1995 art17-0941 в Уфе
25.01.2017
160 000
Yamaha Dragstar 400-Classic 2002г без пробега Р. Ф в Челябинске
24.01.2017
196 000
Yamaha dragstar 400 classicno. E1033 в Екатеринбурге
24.01.2017
180 000
Yamaha dragstar 400 classic в Сочи
12.01.2017
195 000
Yamaha Dragstar 400 Classic в Москве
10.01.2017
275 000
Yamaha dragstar 400 classic в Санкт-Петербурге
15.11.2016
215 000
Yamaha Dragstar 400 Classic XVS400C в Челябинске
15.11.2016
170 000
Yamaha Dragstar 400 Classic в Санкт-Петербурге
15.11.2016
192 000
Yamaha Dragstar Classic 400 в Перми
13.11.2016
190 000
Yamaha dragstar400 Classic B6651 в Перми
08.11.2016
220 000
Yamaha dragstar 400 classic NO. B7000 в Екатеринбурге
08.11.2016
220 000
Yamaha xvs 400 dragstar classic в Челябинске
28.10.2016
200 000
Мотоцикл No. B5401 yamaha dragstar 400 classic в Новосибирске
24.10.2016
180 000
Yamaha Dragstar 400 Classic 2002 г без пробега в Санкт-Петербурге
19.10.2016
220 000
Yamaha dragstar 400 classic / No. B5143 в Анапе
21.08.2014
140 000
Yamaha dragstar 400 classic в Екатеринбурге
20.08.2014
135 000
Yamaha dragstar 400 classic / No. B5096 в Анапе
20.08.2014
180 000
Yamaha dragstar 400 classic NO. B5002 в Екатеринбурге
20.08.2014
155 000
Yamaha Dragstar 400 classic в Казани
20.08.2014
165 950
Yamaha Dragstar 400 classic в Казани
20.08.2014
159 990
Yamaha dragstar400classic 4TR-106393 в Уфе
20.08.2014
115 000
Yamaha dragstar XVS-400 classic (1998) из Японии в Астрахани
19.08.2014
147 000
Yamaha dragstar 400 classic NO. B4987 в Екатеринбурге
18.08.2014
155 000
Yamaha Dragstar 400 classic в Казани
15.08.2014
165 950
Мотоцикл yamaha dragstar400 classic 4TR-107360 в Уфе
14.08.2014
125 000
Yamaha DragStar 400 classic в Санкт-Петербурге
13.08.2014
160 000
Yamaha dragstar 400 Classic в Новосибирске
13.08.2014
130 000
Yamaha dragstar 400 classic NO. B4845 в Екатеринбурге
12.08.2014
140 000
Yamaha DragStar XVS 400 Classic в Санкт-Петербурге
11.08.2014
120 000
Yamaha dragstar400classic-1128 В наличии в Уфе
07.08.2014
145 000
Мотоцикл Yamaha XVS400 Dragstar 400 Classic 2000 г в Москве
07.08.2014
149 500
Мотоцикл Yamaha XVS400 Dragstar 400 Classic 2000 г в Москве
07.08.2014
142 000
Yamaha Dragstar 400 classic в Казани
07.08.2014
165 950
Мотоцикл Yamaha XVS400 Dragstar 400 Classic 1999 г в Москве
07.08.2014
148 000
Мотоцикл Yamaha XVS400 Dragstar 400 Classic 2001 г в Москве
07.08.2014
151 000
Yamaha Dragstar400 Classic без пробега по рф в Самаре
07.08.2014
140 000
Yamaha Dragstar 400 Classic в Иванове
06.08.2014
150 000
Yamaha dragstar 400 classic (4TR-114878) в Павлове
06.08.2014
Не указано
Yamaha dragstar 400 classic / No. B4845 в Анапе
04.08.2014
140 000
Yamaha dragstar 400 classic NO. B5143 в Екатеринбурге
04.08.2014
150 000
Yamaha dragstar 400 classic /No. B4798 в Анапе
01.08.2014
165 000
Yamaha dragstar 400 classic NO. B4637 в Тюмени
01.08.2014
185 000
Yamaha dragstar400classic 016553 в наличии в Магнитогорске
30.07.2014
155 000
Yamaha dragstar 400 classic в Новосибирске
29.07.2014
165 000
Yamaha dragstar 400 classic в Санкт-Петербурге
28.07.2014
155 000
DragStar classic 400 2001г в Новороссийске
27.07.2014
165 000
Yamaha dragstar 400 classic в Новосибирске
27.07.2014
125 000
Yamaha dragstar400classic 4TR-105625 в налличии в Магнитогорске
26.07.2014
135 000
Yamaha dragstar400classic-1167 В наличии в Екатеринбурге
26.07.2014
170 000
Yamaha DragStar400 Classic в Санкт-Петербурге
26.07.2014
130 000
Yamaha dragstar 400 classic NO. B5096 в Екатеринбурге
26.07.2014
190 000
Yamaha dragstar 400 classic (2) в Новосибирске
24.07.2014
142 000
Yamaha dragstar 400 classic (1) в Новосибирске
24.07.2014
165 000
Ymaha Dragstar 400 Classic в Владивостоке
29.06.2014
135 000
Yamaha DragStar-400 Classic (1998)" в Астрахани
* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска,
комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных
целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла
Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC на вторичном рынке (Б/У)
приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Статистика продаж Yamaha DSC 400 DRAGSTAR CLASSIC по регионам РФ (в виде долей)
Для мотоцикла ИЖ Юпитер Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса. Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62. С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...
Кто возьмется за производство ? Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...
Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...
Хочу сразу предупредить, что этот вынесенный в заголовок призыв вовсе не означает, будто на мотоцикле можно успешно и долго ездить, "ничего с ним не делая", как, к сожалению, думает и поступает определенная категория "мотолюбителей". Вряд ли доведется похвастать показателями своей машины тому, кто озабочен только заправкой бака. Ведь любой двухтактный двигатель требует, например, своевременного удаления нагара, и стоит только с этим опоздать, как мощность начинает неуклонно падать, а расход топлива расти. И, хотя некоторые заводские инструкции, дабы не пугать потребителя, благосклонно советуют удалять нагар раз в год, мы, опытные мотоциклисты, знаем, что делать это приходится куда чаще, точнее через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Так-то, любители "ничего не делать". Ездить вы, конечно, можете, но настоящие мотоциклисты - те, кто помогает машине работать. В то же время есть немало, прежде всего среди новичков, и тех, кто в силу свойственного им избыточного энтузиазма впадает в д...
Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...