* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha ROADLINER S 1900 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha ROADLINER S 1900 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha ROADLINER S 1900 2012 Фото
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Yamaha ROADLINER S 1900 2012 
Мотоцикл Yamaha ROADLINER S 1900 2012 обзор
Технические характеристики Yamaha ROADLINER S 1900 2012
Двигатель Yamaha ROADLINER S 1900 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha ROADLINER S 1900 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha ROADLINER S 1900 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha ROADLINER S 1900 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha ROADLINER S 1900 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha ROADLINER S 1900 2012
Информация подготавливается
Описание Yamaha ROADLINER S 1900 2012
Описание мотоцикла Yamaha ROADLINER S 1900 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha ROADLINER S 1900 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha ROADLINER S 1900 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha ROADLINER S 1900 других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha ROADLINER S 1900 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha ROADLINER S 1900
среди найденых объявлений
750 000 руб.*
среди найденых объявлений
750 000 руб.*
Средняя цена Yamaha ROADLINER S 1900
среди найденых объявлений
459 000руб.*
среди найденых объявлений
459 000руб.*
Минимальная цена Yamaha ROADLINER S 1900
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Yamaha xv 1900 roadliner в Санкт-Петербурге
22.11.2020 490 000 руб.
Yamaha XV 1900 roadliner в Челябинске
19.11.2020 599 000 руб.
Yamaha Roadliner XV1900 bagger / Stratoliner в Москве
08.11.2020 1 600 руб.
Ямаха XV1900 roadliner в Калининграде
04.11.2020 450 000 руб.
Yamaha XV1900 Roadliner/Stratoliner в Екатеринбурге
02.11.2020 550 000 руб.
Yamaha XV 1900 Roadliner в Сургуте
27.10.2020 480 000 руб.
Yamaha XV 1900 A Roadliner 2010 года в Перми
24.10.2020 645 000 руб.
Yamaha XV 1900 Roadliner в Воронеже
20.10.2020 550 000 руб.
Yamaha XV1900 Roadliner в Екатеринбурге
20.10.2020 530 000 руб.
YamahaRoadliner1900 в Калининграде
02.10.2020 500 000 руб.
Yamaha XV1900 roadliner в Воронеже
27.09.2020 550 000 руб.
Yamaha XV1900 Roadliner/Stratoliner в Перми
14.09.2020 475 000 руб.
Yamaha XV 1900 Roadliner S в Химках
13.01.2020 750 000 руб.
Yamaha XV1900 Roadliner 2007 г.в в Москве
16.06.2019 590 000 руб.
Xv1900 roadliner s в Волгограде
15.06.2019 400 000 руб.
Кофры для yamaha xv1900 roadliner в Москве
04.06.2019 10 000 руб.
Yamaha roadliner xv1900 2008 в Островцах
17.05.2019 500 000 руб.
Yamaha XV 1900 Roadliner в Калуге
21.08.2017 490 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XV1900 Roadliner в Москве
26.03.2017 510 000 руб.
Yamaha xv 1900 Roadliner S в Санкт-Петербурге
23.03.2017 449 000 руб.
Yamaha XV1900 roadliner в Санкт-Петербурге
08.11.2016 638 000 руб.
Yamaha stratolainer roadliner xv1900 в Нижневартовске
24.10.2016 450 000 руб.
Yamaha XV1900 Roadliner 2006г в Сочи
19.08.2014 415 000 руб.
Yamaha XV1900 roadliner S без пробега по рф в Москве
18.08.2014 360 000 руб.
Мотоцикл Yamaha Roadliner 1900 (nmb9416) в Москве
11.08.2014 385 000 руб.
Yamaha XV1900 roadliner S без пробега по рф в Москве
07.08.2014 360 000 руб.
Продаю Yamaha Roadliner Stratoliner 1900 в Москве
02.08.2014 430 000 руб.
Yamaha XV1900 roadliner, stratoliner, Midnightstar в Москве
29.07.2014 499 000 руб.
Yamaha Stratoliner Roadliner XV 1900 Midnight в Москве
27.07.2014 365 000 руб.
Yamaha Roadliner XV1900 в Оренбурге
10.07.2014 370 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
181000р.*
246000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява Автоматик
С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...
Читать далее >>Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный
Переделка кроссового CZ-250 в многодневный Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...
Читать далее >>Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)
Ответы на вопросы владельцев Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов. НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ? Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...
Читать далее >>Регулировка зазора между контактами прерывателя в мотоцикле Днепр
Более удобный способ регулировки Вероятно, все, кто занимался регулировкой зазора между контактами прерывателя в мотоцикле «Днепр», убедились, что операция эта весьма неудобна, хотя по описанию в инструкции выглядит на удивление просто. Я же регулирую этот зазор весьма точно, безошибочно и гораздо быстрее другим способом.Отсоединив от прерывателя провод низкого напряжения, снимаю прерыватель с хвостовика распредвала, предварительно сняв винты крепления его корпуса и поводка. Удаляю из корпуса автомат опережения зажигания, вставляю в центральное отверстие корпуса технологический кулачок (рис. 1) и закрепляю его гайкой М8 со стороны привалочной плоскости корпуса прерывателя. Теперь регулировке ничто не мешает: винт крепления стойки, контакты и эксцентрик открыты и доступны. Порядок регулировки такой же, но намного удобное. Рис. 1. Технологический кулачек (при установке подкладывать шайбу наружным диаметром 24 мм). Отрегулировав зазор, как предлагает инструкция, и за...
Читать далее >>
