* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha Yamaha TY 80 MINI на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha Yamaha TY 80 MINI на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha TY 80 MINI 1974 Фото
Yamaha TY 80 MINI 1974 
Yamaha TY 80 MINI 1974 
Yamaha TY 80 MINI 1974 
Yamaha TY 80 MINI 1974 
Мотоцикл Yamaha TY 80 MINI 1974 обзор
Технические характеристики Yamaha TY 80 MINI 1974
Двигатель Yamaha TY 80 MINI 1974
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha TY 80 MINI 1974
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha TY 80 MINI 1974
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha TY 80 MINI 1974
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha TY 80 MINI 1974
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha TY 80 MINI 1974
Информация подготавливается
Описание Yamaha TY 80 MINI 1974
Описание мотоцикла Yamaha TY 80 MINI 1974 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha TY 80 MINI изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha TY 80 MINI технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Yamaha TY 80 MINI 1974-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 42 лет назад. При этом Yamaha TY 80 MINI технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha TY 80 MINI других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha Yamaha TY 80 MINI по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha Yamaha TY 80 MINI
среди найденых объявлений
49 000 руб.*
среди найденых объявлений
49 000 руб.*
Средняя цена Yamaha Yamaha TY 80 MINI
среди найденых объявлений
31 000руб.*
среди найденых объявлений
31 000руб.*
Минимальная цена Yamaha Yamaha TY 80 MINI
среди найденых объявлений
25 000руб.*
среди найденых объявлений
25 000руб.*
Мотобуксировщик RA380 mini 7л.с. компактный в Калининграде
20.11.2020 49 990 руб.
Квадроцикл электрический ATV mini 800w(кредит) в Нижнем Новгороде
18.11.2020 33 900 руб.
Детский электрический квадроцикл mini-E 800W в Воронеже
12.11.2020 35 000 руб.
Электроскутер City Coco GT X2 mini 48V/13Ah 800W в Омске
21.10.2020 41 000 руб.
Электроскутер Mini CityCoco Jetson 800W 48V 13Ah в Севастополе
07.10.2020 37 990 руб.
Электроскутер Citycoco jetson mini 800W 48V 13Ah в Севастополе
07.10.2020 37 990 руб.
Citycoco mini 800W в Дзержинском
29.09.2020 33 500 руб.
Квадроцикл Детский ATV Classic Mini E-800W в Краснодаре
28.09.2020 30 000 руб.
Скутер электрический City Coco GT X1 Mini 800 W в Москве
17.09.2020 25 990 руб.
Питбайк Mini Bike 800w электрический в Краснодаре
24.10.2017 26 500 руб.
Детский питбайк Avantis Mini Bike 800w электро в Нижнем Новгороде
01.09.2017 25 000 руб.
Питбайк Avantis Mini Bike 800w электр. (арт. 1) в Санкт-Петербурге
01.09.2017 25 000 руб.
Питбайк Avantis Mini Bike 800W электро в Волгограде
27.08.2017 25 000 руб.
Питбайк Avantis Mini Bike 800W электро. Гарантия в Красноярске
27.08.2017 25 000 руб.
Питбайк Mini Bike 800w электрический в Москве
03.08.2017 25 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
510000р.*
1010000р.*
81000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)
Уроки Юпитера 4 Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...
Читать далее >>Двигатель МТ10-32
Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...
Читать далее >>Двигатель МТ-9
Новый двигатель на старые машины Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...
Читать далее >>Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М
Ремонт двигателя Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...
Читать далее >>Минск ММВЗ-3.115 и ММВЗ-3.111 Спорт
Два подарка минчан Минские мотоциклы знакомы каждому мотолюбителю. На этих легких 125-кубовых машинах вот уже в течение двух десятков лет обучаются вождению едва ли не все начинающие «мотоциклетную жизнь». Многие сохраняют верность этой марке на долгие годы, ибо нет мотоцикла проще по конструкции и ремонту, обслуживанию и эксплуатации и, наконец, более доступного по цене. За четверть века. прошедшую с начала выпуска мотоциклов на минском заводе, неузнаваемо изменилось само предприятие и. конечно. его продукция. Коллектив на финише девятой пятилетки начал осваивать производство сразу двух новых моделей мотоциклов — ММВЗ—3.111 «Спорт» и ММВЗ—3.115. Так минчане делом откликнулись на решения партии о необходимости постоянного обновления и совершенствования товаров народного потребления. Наш корреспондент встретился с директором завода В. Н. Кленикским и заместителем главного конструктора И. И. Дробышевым и попросил их ответить на ряд вопросов....
Читать далее >>
