Сравнение мотоциклов:
Ariel Ace 2015 против Kawasaki ZZ-R 1200 2004

Ariel Ace 2015 в сравнении с Kawasaki ZZ-R 1200 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, f rame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то ZZ-R 1200 это изредка продающийся в России мотоцикл, а Ace это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ariel Ace 2015 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki ZZ-R 1200 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

342477 руб.
229983 руб.

Consumption Average (claimed)

3.5 x 17
нет данных

Intake Valve

6.0 x 17
нет данных

F rame

Client specification
нет данных

Год

2015
2004 - 05

Модель

Ariel Ace
Kawasaki ZZ-R 1200

Dry Weight

нет данных
236 kg / 520 lbs.

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

21.8 - 28.4 (standard mid-point 25.1)
25

Wheels

5 and 7 Spoke alloy or BST full carbon fibre and aluminium
нет данных

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 10W/40

Production

100 - 150 per annum
нет данных

Двигатель

Four stroke, V4 cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

1237 cc / 75.5 cu in
1164 cc / 71.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

81 x 60 mm
78 x 59 mm

Макс. Мощность

129 kW / 173 hp @ 10000 rpm
158.8 hp / 116.8 kW @ 9800 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

173
158.8

Макс.мощность на об/мин.

10000
9800

Степень Сжатия

нет данных
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

129 Nm / 13.2 kgf-m / 95 ft-lbs @ 8750 rpm
164 Nm / 121 lb-ft @ 8200 rpm

Макс. момент, Нм.

129
164

Макс. крутящий момент на об/мин.

8750
8200

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital ignition

Питание двигателя

нет данных
4x Keihin CVKD40, TPS

Система смазки

нет данных
Wet sump

Система выхлопа

4-into-1, stainless steel
нет данных

КПП

6-Speed, Auto, Sport or Manual
6 Speed

Главная передача

Shaft
Chain

Сцепление

Manual and Dual Clutch Transmission (DCT)
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

Ranging between 14.1 to 21.3 L (3.7 to 5.6 US gal)
23 Litres / 6.0 US gal

Высота Сиденья

From 745 - 825 mm / 29.3 - 32.5 in
800 mm / 31.5 in

Колесная база

1541 - 1563 mm / 60.7 - 61.5 in
1500 mm / 59.3 in

Размеры

нет данных
Height 1245 mm / 49 in

Мокрый вес

нет данных
270 kg / 595 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
130 mm / 5.1 in.

Колея

нет данных
106 mm / 4.1 in

Задний Тормоз

Single 276 mm disc with 2 piston caliper (plus park brake), ABS, traction contol
Single 250mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

Twin Nissin 320 mm floating discs with 6 piston calipers, ABS, traction control
2x 320mm discs 6 piston calipers

Задняя Шина

190/55 ZR17
180/55-ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Prolink single sided cast aluminium swingarm, Ohlins mono-shock adjustable for damping and rebound
UNI-TRAK system with remote reservoir shock with preload adjustment

Передняя Подвеска

Telescopic fork or Ariel girder fork, Ohlins TTX
Cartridge-style fork with preload adjustment

Рама

Aluminium, machined from solid billet
Aluminum perimeter design

Ширина Переднего Колеса

нет данных
123 mm / 4.8 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
123 mm / 4.8 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Чтобы вилка не стучала

Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике  На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM F reeride 350 2012 фото Мотоцикл Yamaha DT 200R 1986 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2007 фото Мотоцикл Maico Enduro 320 1989 фото
Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2018 фото Мотоцикл Honda F6C Valkyrie 1997 фото Мотоцикл Yamaha XT 550 1983 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 125 2021 фото