* Внимание! Под ценой мотоциклов Aprilia SL 900 Shiver на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Aprilia SL 900 Shiver на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2019 Фото
Aprilia SL 900 Shiver 2019 
Aprilia SL 900 Shiver 2019 
Aprilia SL 900 Shiver 2019 
Aprilia SL 900 Shiver 2019 
Aprilia SL 900 Shiver 2019 
Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2019 обзор
Технические характеристики Aprilia SL 900 Shiver 2019
Двигатель Aprilia SL 900 Shiver 2019
Двигатель
with mixed gear/chain timing system,4 valves per cylinder
Объём двигателя
896.1 cc / 54.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 67 .4 mm
Степень Сжатия
L iquid cooled
Питание двигателя
Integrated engine management system. Injection with 3-map Ride-by-wire throttle valve opening management (Sport, Touring, Rain)
Стартер
Electric
Система выхлопа
Wet sump
Генератор
450 W at 6,000 rpm
Трансмиссия Aprilia SL 900 Shiver 2019
Сцепление
Multiplate wet clutch, hydraulically operated
Передаточные Числа
1st 36/14 (2.57) 2nd 32/17 (1.88) 3rd 30/20 (1.5) 4th 28/22 (1.27) 5th 26/23 (1.13) 6th 25/24 (1.04)
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Aprilia SL 900 Shiver 2019
Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.6 in
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
Размеры
Height 1135 mm / 44.7 in (at instruments)
Мокрый вес
218 Kg / 463 lbs
Ходовая часть и тормоза Aprilia SL 900 Shiver 2019
Задняя Шина
180/5 5 ZR17
Задняя подвеска
Aluminum alloy swingarm with stiffening truss. Hydraulic shock absorber with adjustable extension and spring preload.
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Динамические характеристики Aprilia SL 900 Shiver 2019
Информация подготавливается
Прочие характеристики Aprilia SL 900 Shiver 2019
Год
2019
Модель
Aprilia SL 900 Shiver
Rake
109 mm / 4.3 in
Front Wheel
120/70 ZR17
Dry Weight
189 Kg / 445 lbs
Fuel
Unleaded petrol
Описание Aprilia SL 900 Shiver 2019
Описание мотоцикла Aprilia SL 900 Shiver 2019 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Aprilia SL 900 Shiver изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Aprilia SL 900 Shiver технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 896.1 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Aprilia SL 900 Shiver - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Aprilia, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Aprilia SL 900 Shiver других годов выпуска и информацию о них
Цена Aprilia SL 900 Shiver по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Aprilia SL 900 Shiver
среди найденых объявлений
833 000 руб.*
среди найденых объявлений
833 000 руб.*
Средняя цена Aprilia SL 900 Shiver
среди найденых объявлений
624 000руб.*
среди найденых объявлений
624 000руб.*
Минимальная цена Aprilia SL 900 Shiver
среди найденых объявлений
350 000руб.*
среди найденых объявлений
350 000руб.*
Aprilia SL 900 Shiver в Москве
03.11.2020 830 000 руб.
Мотоцикл Aprilia Shiver 900 в Москве
13.10.2020 755 000 руб.
Aprilia Shiver 900 2019 в Москве
12.10.2020 833 000 руб.
Мотоцикл Aprilia Shiver 900 ABS в Санкт-Петербурге
24.09.2020 730 000 руб.
Aprilia Shiver 900 2019 года в Ульяновске
22.09.2020 580 000 руб.
Aprilia shiver 900 в Вологде
08.01.2020 500 000 руб.
Aprilia Shiver 900 2019г в Ульяновске
23.09.2019 515 000 руб.
Aprilia shiver 900 navi 2019 в Москве
15.08.2019 689 000 руб.
Aprilia Shiver 900 в Москве
11.07.2019 590 000 руб.
Aprilia shiver 900 в Москве
09.06.2019 500 000 руб.
Продам Aprilia shiver 750s 2008 гпробег 9000км в Нижнем Ломове
04.02.2017 350 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
68000р.*
1095000р.*
233000р.*
339000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 634-7-00
Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...
Читать далее >>Ява Автоматик
С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...
Читать далее >>Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов
Я делаю так ... Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок. Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм. Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...
Читать далее >>После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки
«. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18
Читать далее >>Урал ИМЗ - 8.103-10
Модернизированный Урал Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...
Читать далее >>
