Мотоциклы Aprilia

Мотоцикл Aprilia Tuareg 660 2022
1572000р.*
Aprilia Tuareg 660 2022
Мотоцикл Aprilia RS 125 2021
102000р.*
Aprilia RS 125 2021
Мотоцикл Aprilia RS 660 2021
1283000р.*
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RSV-4 2021
Мотоцикл Aprilia RX 125 2021
55000р.*
Aprilia RX 125 2021
Мотоцикл Aprilia SX 125 2021
164000р.*
Aprilia SX 125 2021
Мотоцикл Aprilia Tuono 125 2021
82000р.*
Aprilia Tuono 125 2021
Мотоцикл Aprilia Tuono 660 2021
1241000р.*
Aprilia Tuono 660 2021
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 2021
1699000р.*
Aprilia Tuono V4 1100 2021
Мотоцикл Aprilia RS 660 2020
1283000р.*
Aprilia RS 660 2020
Aprilia RSV-4 RR 2020
Мотоцикл Aprilia RSV4 Factory 2020
2112000р.*
Aprilia RSV4 Factory 2020
Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2020
751000р.*
Aprilia SL 900 Shiver 2020
Мотоцикл Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020
840000р.*
Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020
Aprilia RS 660 Concept 2019
Мотоцикл Aprilia RSV4 Factory 2019
1618000р.*
Aprilia RSV4 Factory 2019
Мотоцикл Aprilia RSV4 RR 2019
1033000р.*
Aprilia RSV4 RR 2019
Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2019
681000р.*
Aprilia SL 900 Shiver 2019
Мотоцикл Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2019
829000р.*
Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2019
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019
1060000р.*
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019
Aprilia RSV-4 RF 2018
Мотоцикл Aprilia RSV4 RR 2018
1033000р.*
Aprilia RSV4 RR 2018
Мотоцикл Aprilia RX 125 2018
89000р.*
Aprilia RX 125 2018
Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2018
703000р.*
Aprilia SL 900 Shiver 2018
Мотоцикл Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2018
829000р.*
Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2018
Мотоцикл Aprilia SX 125 2018
155000р.*
Aprilia SX 125 2018
Мотоцикл Aprilia RS 125 2017
119000р.*
Aprilia RS 125 2017
Мотоцикл Aprilia RS4 125 2017
166000р.*
Aprilia RS4 125 2017
Aprilia RSV4 R FW-GP 2017
Мотоцикл Aprilia RSV4 RF 2017
1124000р.*
Aprilia RSV4 RF 2017
Мотоцикл Aprilia RSV4 RR 2017
1271000р.*
Aprilia RSV4 RR 2017
Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2017
681000р.*
Aprilia SL 900 Shiver 2017
Мотоцикл Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2017
829000р.*
Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2017
Мотоцикл Aprilia Tuono 125 2017
78000р.*
Aprilia Tuono 125 2017
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 2017
1572000р.*
Aprilia Tuono V4 1100 2017
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
1743000р.*
Мотоцикл Aprilia RS4 125 2016
166000р.*
Aprilia RS4 125 2016
Aprilia RSV4 R-FW 2016
Aprilia SL 750 Shiver 2016
Мотоцикл Aprilia Caponord Rally 1200 2015
399000р.*
Мотоцикл Aprilia ETV 1200 Caponord 2015
586000р.*
Aprilia ETV 1200 Caponord 2015
Мотоцикл Aprilia ETV 1200 Caponord Rally 2015
399000р.*
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2015
303000р.*
Aprilia NA Mana 850GT 2015

* Внимание! Под ценой мотоциклов Aprilia на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

Безопасность. Как уберечь мотоциклиста

Предлагает читательЧитатели журнала, вероятно, помнят статью "Закономерности случайной гибели" («За рулем», 1972, № 7), в которой автор — медицинский работник привел впечатляющую статистику мотоциклетных происшествий со смертельным исходом. Анализируя их причины, он предостерег от беспечности за рулем мотоцикла. Хотелось бы продолжить этот весьма полезный для большой армии мотоциклистов разговор о безопасности, но с несколько иных позиций.Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. Но большое значение имеет конструкция машины, ее устойчивость, маневренность, тормозные возможности, уязвимость при происшествиях.Наиболее неустойчивым, а следовательно, и опасным при езде является мотоцикл-одиночка средней кубатуры, позволяющий развивать большую скорость и в то же время слишком тяжелый, чтобы удерж...

Читать далее >>

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>