Мотоцикл Beta RR 125 Enduro 2005 Фото

Мотоцикл Beta RR 125 Enduro 2005
Мотоцикл Beta RR 125 Enduro 2005Beta RR 125 Enduro 2005

Мотоцикл Beta RR 125 Enduro 2005 обзор

Технические характеристики Beta RR 125 Enduro 2005

Двигатель Beta RR 125 Enduro 2005

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
123
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 65 mm
Степень Сжатия
Mikuni 5NH1

Трансмиссия Beta RR 125 Enduro 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain

Размеры и масса Beta RR 125 Enduro 2005

Емкость Топливного Бака
6.7 Lutes
Сухой Вес
101 kg
Высота Сиденья
813 mm / 32 in

Ходовая часть и тормоза Beta RR 125 Enduro 2005

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Задняя Шина
120/80 -18
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Передняя Шина
90/90 -21
Задняя подвеска
Single shock adjustable spring preload, 220mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Hydraulic forks, 245mm wheel travel.

Динамические характеристики Beta RR 125 Enduro 2005

Старт на Милю
12.7 sec
Максимальная Скорость
95.2 km / h

Прочие характеристики Beta RR 125 Enduro 2005

Год
2005-06
Модель
Beta RR 125 Enduro

Описание Beta RR 125 Enduro 2005

Описание мотоцикла Beta RR 125 Enduro 2005 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Beta Beta RR 125 Enduro 2005 2005

Beta RR 125 Enduro очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Beta RR 125 Enduro технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 123 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Beta, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Beta RR 125 Enduro других годов выпуска и информацию о них

Цена Beta RR 125 Enduro по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Beta RR 125 Enduro
среди найденых объявлений
75 000 руб.*
Средняя цена Beta RR 125 Enduro
среди найденых объявлений
45 000руб.*
Минимальная цена Beta RR 125 Enduro
среди найденых объявлений
23 000руб.*
Сортировка Цена от до
Продам питбайк patron junior 125 enduro в Ангарске
avito 17.11.2020
33 000 руб.
Vento Enduro 125 в Рубцовске
avito 11.11.2020
60 000 руб.
Cronus Enduro 125-1 в Пушкинских Горах
avito 02.10.2020
35 000 руб.
Питбайк geon X-ride 125 Enduro Pro в Мурманске
avito 26.09.2020
28 500 руб.
Patron Junior 125 Enduro в Краснотурьинске
avito 25.09.2020
30 000 руб.
Питбайк JMC 125 MX Enduro 17/14 в Москве
avito 04.09.2020
43 000 руб.
Продаю JMC 125MX enduro 2016 модельного года в Култаево
avito 13.02.2020
40 000 руб.
Patron Junior Enduro 125cc в Пролетарском
avito 02.02.2020
30 000 руб.
Jmc 125 enduro в Электроизоляторе
avito 04.01.2020
54 000 руб.
Kraidler Enduro 125 в Калининграде
avito 01.11.2019
40 000 руб.
Jmc 125 mx enduro в Симферополе
avito 21.10.2019
50 000 руб.
Мотоцикл Cronus Enduro Tmec 125-1 в Завитинске
avito 19.08.2019
35 000 руб.
Cronus enduro 125CC в Свободном
avito 12.08.2019
40 000 руб.
Patron Junior 125 Enduro в Абдулино
avito 14.07.2019
40 000 руб.
BM enduro 125 в Светлом
avito 14.07.2019
55 000 руб.
Patron Junior 125 Enduro в Волгограде
avito 13.07.2019
23 000 руб.
Питбайк JMC 125 MX Enduro 17/14 (2018г.в.) в Ульяновске
avito 24.06.2019
43 000 руб.
Hanway stm 125 enduro в Ленинском
avito 19.06.2019
50 000 руб.
Patron junior 125 enduro в Печоре
avito 17.06.2019
25 000 руб.
Питбайк Patron 125 enduro в Маркова
avito 15.06.2019
40 000 руб.
Питбайк JMC 125 MX enduro в Симферополе
avito 13.06.2019
48 000 руб.
Питбайк Jmc 125 Enduro в Кокошкино
avito 25.05.2019
50 000 руб.
Jmc 125 enduro в Москве
avito 08.10.2018
35 000 руб.
Продам vento enduro 125 250 кб. См в Балаково
avito 30.10.2017
49 000 руб.
Питбайк JMC 125 MX 17/14 Enduro в Владимире
avito 24.10.2017
69 900 руб.
Cronus Enduro 125-1 2014 в Благовещенске
avito 26.09.2017
50 000 руб.
Продам питбайк patron junior 125 enduro в Иркутске
avito 28.08.2017
36 000 руб.
Patron 125 Enduro в Верхней Салде
avito 03.08.2017
35 000 руб.
JMC 125 MX Enduro 17/14 в Москве
avito 14.06.2017
75 800 руб.
Питбайк JMC 125 MX 17/14 Enduro в Москве
avito 08.06.2017
71 800 руб.
Patron junior 125 enduro Pit Bike Новый Питбайк в Воронеже
avito 27.03.2017
47 000 руб.
Продам Patron Junior 125 Enduro в Самаре
avito 03.03.2017
35 000 руб.
Продам Патрон 125 Cross enduro в Набережных Челнах
avito 27.02.2017
50 000 руб.
Питбайк Fighter 125 Enduro в Альметьевске
avito 15.02.2017
54 900 руб.
Питбайк patron junior enduro 125 в Уфе
avito 12.01.2017
35 000 руб.
Питбайк JMC 125 enduro 17X14 в Владимире
avito 08.01.2017
69 800 руб.
Patron Junior 125 Enduro в Рыбном
avito 05.12.2016
35 000 руб.
JMC 125 enduro 17X14 2016 в Москве
avito 23.11.2016
69 800 руб.
Питбайк Patron 125 enduro в Серпухове
avito 03.11.2016
39 000 руб.
Мотоцикл Hanway STM125 GS Enduro (STR125) в Краснодаре
avito 28.10.2016
74 900 руб.
Питбайк JMC 125 Enduro 17x14 Pitbike в Перми
avito 20.10.2016
75 800 руб.
Новый Питбайк JMC 125 enduro 17X14 2016 г в Симферополе
avito 20.10.2016
75 800 руб.
Продается patron junior 125 enduro в Перми
avito 24.08.2014
41 000 руб.
Питбайк patron junior 125 enduro в Кирове
avito 24.08.2014
41 000 руб.
Новый Питбайк patron junior 125 enduro в Уфе
avito 24.08.2014
41 000 руб.
Мотоцикл новый Питбайк patron junior 125 enduro в Ижевске
avito 23.08.2014
41 000 руб.
Мотоцикл patron enduro 125 NEW + экип В подарок в Краснодаре
avito 23.08.2014
44 900 руб.
Мотоцикл cronus enduro 125 в Челябинске
avito 18.08.2014
45 000 руб.
Patron enduro 125 в Самаре
avito 18.08.2014
52 500 руб.
Мотоцикл Patron Junior 125 Enduro в Волгограде
avito 17.08.2014
55 500 руб.
Patron junior 125 enduro в Ижевске
avito 16.08.2014
34 000 руб.
Patron Enduro 125 Черно-Красн в Адыгейске
avito 16.08.2014
46 400 руб.
Patron Enduro 125 Черно-Зеленый в Апшеронске
avito 15.08.2014
46 400 руб.
Patron Enduro 125 Белый в Белореченске
avito 15.08.2014
46 400 руб.
Patron 125 cc enduro в Казани
avito 14.08.2014
25 000 руб.
Мотоцикл patron enduro 125 + экип В подарок в Сочи
avito 14.08.2014
41 500 руб.
Мотоцикл Patron Junior 125 Enduro new в Набережных Челнах
avito 13.08.2014
44 000 руб.
Мотоцикл patron enduro 125. Новый. Гарантия в Москве
avito 13.08.2014
44 280 руб.
Patron Junior 125 Enduro New в Ижевске
avito 11.08.2014
42 950 руб.
Мотоцикл Patron Junior Enduro 125 в Набережных Челнах
avito 11.08.2014
52 900 руб.
Пит байк patron junior 125 enduro в Кольчугине
avito 28.07.2014
35 000 руб.
Мотоцикл patron enduro-2 125 в Москве
avito 27.07.2014
47 900 руб.
Мотоцикл Patron Junior 125 Enduro NEW в Казани
avito 27.07.2014
46 230 руб.
Patron junior 125 enduro в Иркутске
avito 27.07.2014
25 000 руб.
Xmotos ICS CBF-33A Enduro Cross Dirt Bikr 125CC/4T в Ульяновске
avito 07.07.2014
37 000 руб.
Patron junior 125 enduro в Тиме
avito 25.06.2014
30 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Beta RR 125 Enduro на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Beta RR 125 Enduro на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Статистика продаж Beta RR 125 Enduro по регионам РФ (в виде долей)

Москва 10.61 % В Москва продается 10.61% Татарстан 9.09 % В Татарстан продается 9.09% Иркутская обл. 6.06 % В Иркутская обл. продается 6.06% Краснодарский край 6.06 % В Краснодарский край продается 6.06% Московская обл. 4.55 % В Московская обл. продается 4.55% Амурская обл. 4.55 % В Амурская обл. продается 4.55% Удмуртия 4.55 % В Удмуртия продается 4.55% Свердловская обл. 3.03 % В Свердловская обл. продается 3.03% Пермский край 3.03 % В Пермский край продается 3.03% Калининградская обл. 3.03 % В Калининградская обл. продается 3.03% 46.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>