BMW G 310GS 40 Years Edition 2021

Для использования в новом BMW G 310 GS двигатель был оснащен так называемой «электронной рукояткой газа» (электромоторный регулятор газа) и теперь обеспечивает еще более чувствительную реакцию на нажатие педали газа. Автоматическое увеличение холостого хода при запуске также предотвращает возможную внезапную остановку двигателя. Самоусиливающаяся муфта предотвращения скачков тоже нова. Это снижает крутящий момент двигателя и обеспечивает значительное повышение безопасности движения, особенно во время маневров торможения с одновременным переключением на пониженную передачу. Он также обеспечивает значительно меньшее рабочее усилие на рычаге сцепления.

Новые светодиодные фары и мигающие светодиодные указатели поворота - оптимальное видение и видимость. В то время как BMW G 310 GS уже был оснащен светодиодными стоп-сигналами, новый BMW G 310 GS теперь имеет полностью светодиодную фару для еще большей видимости в ночное время и светодиодные мигающие указатели поворота для улучшения видимости в движении. Новая светодиодная фара не только обеспечивает особенно яркое и равномерное освещение дороги. Из-за доработанного подключения отвлекающие колебания светового конуса остались в прошлом. Три функции освещения: дальний свет, ближний свет и, в зависимости от страны, дневной свет дальнего света можно удобно использовать с помощью органов управления на левом руле.

Ручной рычаг регулируется в четыре этапа для тормоза и сцепления. И рычаг сцепления, и рычаг ручного тормоза теперь регулируются в четыре этапа. Таким образом, теперь он обеспечивает эргономические преимущества - особенно для людей с маленькими руками. Ступень 3 регулировки тормозного рычага до сих пор соответствует ширине захвата. В 1-м положении тормозной рычаг находится на 6 мм ближе к рулю. Аккуратно переработанный дизайн с привлекательным основным цветом и двумя эксклюзивными вариантами стиля.

GS - это обещание BMW Motorrad. Он олицетворяет абсолютную функциональность, надежность и надежность. Соответственно, новый BMW G 310 GS с первого взгляда можно узнать как настоящий BMW GS. Благодаря характерному ветровому стеклу, высокому переднему крылу, яркой линии наклона и короткой высокой задней части он имеет основные элементы больших моделей BMW R 1250 GS - и имеет еще более агрессивный и динамичный вид спереди благодаря новой светодиодной фаре. Его цветовая концепция также отражает его принадлежность к семейству BMW GS. Что общего у всех трех цветовых вариантов BMW G 310 GS, так это крышки кожуха двигателя для генератора, сцепления и водяного насоса, теперь окрашенные в серый металлик.

В дополнение к типичному для GS белому цвету с простым полярно-белым основным цветом и серым боковым панелям топливного бака новый BMW G 310 GS имеет очень спортивный внешний вид в стиле ралли. Рама, окрашенная в красный цвет и синий металлик Kyanit для центральной крышки и передней части бака, подчеркивает внедорожные качества и придает мотоциклу чрезвычайно динамичный вид.

Однако, как и издание «40 Years GS», BMW G 310 GS основан на известной исторической модели из истории BMW GS - R 100 GS. Соответственно, он черно-желтого цвета - с базовой цветной космической черно-желтой графикой на боковых панелях бака. К юбилею BMW Motorrad также представляет новую коллекцию экипировки для гонщиков.

Краткий обзор всех новинок BMW G 310 GS:• Одноцилиндровый двигатель согласно омологации EU-5 с электродвигателем дроссельной заслонки и автоматическим увеличением холостого хода.• Самоусиливающаяся муфта предотвращения скачков.• Новые светодиодные фары и мигающие светодиодные указатели поворота.• Ручной рычаг с четырехступенчатой ​​регулировкой для тормоза и сцепления.• Крышки картера двигателя генератора, сцепления и водяного насоса окрашены в цвет «Серый титан металлик».• Аккуратно переработанный дизайн с привлекательным основным цветом и двумя эксклюзивными вариантами стиля.