BMW · 2012 модельный год

BMW K1600GTL 2012

Круизер Туризм
Мотоцикл BMW K1600GTL 2012
Объём 1 649 см³
Мощность 160,5 л.с.
Масса 348 кг
Высота сиденья Нет данных
Средняя цена в архиве 1 305 210 ₽ По 115 объявлениям из архива · 25.07.2014–16.07.2026
Сравнить с другой моделью Другие годы этой модели Архив цен и объявлений

BMW K1600GTL 2012 — объём 1 649 см³, мощность 160,5 л.с., масса 348 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Годы этой модели

← 2011 2013 →
2014 2013 2012 вы смотрите 2011

Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.

Внешний вид

6 фото

Технические характеристики

BMW K1600GTL 2012
Двигатель 6 параметров
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1 649 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
72 × 67,5 мм
Максимальная мощность
160,5 л.с. (118 кВт) при 7 750 об/мин
Максимальный крутящий момент
175 Н·м при 5 250 об/мин
Зажигание и запуск
Электростартер
Трансмиссия 3 параметра
Коробка передач и привод
6-ступенчатая, карданный привод
Сцепление
Multiplate wet clutch, hydraulically activated
Передаточные Числа
1st 2.23 2nd 1.641 3rd 1.319 4th 1.101 5th 0.926 6th 0.788
Размеры и масса 2 параметра
Объём топливного бака
26,5 л
Масса с жидкостями
348 кг
Ходовая часть и тормоза 6 параметров
Задний тормоз
Один диск 320 мм, двухпоршневой суппорт
Передний тормоз
Два диска 320 мм, четырёхпоршневые суппорты
Задняя шина
190/55 ZR17
Передняя шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable 135mm wheel travel.
Рама
Dual longitudinal control arm 115mm wheel travel.
Динамика 1 параметр
Средний расход (км./литр.)
In addition to safety, equipment and comfort, prestige and dynamic performance are the key criteria for a supreme touring bike. With the most compact in-line 6-cylinder engine in serial motorcycle production to date, the K 1600 GT and the K 1600 GTL penet
Прочие характеристики 4 параметра
Год
2012
Модель
BMW K 1600 GTL
ABS
BMW Motorrad ABS (partial integral)
Compression Ratio / Fuel
52mm Throttle valve diameter, BMS-X

Архив цен и объявлений

25.07.2014–16.07.2026
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 1 305 210 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 530 000 ₽
Самая высокая цена 4 550 000 ₽
Объявлений в архиве 115 с ценой: 114

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

95 объявлений из архива
  1. 1 Москва 34,7% 33
  2. 2 Санкт-Петербург 16,8% 16
  3. 3 Московская обл. 15,8% 15
  4. 4 Краснодарский край 7,4% 7
  5. 5 Белгородская обл. 3,2% 3
  6. 6 Крым 2,1% 2
  7. 7 Нижегородская обл. 2,1% 2
  8. 8 Свердловская обл. 2,1% 2
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 115 записей архива.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание BMW K1600GTL 2012

BMW K1600GT — туристический мотоцикл премиум-класса, являющийся флагманским аппаратом компании BMW в этом классе. Этот люксовый байк сочетает в себе высочайший уровень комфорта и отличную динамику, да и вообще представляет собой целое собрание самых передовых технологий баварского мотопроизводителя. Этот мотоцикл способен поразить своего счастливого владельца с самой первой поездки своим комфортом и впечатляющей мощностью двигателя. «Люкс-турер по-немецки» оснащён чудовищным рядным 6-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, при этом на каждый цилиндр мотора приходится по четыре клапана и три свечи зажигания. Легко подсчитать, что для замены всех свечей на BMW K1600GT их потребуется аж 18 штук!

Большим плюсом этого мотоцикла является его сочетание отличной динамики и при этом отточенной управляемости, позволяющей легко вписываться даже в крутые повороты на довольно значительной скорости.Свой вклад в это делает крутящий момент — у мотора BMW K1600GT он составляет 175 ньютон-метров, что больше,чем даже у Yamaha Stratoliner, Honda Gold Wing 1800 и Honda VTX 1800 — так сказать, признанных и популярных мотоциклов с двигателями очень большого объёма. Такой запас мощности и крутящего момента практически в любом диапазоне оборотов добавляет наезднику на K1600GT уверенности в себе. В конце концов, запас мощности ещё никому не мешал.

Читать подробное описание
Мотоцикл BMW K1600GTL 2012 — фото в описании 2
Мотоцикл BMW K1600GTL 2012 — фото в описании 3

Конечно, размеры мотоцикла более чем внушительны. Сухая масса далеко за три сотни килограммов, большие длина и ширина — всё это намекает, что BMW K1600GT предназначен в первую очередь для опытных мотоциклистов, которые смогут с ним справиться. Физические данные тоже лишними не будут — сказочно лёгкий в управлении, в статике K1600GT субъективно кажется совсем не лёгким.

Мотоцикл BMW K1600GTL 2012 — фото в описании 4
Мотоцикл BMW K1600GTL 2012 — фото в описании 5

Максимальная скорость мотоцикла составляет более двухсот километров в час, но, положа руку на сердце, скажите — часто ли мототуристы путешествуют с такой скоростью? Да, порой приятно «открутить ручку» и глотнуть адреналина, но средняя скорость в дальних поездках обычно не столь высока, так как чем выше скорость — тем выше расход и, соответственно, запас хода. Впрочем, с этим параметром у BMW K1600GT всё в порядке. Сложно поверить, но на скорость в сотню километров в час этот тяжёлый и притом очень мощный байк расходует около 5 литров бензина на 100км дороги, а на скорости в 120 км/ч- на литр больше.

Мотоцикл BMW K1600GTL 2012 — фото в описании 6

Впрочем, главное отличие этого недешёвого мотоцикла от многих других байков — это его богатейшая комплектация, с которой могут поспорить разве что вышеупомянутая Honda Gold Wing 1800 или Victory Vision Tour. BMW K1600GT оснащён круиз-контролем, ветровым стеклом с электроприводом, подогревом руля и сидений, системой АБС, музыкальной системой и ещё многим, многим другим. Этим и обусловлена его высокая цена, всё-таки BMW K1600GT — это премиум-класс, как ни крути. Если же хочется туристический мотоцикл баварского производства, но не такой дорогой, то есть смысл посмотреть в сторону BMW R1200RT, который в своём классе заслуженно считается одним из лучших. Или BMW R1200CL, который по-своему тоже очень хорош.

Другие модели BMW в каталоге