Класс мотоциклов

Мотоциклы класса «Софт Эндуро»

Для асфальта и несложных грунтовок; не рассчитан на жёсткие спортивные препятствия.

Мотоциклы класса Софт Эндуро
30 моделей в каталоге
10 марок представлено
1975–2024 диапазон годов
Каталог моделей

Мотоциклы этого класса

Показано 25–30 из 30

Фильтры по характеристикам
Год выпуска
Объём, см³
Мощность, л.с.
Масса, кг
Мотоцикл Suzuki SX 200R 1985 1985
Suzuki SX 200R
Объём
199 см³
Мощность
20 л.с.
≈ 116 166 ₽ архивный ориентир 3 записей в накопленной базе
О модели
Мотоцикл Maico GS 250 1979 1979
Maico GS 250
Объём
249 см³
Масса
100 кг
≈ 86 371 ₽ архивный ориентир 461 записей в накопленной базе
О модели
Мотоцикл Maico GS 400 1978 1978
Maico GS 400
Объём
386 см³
Мощность
44 л.с.
Масса
109 кг
≈ 157 613 ₽ архивный ориентир 80 записей в накопленной базе
О модели
Мотоцикл Maico GS 250 1975 1975
Maico GS 250
Объём
249 см³
Масса
100 кг
≈ 86 371 ₽ архивный ориентир 461 записей в накопленной базе
О модели
Ориентир при выборе

Что проверить у моделей класса «Софт Эндуро»

  • Сценарий использования: город, трасса, путешествия, грунт или смешанный режим.
  • Эргономика: посадка, высота сиденья, масса и контроль на малой скорости.
  • Владение: доступность сервиса, расходников и запчастей для выбранной модели.
Подробнее о направлении

Описание класса «Софт Эндуро»

Софт-эндуро: универсальный мотоцикл для города и грунта

Софт-эндуро — это более мягкая и дружелюбная версия эндуро-класса. Такой мотоцикл обычно берут не для жесткого спорта, а для повседневной езды, поездок по пригородам и спокойных выездов на грунт. Он сохраняет высокую посадку и полезный ход подвески, но при этом старается оставаться удобным на асфальте.

Если сравнивать класс с более жесткими вариантами, софт-эндуро ближе к универсальному байку на каждый день. Он хорошо подходит тем, кто хочет один мотоцикл на все случаи: город, трассу, дачу, проселок и умеренно плохие дороги. Для общего обзора класса можно вернуться в раздел эндуро.

Важная особенность софт-эндуро — баланс. В нем не всегда нужна сверхдлинная подвеска или экстремальная геометрия, зато важны удобство, предсказуемость и простое обслуживание. Именно поэтому такой класс часто выбирают те, кто только начинает ездить вне асфальта, но еще не готов к тяжелой спортивной технике.

Когда софт-эндуро особенно полезен

  • Для города: высокая посадка и обзор в плотном потоке.
  • Для пригорода: проще ехать по неровной дороге и разбитому покрытию.
  • Для новичков: класс не требует сразу осваивать жесткую спортивную технику.
  • Для поездок на выходные: удобно, когда маршрут меняется от асфальта к грунту.

Если нужен наглядный пример более универсальной школы подготовки эндуро-мотоцикла, посмотрите Минск ММВЗ-3.112.1 и 3.112.11 — там хорошо видна логика мотоцикла, который рассчитан и на дорожную, и на сельскую эксплуатацию.