* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996 Фото
Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996 
Мотоцикл Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996 обзор
Технические характеристики Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996
Двигатель Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996
Макс. момент, Нм.
110
Макс.мощность на об/мин.
5200
Макс. Мощность, Л.с.
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
3100
Трансмиссия Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996
Информация подготавливается
Размеры и масса Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996
Информация подготавливается
Динамические характеристики Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996
Информация подготавливается
Прочие характеристики Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996
Информация подготавливается
Описание Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996
Описание мотоцикла Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 29 лет назад. При этом Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom других годов выпуска и информацию о них
Цена Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom
среди найденых объявлений
900 000 руб.*
среди найденых объявлений
900 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom
среди найденых объявлений
553 722 руб.*
среди найденых объявлений
553 722 руб.*
Минимальная цена Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom
среди найденых объявлений
430 000 руб.*
среди найденых объявлений
430 000 руб.*
Harley Davidson fxdc Dyna Super Glide Custom 2009 в Воронеже
24.11.2020 700 000
Harley Davidson dyna super glide custom 2012г.в в Саратове
16.11.2020 499 000
Harley davidson Dyna Super Glide Custom в Ростове-на-Дону
07.11.2020 800 000
Harley Davidson Dyna Super Glide Custom 2013 в Санкт-Петербурге
02.11.2020 580 000
Продаю Harley Davidson Dyna Super Glide Custom TC в Москве
29.10.2020 550 000
H-D Dyna Super Glide Custom в Ростове-на-Дону
20.10.2020 450 000
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 2009 в Истре
19.09.2020 430 000
Harley Davidson Dyna Super Glide Custom в Выселках
06.09.2020 510 000
Harley Davidson Dyna Super Glide Custom 2006 в Оренбурге
05.09.2019 430 000
HarleyDavidson Dyna Super Glide Custom fxdc в Ростове-на-Дону
31.08.2019 455 000
Harley Davidson Dyna Super Glide Custom идеальный в Севастополе
28.08.2019 483 000
Harley Davidson Dyna Super Glide Custom в Уфе
09.07.2019 610 000
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom(fxdc) 2007 в Краснодаре
22.06.2019 470 000
Harley-davidson dyna super glide custom в Воронеже
11.06.2019 520 000
Harley-Davidson Dyna SuperGlide Custom (2005) в Санкт-Петербурге
06.06.2019 550 000
Harley-Davidson fxdc Dyna Super Glide Custom в Новочеркасске
19.05.2019 550 000
Harley Davidson Dyna Super Glide Custom 2010 в Ростове-на-Дону
08.08.2017 480 000
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 103 в Краснодаре
02.11.2016 900 000
Пять случайных мотоциклов:
369000р.*
215000р.*
150000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1
Для мотоцикла ИЖ Юпитер Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса. Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62. С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...
Читать далее >>Мокик Карпаты
"Карпаты" новый мокик В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...
Читать далее >>Бензонасос на мотороллере Турист
Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...
Читать далее >>От чего зависит долголетие аккумулятора
Ресурс аккумуляторных батарей Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...
Читать далее >>Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634
Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...
Читать далее >>