Honda CB 1100 RS Final Edition 2021

Модель 2021 года была представлена в двух вариантах исполнения — CB1100 EX Final Edition и CB1100 RS Final Edition. Версия EX ориентирована на максимальную традиционность и комфорт: она оснащена высоким и широким рулём, спицованными колёсами с алюминиевыми ободьями и хромированными крыльями, что придаёт мотоциклу аутентичный облик ретро-байка. Модель RS, напротив, нацелена на спортивный стиль: здесь установлены современные литые диски, радиальные суппорты Tokico, алюминиевый маятник и улучшенная подвеска Showa с более низкими и узкими рукоятками. Обе модификации построены на стальной двойной колыбельной раме, имеют 41-мм телескопическую вилку спереди и два задних амортизатора, обеспечивающих плавное поглощение неровностей и уверенную устойчивость на любых скоростях.

Тормозная система представлена двумя 296-мм плавающими дисками спереди с четырёхпоршневыми суппортами и 256-мм диском сзади, дополненными двухканальной ABS. Габаритная длина мотоцикла составляет 2180 мм, ширина — 800 мм, высота — 1100 мм. Колёсная база — 1485 мм, высота по седлу — 795 мм (785 мм для RS), а снаряжённая масса достигает 252 кг. Объём топливного бака — 16,8 литра, чего достаточно для длительных поездок без частых дозаправок. Цветовая гамма Final Edition включает глубокий красный Candy Chromosphere Red и строгий Graphite Black для версии EX, а также матово-синий Matte Jeans Blue Metallic и ярко-красный Magna Red для версии RS.

Отличительной чертой прощальной серии стали специальные шильдики Final Edition на топливном баке и новая графика, подчёркивающие исключительный статус каждого экземпляра. Всего Honda выпустила 1600 мотоциклов этой серии, которые были доступны для предзаказа в Японии с 8 октября по 30 ноября 2021 года. Цена на японском рынке составила около 1 403 600 иен. В других странах, включая Европу и США, модель официально не продавалась, поскольку двигатель не соответствовал нормам Евро-5. Тем не менее, некоторые экземпляры оказались доступны через частные импортные поставки, что сделало Final Edition желанным коллекционным объектом для ценителей классики.

Honda CB1100 2021 года стала финальной главой в истории японских воздушных рядных «четвёрок». Её разработка началась ещё в конце 1990-х годов с концепта CB Four, представленного на Токийском автосалоне, а серийное производство стартовало в 2010 году. За годы выпуска мотоцикл пережил несколько обновлений: он получил 6-ступенчатую коробку передач (2014 год), светодиодную оптику, улучшенную приборную панель и другие современные элементы. Несмотря на сложности с соответствием экологическим требованиям, инженерам Honda удалось довести двигатель до уровня Евро-4, что стало впечатляющим инженерным достижением. Сегодня CB1100 Final Edition — это не просто мотоцикл, а живое наследие золотого века мотоциклостроения, объединяющее безупречную работу металла, ритмичный звук воздушного охлаждения и ощущение механической аутентичности.