Honda CB 1100EX Final Edition 2021

Визуально CB1100 EX Final Edition — это настоящая ода японскому ретро-дизайну. Его облик полностью лишён агрессии современных нейкедов и наполнен спокойной элегантностью прошлого. Ключевые элементы стиля: круглая LED-фара, каплевидный топливный бак, шикарные хромированные крылья, двойные «мегафонные» глушители и особенно роскошные спицованные колёса с алюминиевыми ободьями. Именно эти колёса, большие и блестящие, а также более высокий и широкий руль безоговорочно выдают в нём версию EX. Интерьер приборной панели — это дань классике: большие аналоговые циферблаты спидометра и тахометра с белыми стрелками и хромированными ободками, а между ними аккуратно вписан небольшой ЖК-экран с отображением выбранной передачи, одометра и уровня топлива. Детализация всего этого великолепия дополнена хромированными воздухозаборниками, крышкой радиатора и другими блестящими элементами, которые подчёркивают инженерную эстетику и исключительное качество сборки.

В отличие от более спортивной версии RS, EX-версия создана для максимального физического и визуального комфорта. Посадка здесь абсолютно прямая и расслабленная: высокий и широкий руль, подножки, расположенные чуть ниже и дальше, а также широкое двухуровневое сиденье с увеличенной толщиной подушки делают этот мотоцикл идеальным для длительных путешествий. Снаряжённая масса в 245 кг и колёсная база в 1490 мм обеспечивают предсказуемую, устойчивую и очень уверенную управляемость на любой скорости. Подвески — классические: 41-мм передняя телескопическая вилка с регулировкой предварительного натяга пружин и два задных амортизатора с кулачковым регулированием преднатяга. Они не предназначены для спортивной агрессии, а наоборот — глотают неровности и делают поездку максимально плавной, что полностью соответствует философии байка.

Тормозная система представлена двумя 296-мм плавающими дисками спереди с четырёхпоршневыми суппортами Nissin и 256-мм диском сзади. Вся система дополнена двухканальной антиблокировочной системой (ABS), которая входит в стандартную комплектацию. Важно отметить, что эта система торможения не комбинированная (как на базовой CB1100), а полноценная, что даёт водителю полный контроль над тормозными усилиями.

Для усиления исключительности модели Final Edition, Honda подготовила для неё богатую цветовую гамму. EX-версия доступна в глубоком Candy Chromosphere Red (с ярко-красной окраской и элементами золота) или в строгом Graphite Black (чёрный матовый с элегантными графитовыми полосами). Оба варианта получили обновлённую графику с надписями «Final Edition» на баке, стильно выполненные золотом, что подчёркивает статус экземпляра как последнего представителя легендарного рода.

Важно понимать, что CB1100 EX Final Edition — это не просто мотоцикл, а исторический артефакт. Из-за жёстких экологических норм (в частности, Евро-5) и меняющихся вкусов рынка, этот байк стал последним «ласточкой» настоящего большого воздушного мотоцикла. Его снятие с производства в 2021 году положило конец целой эпохе, когда блеск хромированного ряда четырёх цилиндров был символом мотоциклетной мощи. Сегодня CB1100 EX Final Edition — это очень желанный объект на вторичном рынке. Этот мотоцикл идеально подходит для тех, кто ценит в мотоцикле не сухие цифры производительности, а душу, стиль и ощущение причастности к истории, делая каждую поездку на нём настоящим путешествием во времени.