Мотоцикл Honda CBR 600F 2013
Объём Нет данных
Мощность Нет данных
Масса Нет данных
Высота сиденья Нет данных
Средняя цена в архиве 295 278 ₽ По 1 000 объявлениям из архива · 29.10.2020–02.08.2026

Honda CBR 600F 2013. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Годы этой модели

Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.

Архив цен и объявлений

29.10.2020–02.08.2026
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 295 278 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 25 000 ₽
Самая высокая цена 1 092 000 ₽
Объявлений в архиве 1 000 с ценой: 999

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

3 878 объявлений из архива
  1. 1 Краснодарский край 9,9% 385
  2. 2 Москва 9,2% 356
  3. 3 Московская обл. 6,1% 237
  4. 4 Санкт-Петербург 5,8% 223
  5. 5 Ростовская обл. 5,4% 211
  6. 6 Нижегородская обл. 4,1% 158
  7. 7 Воронежская обл. 3,0% 118
  8. 8 Татарстан 3,0% 116
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 1 000 записей архива.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание Honda CBR 600F 2013

При разработке новой модели CBR600F перед инженерами компании «Honda» была поставлена задача — сочетать вневременные достоинства концепции полного контроля с новейшими технологиями в области создания мотоциклов.

С момента представления модели CBR600F в 1987 году, этот мотоцикл стал настоящей современной легендой, отличительными чертами которой являются великолепные технические характеристики и удобство в управлении.

Читать подробное описание
Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 2
Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 3

Все это было достигнуто благодаря неуклонному следованию концепции полного контроля — в ходе эволюции модели CBR600F этот принцип соблюдался неукоснительно — ведь независимо от умений и опыта мотоциклиста, удовольствие от поездки напрямую зависит от способности мотоцикла подчиниться воле мотоциклиста в нужное время.

Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 4
Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 5

Ведь только обеспечив доверие к модели, можно добиться того, чтобы мотоцикл был одновременно доступным и привлекательным для широкого спектра покупателей. Учитывая необходимость тщательно продуманного инженерно-технического подхода, эта задача отнюдь не проста. Однако эта цель была воплощена в уникальном спортивном мотоцикле CBR600F.

Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 6
Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 7

Выпущенный в 2001 году мотоцикл CBR600F Sport показал, что для некоторых мотоциклистов скоростные качества мотоцикла являются более важными, чем практичность его использования на дорогах. Этот мотоцикл продвинул модельный ряд CBR очень далеко от его сугубо универсального прототипа, полностью же эта трансформация была завершена в 2003 году, когда была представлена модель CBR600RR — абсолютно новый мотоцикл, призванный стать безоговорочным лидером на гоночных трассах по всему миру. Однако в 2011 концепция полного контроля возвращается, на этот раз реализуясь в новом спортивном мотоцикле средней весовой категории.

Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 8
Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 9

CBR600F обеспечивает сбалансированное управление, технические характеристики, максимально приближенные к категории «Supersports», а также изящество и практичность — факторы, являющиеся отличительной чертой модельного ряда CBR. Эти качества сочетаются с высоким уровнем комфорта мотоциклиста и пассажира, что традиционно обозначается буквой «F» в наименовании модели.

Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 10
Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 — фото в описании 11

Можно было изменить конструкцию CBR600RR таким образом, чтобы она соответствовала новым целям, но стоило ли столь существенно менять модель, созданную с вполне определенной целью? Вместо этого «отправной точкой» нового CBR600F было решено назначить компактный цельносплавный двигатель объемом 599 см3 и алюминиевую раму «Mono-Backbone». Затем эта высокопроизводительная основа модели была значительно усовершенствована с целью соответствия новой поставленной задаче — создать дорожный спортивный мотоцикл 21 века с высокими эксплуатационными характеристиками, который отличала бы доступность, свойственная модели CBR600F.