Honda CMX 1100 Rebel / DCT 2021

Важной особенностью Honda Rebel 1100 является богатое электронное оснащение, построенное на базе системы Ride-by-Wire (электронная ручка газа). Водителю доступны на выбор 3 предустановленных режима езды: STANDARD (сбалансированный), RAIN (для дождя, с минимальной отдачей) и SPORT (агрессивный отклик на газ). Также есть возможность тонкой настройки USER-режима, где можно индивидуально отрегулировать отдачу двигателя, уровень торможения двигателем и чувствительность системы выборочного контроля крутящего момента HSTC (Honda Selectable Torque Control) с контролем отрыва переднего колеса. Все эти системы незаметно, но эффективно помогают водителю в сложных ситуациях, делая поездку безопасной и комфортной.

Ходовая часть мотоцикла базируется на жесткой стальной раме Diamond. Дорожный просвет составляет 120 мм. Снаряжённая масса — 223 кг для версии с механической коробкой и 233 кг для версии DCT. Седельный узор имеет высоту всего 700 мм, что позволяет уверенно опираться на землю даже невысоким райдерам. Передняя подвеска — 43-мм вилка Showa с регулировкой предварительного натяга (ход 122 мм), задняя — двухсторонние амортизаторы Showa Piggyback с регулировкой преднатяга (ход 96.5 мм). Тормозная система представлена передним 330-мм плавающим диском с радиальным 4-поршневым суппортом Nissin и задним 256-мм диском с однопоршневым суппортом. Вся система дополнена двухканальной антиблокировочной системой ABS. Шины — 130/70B18 спереди и 180/65B16 сзади, обеспечивают отличное сцепление и соответствуют классическому круизёрному стилю. Объём топливного бака составляет 13.6 литра, а расход топлива по заявлению производителя равен 4.9 литра на 100 км.

Визуально Honda Rebel 1100 выполнена в эстетике «минибоббер»: длинный и низкий силуэт, узкая «талия», массивные шины и много чернёных элементов — мотоцикл выглядит как настоящая угольно-чёрная глыба, которая умудряется быть как брутальной, так и элегантной. Полностью светодиодная оптика включает в себя круглую 175-миллиметровую фару, классические круглые указатели поворотов и овальный задний фонарь. Приборная панель — это 120-миллиметровый негативный LCD-дисплей, на который выводится вся необходимая информация: скорость, одометр, уровень топлива, выбранный режим и др. Под сиденьем находится отсек для хранения объемом 3 литра и USB-разъем для зарядки смартфона. Цветовая гамма на момент старта продаж включала два варианта: Bordeaux Red Metallic и Gunmetal Black Metallic.

В 2021 году Honda Rebel 1100 была представлена на основных мировых рынках. Цена на старте продаж составляла: в США — 9 299 долларов за версию с МКПП и 9 999 долларов за версию DCT; в Великобритании стоимость начиналась от 8 999 фунтов; в Японии — 1 210 000 иен; на Тайване — 498 000 тайваньских долларов; в России — от 1 116 900 рублей. На данный момент это самый мощный и технологичный круизер в линейке Honda, который занимает нишу между более простым Rebel 500 и огромными тяжёлыми круизёрами конкурентов. Его основными конкурентами являются Harley-Davidson Sportster S, Indian Scout Bobber и Kawasaki Vulcan 900. Rebel 1100 предлагает уникальное сочетание современного дизайна, «живого» двигателя, передовой электроники и доступной цены, что делает его настоящим открытием в мире классических круизеров. Это идеальный выбор для тех, кто ищет "чистый лист" для кастомизации и не хочет переплачивать за бренд, получая при этом максимальное удовольствие от вождения.