* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda GB 250 Clubman на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda GB 250 Clubman на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda GB 250 Clubman 1992 Фото
Honda GB 250 Clubman 1992 
Мотоцикл Honda GB 250 Clubman 1992 обзор
Технические характеристики Honda GB 250 Clubman 1992
Двигатель Honda GB 250 Clubman 1992
Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, DOHC
Объём двигателя
249
Макс. Мощность
30 hp @ 9500 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, кВт
22
Макс. Мощность, Л.с.
30
Трансмиссия Honda GB 250 Clubman 1992
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Honda GB 250 Clubman 1992
Емкость Топливного Бака
17 Litres
Сухой Вес
130 kg
Ходовая часть и тормоза Honda GB 250 Clubman 1992
Задний Тормоз
Drum
Задняя Шина
110/90-18
Передние Тормоза
Single disc
Передняя Шина
90/90-18
Задняя подвеска
Twin shock
Динамические характеристики Honda GB 250 Clubman 1992
Информация подготавливается
Прочие характеристики Honda GB 250 Clubman 1992
Год
1992
Модель
Honda GB 250 Clubman
Описание Honda GB 250 Clubman 1992
Описание мотоцикла Honda GB 250 Clubman 1992 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda GB 250 Clubman изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda GB 250 Clubman технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda GB 250 Clubman 1992-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 33 лет назад. При этом Honda GB 250 Clubman технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda GB 250 Clubman других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на GB 250 Clubman:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GB 250 Clubman
Цена Honda GB 250 Clubman по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda GB 250 Clubman
среди найденых объявлений
300 000 руб.*
среди найденых объявлений
300 000 руб.*
Средняя цена Honda GB 250 Clubman
среди найденых объявлений
128 800 руб.*
среди найденых объявлений
128 800 руб.*
Минимальная цена Honda GB 250 Clubman
среди найденых объявлений
30 000 руб.*
среди найденых объявлений
30 000 руб.*
Honda GB 250 Clubman в Москве
28.04.2025 259 000
Honda GB 250 Clubman в Санкт-Петербурге
21.04.2025 249 000
Honda GB250 Clubman в Москве
12.11.2020 100 000
Honda Gb250 Clubman в Екатеринбурге
09.11.2020 120 000
Honda GB-250 Clubman в Феодосии
31.10.2020 135 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
22.10.2020 120 000
Honda GB250 Clubman в Уфе
16.10.2020 75 000
Honda GB250 Clubman custom в Волжском
01.10.2020 123 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
25.09.2020 125 000
Honda GB 250 clubman в Горках-10
13.02.2020 80 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
28.01.2020 280 000
Продам honda gb 250 clubman, 1988г.в в Ижевске
18.01.2020 100 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
30.09.2019 95 000
Honda Clubman GB250 в Колпино
12.09.2019 115 000
Honda GB250 clubman в Твери
03.09.2019 100 000
Honda gb 250 clubman в Костроме
12.08.2019 30 000
Honda CB 250 clubman Япония прямые поставки в Старом Крыме
30.07.2019 125 000
Honda GB 250 clubman в Горках-10
14.07.2019 65 000
Honda Clubman 250 в Москве
27.06.2019 99 000
Honda GB 250 clubman в Домодедово
23.06.2019 76 000
Honda Clubman GB 250 в Санкт-Петербурге
22.06.2019 90 000
Honda gb 250 clubman в Костроме
18.06.2019 Не указано
Honda GB250 Clubman в Чехове
01.06.2019 105 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
30.05.2019 159 000
Honda GB 250 clubman в Москве
26.05.2019 100 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
20.03.2018 120 000
Honda Clubman 250 1998 г.в в Санкт-Петербурге
09.02.2018 145 000
Мотоцикл honda GB 250 clubman в Москве
31.08.2017 123 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
23.11.2016 150 000
Honda GB250 clubman в Москве
16.11.2016 36 000
Мотоцикл Honda GB 250 Clubman в Краснодаре
15.11.2016 185 000
Honda GB250 clubman в Краснодаре
15.11.2016 300 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
22.08.2014 70 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
28.04.2025 259 000
Honda GB 250 Clubman в Санкт-Петербурге
21.04.2025 249 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
22.10.2020 120 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
25.09.2020 125 000
Honda GB 250 clubman в Горках-10
13.02.2020 80 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
28.01.2020 280 000
Продам honda gb 250 clubman, 1988г.в в Ижевске
18.01.2020 100 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
30.09.2019 95 000
Honda gb 250 clubman в Костроме
12.08.2019 30 000
Honda GB 250 clubman в Горках-10
14.07.2019 65 000
Honda GB 250 clubman в Домодедово
23.06.2019 76 000
Honda gb 250 clubman в Костроме
18.06.2019 Не указано
Honda GB 250 Clubman в Москве
30.05.2019 159 000
Honda GB 250 clubman в Москве
26.05.2019 100 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
20.03.2018 120 000
Мотоцикл honda GB 250 clubman в Москве
31.08.2017 123 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
23.11.2016 150 000
Мотоцикл Honda GB 250 Clubman в Краснодаре
15.11.2016 185 000
Honda GB 250 Clubman в Москве
22.08.2014 70 000
Пять случайных мотоциклов:
665000р.*
588000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотоцикл ИЖ-62Ш
Из дорожного в спортивный В 1962 году Ижевский машиностроительный завод выпустил первую партию спортивных мотоциклов ИЖ-62Ш, предназначенных для шоссейно-кольцевых гонок. Они пришли на смену устаревшим мотоциклам ИЖ-54А. В том, что новая машина обладает лучшими динамическими и эксплуатационными качествами, можно убедиться, сопоставив краткие технические характеристики двигателей ИЖ-54А и ИЖ-62Ш. Основное преимущество двигателя ИЖ-62Ш перед ИЖ-54А состоит в том, что он, имея одинаковый с ним рабочий объем, развивает на 6—7 л. с. большую мощность. Это важное достоинство, если учесть, что мотоцикл предназначен для скоростных соревнований. ИЖ-62Ш создан на базе серийного «ИЖ-Юпитера». Причем переделка дорожного мотоцикла в спортивный несложна и доступна рядовым мотоспортсменам. Что же нужно сделать, чтобы повысить мощность двигателя до 26—27 л. с.? Показатели ИЖ-54А ИЖ-62Ш Число цилиндров 1 2 Диаметр цилиндра в мм 72 61,75 Х...
Читать далее >>Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны
Почему и как надо притирать клапаны Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...
Читать далее >>Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя
Когда двигатель теряет мощность Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов. Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...
Читать далее >>Дисковые тормоза на мотоциклах
Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...
Читать далее >>Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения
Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения. Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...
Читать далее >>