* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda GL 1800 Gold Wing Tour на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda GL 1800 Gold Wing Tour на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 Фото
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 
Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 обзор
Технические характеристики Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022
Двигатель Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022
Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
Макс. Мощность
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
Степень Сжатия
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
Стартер
Integrated Starter Generator system
Система зажигания
Computer controlled digital
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 50mm throttle body
Трансмиссия Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022
КПП
6 speed MT (including overdrive. Plus electric reverse) 7-speed forward and reverse DCT
Главная передача
Enclosed shaft
Сцепление
(MT) Hydraulic, wet, multiplate with coil springs, assist slipper cam (DCT) Hydraulic, wet, multiplate with oil pressure
Размеры и масса Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022
Емкость Топливного Бака
21.1 Litres / US 5.57 gal
Высота Сиденья
745 mm / 29.3 in
Колесная база
1694 mm / 66.7 in
Размеры
Length: 2615 mm / 102.9 in Width: DCT 905 mm / 35.6 in / MT 925 mm / 36.4 in Height: 1430 mm / 56.2 in
Мокрый вес
MT 385 kg / 848.7 lbs - DCT with airbag 390 kg / 859.8 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.11 in
Колея
109 mm / 4.3 in
Ходовая часть и тормоза Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022
Задний Тормоз
Single 316mm ventilated disc 3-piston Nissin caliper, sintered metal pads
Передние Тормоза
2x 320mm hydraulic discs 6-piston Nissin calipers, floating rotors and sintered metal pads
Задняя Шина
200/55R 16
Передняя Шина
130/70R 18
Задняя подвеска
Pro-Link system with Showa shock absorber
Передняя Подвеска
Double-wishbone
Рама
Aluminum die-cast, twin tube
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
Динамические характеристики Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022
Информация подготавливается
Прочие характеристики Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022
Год
202 2 - 23
Модель
Honda GL 1800 Gold Wing Tour / Automatic-DCT
Cooling system
Liquid cooled
Rake
30.5°
Аккумулятор
12V/20AH
ABS
Electronically controlled combined ABS system
Primary Reduction
1.795 (79/44)
Final Reduction
Engine side 0.972 Rear Wheel side 2.615
Описание Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022
Описание мотоцикла Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda GL 1800 Gold Wing Tour не продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda GL 1800 Gold Wing Tour технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda GL 1800 Gold Wing Tour других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Хонда GL 1800 Gold Wing Tour 2022:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Хонда GL 1800 Gold Wing Tour 2022
Цена Honda GL 1800 Gold Wing Tour по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda GL 1800 Gold Wing Tour
среди найденых объявлений
3 950 000 руб.*
среди найденых объявлений
3 950 000 руб.*
Средняя цена Honda GL 1800 Gold Wing Tour
среди найденых объявлений
3 750 000 руб.*
среди найденых объявлений
3 750 000 руб.*
Минимальная цена Honda GL 1800 Gold Wing Tour
среди найденых объявлений
3 400 000 руб.*
среди найденых объявлений
3 400 000 руб.*
Продам Honda GL 1800 gold wing tour DCT в Москве
28.04.2025 3 900 000
Продам Honda GL 1800 gold wing tour DCT в Москве
28.04.2025 3 950 000
Продам Honda GL 1800 gold wing tour DCT в Москве
28.04.2025 3 400 000
Пять случайных мотоциклов:
41000р.*
135000р.*
514000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов
Для гоночных мотоциклов Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...
Читать далее >>Верховина 7
С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...
Читать далее >>Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300
Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...
Читать далее >>Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук
Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...
Читать далее >>Модернизированный двигатель Днепр МТ-10
Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...
Читать далее >>