Honda Shadow 750, 2002, 74 000 км
Honda Shadow 750, 2002, 74 000 км в Ряжске
Honda Shadow 750 2013 — объём 745 см³, мощность 45,8 л.с., масса 224,9 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.
Распределение ранее собранных объявлений по регионам.
Honda Shadow 750, 2002, 74 000 км в Ряжске
Honda Shadow 750, 2001, 6 666 км в Калининграде
Республика Татарстан, Казань
Краснодарский край, Краснодар
Ставропольский край, г.о. Железноводск, пос. Иноземцево
Москва
Ставропольский край, Изобильненский муниципальный округ, Изобильный
Ульяновская обл., Димитровград
Белгородская обл., Белгород
Санкт-Петербург
Ханты-Мансийский АО, Сургутский р-н, пгт. Барсово
Новосибирская обл., Новосибирский р-н, Каменский сельсовет, пос. Восход
Воронежская обл., Семилукский р-н, городское поселение Семилуки, Семилуки
Самарская обл., Тольятти
Удмуртская Республика, Ижевск
Новосибирская обл., Новосибирск
Ярославская обл.
Краснодарский край, Геленджик
Краснодарский край, Краснодар, коттеджный пос. Близкий
Москва
Республика Татарстан (Татарстан), Казань
Владимирская обл., Собинский р-н, муниципальное образование Лакинск, Лакинск
Московская обл., г.о. Лосино-Петровский, рп. Свердловский
Краснодарский край, Белореченский р-н, Белореченское городское поселение, Белореченск
Удмуртская Республика, Сарапул
Вологодская обл., Вологда
Кемеровская обл., Кемеровский г.о., Кемерово
Свердловская обл., Арамильский г.о., Арамиль
Волгоградская обл., г.о. Волгоград
Кемеровская обл., Кемеровский г.о., Кемерово
Москва
Москва
Honda Shadow 750, 1997, 20 000 км в Наро-Фоминске
Honda Shadow 750, 1996, 100 000 км в Люберцах
Honda Shadow 750, 2008, 36 000 км в Воронеже
Продам Honda Shadow 750 в Чите
Honda Shadow 750, 1998, 47 000 км в Санкт-Петербурге
Honda Shadow 750, 1997, 42 000 км в Нижневартовске
Honda Shadow 750, 2001, 28 000 км в Ярославле
Honda Shadow 750, 1997, 27 165 км в Сочи
Honda Shadow 750, 1998, 68 362 км в Серпухове
Honda Shadow 750, 1998, 33 000 км в Строителе
Honda Shadow 750, 1997, 54 816 км в Волово
Honda Shadow 750, 1997, 25 000 км в Прокопьевске
Honda Shadow 750, 2000, 25 000 км в Донецке
Honda Shadow 750, 2004, 56 000 км в Сочи
Honda Shadow 750, 2000, 75 000 км в Ростове-на-Дону
Honda Shadow 750, 1999, 30 000 км в Хабаровске
Honda Shadow 750, 1999, 22 000 км в Хабаровске
Honda Shadow 750, 1999, 46 000 км в Родниках
Honda Shadow 750, 1997, 46 800 км в Москве
Honda Shadow 750, 2003, 34 800 км в Улан-Удэ
Honda Shadow 750, 2002, 44 000 км в Волгограде
Honda Shadow 750, 1998, 35 000 км в Оби
Honda Shadow 750, 2003, 14 000 км в Иркутске
Honda Shadow 750, 2007, 41 443 км в Тюмени
Honda Shadow 750, 2003, 30 000 км в Алхан-Кале
Honda Shadow 750, 2001, 32 938 км в Химках
Honda Shadow 750, 2007, 2 200 км в Челябинске
Honda Shadow 750, 2002, 51 500 км в Алексеевке
Honda Shadow 750, 1999, 5 000 км в Перми
Honda Shadow 750, 1999, 5 000 км в Перми
Honda shadow 750 aero в Михайловске
Honda Shadow 750, 2004, 56 600 км в Селятино
Honda Shadow 750, 2000, 67 200 км в Воронеже
Honda Shadow 750, 2004, 70 000 км в Данкове
Honda Shadow 750, 2003, 35 000 км в Кызыле
Honda Shadow 750, 2002, 22 600 км в Томске
Honda Shadow 750, 2006, 32 198 км в Санкт-Петербурге
Honda Shadow 750, 1998, 62 226 км в Белгороде
Honda Shadow 750, 1999, 43 902 км в Санкт-Петербурге
Honda Shadow 750, 2010, 80 000 км в Туймазах
Honda Shadow 750, 2007, 41 209 км в Владивостоке
Honda Shadow 750, 2003, 63 000 км в Санкт-Петербурге
Honda Shadow 750, 2005, 54 000 км в Курагино
Honda Shadow 750, 2010, 29 000 км в Дубне
Honda Shadow 750, 2005, 15 700 км в Ижевске
Honda Shadow 750, 2007, 50 000 км в Набережных Челнах
Honda Shadow 750, 2002, 80 000 км в Махачкале
Honda Shadow 750, 2006, 21 721 км в Набережных Челнах
Honda Shadow 750, 2006, 106 000 км в Перми
Honda Shadow 750, 2004, 50 000 км в Кирове
Honda Shadow 750, 2004, 38 000 км в Магнитогорске
Honda Shadow 750, 2010, 20 000 км в Набережных Челнах
Honda Shadow 750, 2004, 36 000 км в Калининграде
Honda Shadow 750, 2005, 56 000 км в Твери
Honda Shadow 750, 2006, 6 500 км в Владивостоке
Honda Shadow 750, 2001, 26 000 км в Оренбурге
Honda Shadow 750, 2005, 33 000 км в Кемерово
Honda Shadow 750, 2008, 44 000 км в Краснодаре
Honda Shadow 750, 2005, 58 629 км в Саранске
Honda Shadow 750, 2006, 33 000 км в Санкт-Петербурге
Honda Shadow 750, 2012, 6 500 км в Костомукше
Honda Shadow 750, 2010, 45 000 км в Москве
Honda Shadow 750 в Краснодаре
Honda Shadow 750, 2009, 32 000 км в Челябинске
Honda Shadow 750, 2014, 46 000 км в Трудовом
Honda Shadow 750, 2013, 27 094 км в Туле
Honda Shadow 750, 2012, 15 000 км в Красноярске
Honda Shadow 750, 2010, 45 000 км в Челябинске
На странице показаны последние 100 из 1 000 записей архива.
Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Модель круизера Honda Shadow 750 появилась впервые в 1983 году в качестве основного конкуренты моделям Harley-Davidson, ориентированного на рынки Японии, Европы и Северной Америки. С 1984 года для рынков США и Канады выпускалась 700-кубовая версия мотоцикла - это было обусловлено выходом новых таможенных пошлин, предполагающих повышенное налогообложение мотоциклов с двигателями свыше 700 куб. см. объема. Модель также имеет название - Honda VT 750 C.
Главной особенностью Honda Shadow 750 является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий около 45 л.с. мощности и 64 Нм крутящего момента. Мотор настроен на ровную тягу с низких оборотов и выдает максимальные характеристики на 3000-5000 об/мин. Модели Honda Shadow 750 1983-1987 гг. были полносильными и выдавали 68 л.с. мощности и 64 Нм крутящего момента.
Основные модификации Honda Shadow 750:
Планируя дальнейшее усовершенствование VT 750 Shadow, группа разработчиков серии American Custom компании Honda искала пути для реализации целей по созданию роскошного стиля мотоциклов с низкой посадкой, с большей привлекательностью и удобством управления для новичков и неопытных водителей.
Сложившийся дизайн Honda VT 750 Shadow, комфорт и технические характеристики не только доводят до максимума общее наслаждение поездкой, но также придают столь нужную уверенность для новичков, одновременно помогая более легкому развитию навыков вождения.
Энергию вырабатывает двигатель V-twin объемом 750 см3 с жидкостным охлаждением, аналогичный тому, который в настоящее время используется в Honda VT 750 Shadow Spirit, и позволяющий достичь быстрого ускорения при легком повороте ручки газа. Мощь пульсирующего крутящего момента ощущается непосредственно через сидение. Система карданной передачи гарантирует, что Shadow так же прост в обслуживании, как и в эксплуатации. Привлекательность Shadow также дополняется одной из самых низких в классе Крузеров высотой сидения, позволяя легко коснуться земли ногой, обеспечивая простое, надежное управление, что водители невысокого роста с радостью оценят.
Honda VT 750 Shadow — семейство мотоциклов в стиле круизер, изготавливаемых японской компанией Honda аж с 1983 года. Семейство Shadow включает только мотоциклы с V-образным двигателем с жидкостным охлаждением объемом от 400 до 1100 кубических сантиметров, с расположением цилиндров под углом 52 градуса по отношению друг к другу.
В 1983 году Honda представила серию мотоциклов Shadow VT500 и VT750 в попытке удовлетворить потребности американского рынка чопперов и круизеров. Однако, из-за таможенных ограничений на импортные японские мотоциклы объемом более 750 см3, объем мотоцикла VT750 был снижен до 699 см3 в 1984 году, в результате чего байк получил название Shadow VT700. В 1985 году ограничения были отменены, и линейку Shadow вскоре расширили моделью с двигателем в 1100 кубов, выпустив мотоцикл VT1100. Shadow VT750 был заменен на версию VT800 в 1988 году.
Мотоциклы фирмы Honda, созданные в американском стиле, заслуженно обладают хорошей репутацией — стиль, отличные технические характеристики, комфорт, легкость управления, и все это за неплохую цену — всё это можно найти в Honda Shadow, и именно поэтому мотоциклы этой серии так популярны как среди новичков, так и среди опытных байкеров. Усреднённые в плане габаритов, Shadow и Shadow Spirit достаточно мощны для того, чтобы не заскучать.
Мотоциклы этого семейства недаром так популярны. Они подходят как для езды по городу в повседневном режиме, так и для дальних путешествий. По сети гуляет немало отчётов в духе «Honda Shadow покоряет монгольские степи». Конечно, поклонники эндуро только презрительно фыркнут, представив, как круизер штурмует грунтовые дороги, но в умелых руках «Шэдоу» способны и на это тоже.
Самыми популярными из линейки Shadow стали, пожалуй, Shadow Slasher 400 и VT 600, также известный, как легендарный Honda Steed, выпускавшийся в 400-кубовой (для рынка Японии) и 600-кубовой версиях, и имевший немало различных модификаций, включая оснащённую вилкой спрингерного типа.
Другие модели Honda в каталоге