Мотоцикл Honda SLR 650 1999 Фото

Мотоцикл Honda SLR 650 1999
Мотоцикл Honda SLR 650 1999Honda SLR 650 1999
Мотоцикл Honda SLR 650 1999Honda SLR 650 1999
Мотоцикл Honda SLR 650 1999Honda SLR 650 1999

Мотоцикл Honda SLR 650 1999 обзор

Технические характеристики Honda SLR 650 1999

Двигатель Honda SLR 650 1999

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
644 cc / 39.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82 mm
Макс. Мощность
44 hp / 32.1 kW @ 5750 rpm
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 lb-ft @ 4500 rpm
Степень Сжатия
40mm Keihin carburetors
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Макс. момент, Нм.
54
Макс.мощность на об/мин.
5750
Макс. Мощность, Л.с.
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500

Трансмиссия Honda SLR 650 1999

Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
КПП
5 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Honda SLR 650 1999

Колесная база
845 mm / 33.3 in
Мокрый вес
13 Litres

Ходовая часть и тормоза Honda SLR 650 1999

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
120/90-17
Передние Тормоза
Single 276mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
100/90-19
Задняя подвеска
Rising rate monoshock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks

Динамические характеристики Honda SLR 650 1999

Старт на Милю
15.9 sec / 144.8 km/h
Максимальная Скорость
160 km/h
Средний расход (км./литр.)
43 mpg

Прочие характеристики Honda SLR 650 1999

Год
1999
Модель
Honda SLR 650
Dry Weight
161.0 kg / 354.9 lbs
Cooling system
Air cooled

Описание Honda SLR 650 1999

Описание мотоцикла Honda SLR 650 1999 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda SLR 650 1999 1999Мотоцикл Honda Honda SLR 650 1999 1999

Honda SLR 650 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Honda Honda SLR 650 1999 1999

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda SLR 650 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda SLR 650 1999-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 17 лет назад. При этом Honda SLR 650 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 644 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda SLR 650 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda SLR 650 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на SLR 650:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на SLR 650

Цена Honda SLR 650 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda SLR 650
среди найденых объявлений
220 000 руб.*
Средняя цена Honda SLR 650
среди найденых объявлений
161 000руб.*
Минимальная цена Honda SLR 650
среди найденых объявлений
100 000руб.*
Сортировка Цена от до
Скремблер Honda SLR 650 в Москве
avito 15.11.2020
175 000 руб.
Honda SLR 650 в Калининграде
avito 08.11.2020
180 000 руб.
Honda SLR 650 в Верхней Синячихе
avito 03.11.2020
195 000 руб.
Honda SLR 650 в Санкт-Петербурге
avito 03.11.2020
190 000 руб.
Honda Vigor 650(Slr 650) в Калининграде
avito 10.09.2020
100 000 руб.
Продаю Honda SLR 650 1999г в Калининграде
avito 29.01.2020
177 000 руб.
Honda Slr650 Slr 650 1998гв в Екатеринбурге
avito 19.11.2019
110 000 руб.
Honda SLR 650 Vigor в Серпухове
avito 17.11.2019
165 000 руб.
Продам Honda slr650 в Светогорске
avito 12.11.2019
160 000 руб.
Honda SLR 650 в Самаре
avito 16.06.2019
185 000 руб.
Honda SLR 650 в Шахтах
avito 24.01.2018
185 000 руб.
Honda SLR650 SLR 650 в Краснодаре
avito 06.12.2017
220 000 руб.
Honda SLR 650 в Брянске
avito 06.12.2017
165 000 руб.
Honda slr 650 в Рязани
avito 01.12.2017
148 000 руб.
Продам мотоцикл Honda SLR 650 в Симферополе
avito 21.08.2017
190 000 руб.
Honda slr 650 в Калининграде
avito 17.08.2017
170 000 руб.
Honda SLR 650 в Ижевске
avito 17.08.2017
165 000 руб.
Honda SLR 650 в Калининграде
avito 04.08.2017
110 000 руб.
Honda SLR 650 в Краснодаре
avito 08.06.2017
100 000 руб.
Honda SLR 650 в Волгограде
avito 31.01.2017
207 000 руб.
Honda SLR650 Scrambler в Санкт-Петербурге
avito 08.11.2016
220 000 руб.
Honda SLR 650 (1141) в Москве
avito 19.10.2016
140 000 руб.
Honda SLR650 1998гв в Екатеринбурге
avito 24.08.2014
129 000 руб.
Honda SLR650 98гв в Екатеринбурге
avito 16.08.2014
129 000 руб.
Honda SLR 650 vigor в Калининграде
avito 28.07.2014
130 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda SLR 650 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda SLR 650 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota YB8 Evo 1993 фото Мотоцикл BMW K 1200S 2007 фото Мотоцикл Ducati 1199S Panigale Japanese Edtion 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2013 фото
Мотоцикл Ducati 750F1 Laguna Seca 1987 фото Мотоцикл Ducati Monster S4RS Testastretta 2006 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 620 Dark 2005 фото Мотоцикл Honda CRM 250AR 1997 фото