* Внимание! Под ценой мотоциклов Hyosung GV 650 Aquila на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Hyosung GV 650 Aquila на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2008 Фото
Hyosung GV 650 Aquila 2008 
Hyosung GV 650 Aquila 2008 
Hyosung GV 650 Aquila 2008 
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2008 обзор
Технические характеристики Hyosung GV 650 Aquila 2008
Двигатель Hyosung GV 650 Aquila 2008
Макс. момент, Нм.
61.2
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, Л.с.
72.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
Трансмиссия Hyosung GV 650 Aquila 2008
Информация подготавливается
Размеры и масса Hyosung GV 650 Aquila 2008
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Hyosung GV 650 Aquila 2008
Информация подготавливается
Динамические характеристики Hyosung GV 650 Aquila 2008
Информация подготавливается
Прочие характеристики Hyosung GV 650 Aquila 2008
Информация подготавливается
Описание Hyosung GV 650 Aquila 2008
Описание мотоцикла Hyosung GV 650 Aquila 2008 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Hyosung GV 650 Aquila изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Hyosung GV 650 Aquila технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Hyosung, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Hyosung GV 650 Aquila других годов выпуска и информацию о них
Цена Hyosung GV 650 Aquila по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Hyosung GV 650 Aquila
среди найденых объявлений
390 000 руб.*
среди найденых объявлений
390 000 руб.*
Средняя цена Hyosung GV 650 Aquila
среди найденых объявлений
239 361 руб.*
среди найденых объявлений
239 361 руб.*
Минимальная цена Hyosung GV 650 Aquila
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
Aquila GV 650 в Балтийске
12.11.2020 171 000
Hyosung Aquila GV650 в Москве
29.10.2020 280 000
Hyosung Aquila GV650 в Казани
20.10.2020 210 000
Hyosung Aquila 650 в Москве
14.10.2020 250 000
Hyosung Aquila GV 650 в Нижнем Тагиле
09.09.2020 220 000
Hyosung aquila gv650 в Москве
16.09.2019 200 000
Hyosung Aquila GV 650 в Казани
29.08.2019 210 000
Продаю мотоцикл Hyosung Aquila GV650 2014 г.в. про в Москве
05.08.2019 295 000
Продам Hyosung aquila 650 2013 года в Москве
04.08.2019 270 000
Hyosung GV650 Aquila Pro 2014 в Иваново
29.07.2019 280 000
Мотоцикл Hyosung Aquila GV650 в Йошкар-Оле
08.07.2019 280 000
Hyosung Aquila GV 650 в Москве
19.06.2019 210 000
Hyosung gv650 Aquila в Москве
10.06.2019 100 000
Hyosung GV650 Aquila Pro в Краснодаре
21.03.2018 310 000
Hyosung Aquila GV650 2008 в Валуйках
09.02.2018 210 000
Hyosung gv650 aquila в Туле
22.08.2017 280 000
Aquila GV 650 в Калининграде
14.08.2017 190 000
Hyosung Aquila GV650 2007 г в Перми
09.08.2017 200 000
Hyosung Aquila GV650 в Туле
03.08.2017 230 000
Продам мотоцикл Hyosung Aquila GV 650 в Санкт-Петербурге
13.06.2017 290 000
Hyosung GV650 Aquila в Севастополе
27.01.2017 200 000
Hyosung GV650 Aquila в Белгороде
23.01.2017 260 000
Hyosung GV-650 Aquila в Кушве
18.01.2017 350 000
Hyosung Aquila GV650 в Казани
15.11.2016 160 000
Hyosung GV650 Aquila в Москве
28.10.2016 260 000
Продам Aquila GV650 в Мытищах
20.08.2014 160 000
Hyosung GV650 Aquila в Москве
16.08.2014 390 000
Aquila GV 650 в Костроме
13.08.2014 180 000
Hyosung GV650i Aquila в Сочи
08.08.2014 367 000
Hyosung GV 650 Aquila Sport в Владивостоке
06.08.2014 300 000
Hyosung GV 650 Aquila в Калининграде
28.07.2014 190 000
Hyosong aquila 650 в Бузулуке
22.07.2014 179 000
Hyosung GV-650 aquila (Корея) в Калининграде
09.07.2014 170 000
Hyosung GV650 Aquila PRO в Владивостоке
03.07.2014 275 000
Hyosung GV 650 Aquila Sport в Владивостоке
06.08.2014 300 000
Hyosung GV 650 Aquila в Калининграде
28.07.2014 190 000
Статистика продаж Hyosung GV 650 Aquila по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
1026000р.*
640000р.*
885000р.*
67000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Как научиться водить мотоцикл
Рекомендации по обучению езде на мотоцикле Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой. 1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...
Читать далее >>9000 км на мотороллере Электрон
Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...
Читать далее >>Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения
(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...
Читать далее >>Маркировка свечей зажигания
Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях
Как на испытаниях Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...
Читать далее >>