* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki ZR 400X Zephyr на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki ZR 400X Zephyr на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 Фото
Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 
Мотоцикл Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 обзор
Технические характеристики Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998
Двигатель Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998
Макс. момент, Нм.
30.4
Макс.мощность на об/мин.
11000
Макс. Мощность, Л.с.
49
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
Трансмиссия Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998
Информация подготавливается
Размеры и масса Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998
Информация подготавливается
Динамические характеристики Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998
Информация подготавливается
Описание Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998
Описание мотоцикла Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki ZR 400X Zephyr изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ZR 400X Zephyr технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 27 лет назад. При этом Kawasaki ZR 400X Zephyr технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ZR 400X Zephyr других годов выпуска и информацию о них
Цена Kawasaki ZR 400X Zephyr по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki ZR 400X Zephyr
среди найденых объявлений
185 000 руб.*
среди найденых объявлений
185 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki ZR 400X Zephyr
среди найденых объявлений
78 702 руб.*
среди найденых объявлений
78 702 руб.*
Минимальная цена Kawasaki ZR 400X Zephyr
среди найденых объявлений
25 000 руб.*
среди найденых объявлений
25 000 руб.*
Kawasaki zephyr X 400 53 л.с 2001 года в Ачинске
07.11.2020 110 000
Kawasaki Zephyr 400 в Хотынце
06.10.2020 110 000
Кавасаки zephyr 400 KAI в Туле
01.10.2020 185 000
Kawasaki Zephyr ZR 400 в Кинешме
20.09.2020 80 000
Kawasaki zephyr 400 без бумаг в Тамбовке
12.09.2020 40 000
Kawasaki zephyr 400 в Иваново
23.01.2020 115 000
Kawasaki zephyr400 в Енисейске
12.11.2019 80 000
Kawasaki zephyr 400 в Перми
06.10.2019 42 000
Kawasaki zr 400 Zephyr в Барнауле
02.09.2019 73 000
Kawasaki zephyr 400 г. 95 в Иваново
13.08.2019 110 000
Kawasaki ZR400 Zephyr X в Атяшево
10.08.2019 35 000
Karacakn zephyr 400 в Боброве
28.07.2019 110 000
Kawasaki ZR400 Zephyr X в Рузаевке
14.07.2019 32 000
Kawasaki zephyr 400 zr в Севастополе
16.06.2019 125 000
Kawasaki ZR400 Zephyr в Лебяжьем
15.06.2019 90 000
Kawasaki ZR400Zephyr в Великом Новгороде
30.05.2019 95 000
Kawasaki zephyr 400 обмен на авто в Кемерово
23.01.2018 50 000
Kawasaki zr400 zephyr в Санкт-Петербурге
30.10.2017 90 000
Продаю мотоцикл Kawasaki Zephyr 400 в Владимире
31.08.2017 80 000
Kawasaki Zephyr 400 в Омске
09.08.2017 100 000
Kawasaki Zephyr 400x в Перми
03.08.2017 90 000
Kawasaki zephyr 400 (zr400) в Перми
08.06.2017 80 000
Kawasaki zephyr 400 в Москве
02.02.2017 65 000
Kawasaki Zephyr 400 в Хабаровске
23.01.2017 25 000
Kawasaki ZR II 400 Zephyr X в Новосибирске
04.11.2016 115 000
Kawasaki Zephyr 400 в Иваново
30.10.2016 82 000
Kawasaki Zephyr 400 в Туле
22.08.2014 40 000
Kawasaki zephyr 400 в Луховицах
19.08.2014 25 000
Мотоцикл Kawasaki Zephyr 400 в Сургуте
16.08.2014 108 000
Kawasaki ZR 400 Zephyr в Москве
10.08.2014 30 000
Kawasaki zephyr 400 в Абинске
06.08.2014 40 000
Kawasaki zephyr 400 в Абинске
06.08.2014 40 000
Kawasaki zephyr ZR 400 C в Ярославле
05.08.2014 70 000
Kawasaki ZR II 400 Zephyr X класса "стритбайк" в Новосибирске
31.07.2014 145 000
Kawasaki ZR400C Zephyr в Оренбурге
22.07.2014 65 000
Kawasaki zephyr 400 в Иванове
14.07.2014 95 000
Kawasaki zephyr 400С 1993г в Демянске
30.06.2014 45 000
Статистика продаж Kawasaki ZR 400X Zephyr по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
610000р.*
284000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
50 лет на мотоцикле
Рассказ мотоциклиста Когда я рассказываю, что впервые сел на мотоцикл более пятидесяти лет назад, многие молодые слушатели недоверчиво качают головами, полагая, что меня подводит память. Они не верят даже сохранившимся у меня документам, ибо считают, что в 1909 году мотоциклов не было и в помине. А между тем... Мне было тогда 22 года, и я работал механиком в Москве. На купленном в рассрочку велосипеде я часто ездил по «Петровской» дорожке, которая шла параллельно нынешнему Ленинградскому проспекту. В самом конце ее, у села Всехсвятского, был своеобразный сборный пункт велосипедистов и мотоциклистов. Тут всегда можно было увидеть машины различных марок. Вокруг толпились любители, обсуждавшие их достоинства и недостатки. Именно здесь я и «заболел» мотоциклом. Но мой месячный заработок составлял одну десятую стоимости самой дешевой машины, и мне оставалось только мечтать о ней.В те времена в России мотоциклы вообще были редкостью и пользовались ими л...
Читать далее >>Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований
Для многодневных соревнований Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...
Читать далее >>На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.
На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...
Читать далее >>Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи
Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...
Читать далее >>Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер
Причина в сцеплении «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...
Читать далее >>
