Мотоцикл Suzuki GSX 1100S Katana 1990 Фото

Мотоцикл Suzuki GSX 1100S Katana 1990
Мотоцикл Suzuki GSX 1100S Katana 1990Suzuki GSX 1100S Katana 1990

Мотоцикл Suzuki GSX 1100S Katana 1990 обзор

Технические характеристики Suzuki GSX 1100S Katana 1990

Двигатель Suzuki GSX 1100S Katana 1990

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1074
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 66 mm
Макс. Мощность
111 hp 83.9 KW @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
97.1 Nm @ 6500 rpm
Зажигание / Стартер
Magnetically triggered / electric
Степень Сжатия
4 x 34mm Mikuni CV
Макс. момент, Нм.
97.1
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, кВт
83
Макс. Мощность, Л.с.
111
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500

Трансмиссия Suzuki GSX 1100S Katana 1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain

Размеры и масса Suzuki GSX 1100S Katana 1990

Емкость Топливного Бака
22 Litres
Сухой Вес
232 kg

Ходовая часть и тормоза Suzuki GSX 1100S Katana 1990

Задний Тормоз
Single 275mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
4.50 V17
Передние Тормоза
2x 275mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
3.50 V19
Задняя подвеска
Dual shock oil damped, damper 4-way/spring 5-way adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic, oil damped, spring 4-way adjustable with anti-dive

Динамические характеристики Suzuki GSX 1100S Katana 1990

Информация подготавливается

Прочие характеристики Suzuki GSX 1100S Katana 1990

Год
1990-91
Модель
Suzuki GSX 1100S Katana

Описание Suzuki GSX 1100S Katana 1990

Описание мотоцикла Suzuki GSX 1100S Katana 1990 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX 1100S Katana 1990 1990

Suzuki GSX 1100S Katana изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 111лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki GSX 1100S Katana технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki GSX 1100S Katana 1990-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 26 лет назад. При этом Suzuki GSX 1100S Katana технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1074 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki GSX 1100S Katana - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki GSX 1100S Katana других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на GSX 1100S Katana:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GSX 1100S Katana

Цена Suzuki Suzuki GSX 1100S Katana по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki Suzuki GSX 1100S Katana
среди найденых объявлений
145 000 руб.*
Средняя цена Suzuki Suzuki GSX 1100S Katana
среди найденых объявлений
94 000руб.*
Минимальная цена Suzuki Suzuki GSX 1100S Katana
среди найденых объявлений
35 000руб.*
Сортировка Цена от до
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1992 в Сернуре
avito 24.10.2020
115 000 руб.
Suzuki GSX 1100F katana в Колтушах
avito 06.02.2020
80 000 руб.
Suzuki Katana 1100f в Кохме
avito 03.01.2020
35 000 руб.
Suzuki gsx 1100f (katana) в Бирюче
avito 22.05.2019
75 000 руб.
Suzuki 1100F katana в Северодвинске
avito 15.03.2017
80 000 руб.
Suzuki GSX1100F Katana в Каневской
avito 09.03.2017
60 000 руб.
Suzuki GSX F 1100 Katana 1995 без пробега по рф в Москве
avito 16.02.2017
135 000 руб.
Suzuki gsx1100f katana в Выселках
avito 22.11.2016
75 000 руб.
Suzuki GSX1100F katana в Лабинске
avito 09.11.2016
120 000 руб.
Suzuki katana 1100f в Энгельсе
avito 22.08.2014
145 000 руб.
Продаётся suzuki GSX1100F katana в Калининграде
avito 19.08.2014
116 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki Suzuki GSX 1100S Katana на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki Suzuki GSX 1100S Katana на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1200LT 2008 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Alpine White Special Version 2009 фото Мотоцикл Cagiva Aletta Oro S2 125 1986 фото Мотоцикл Ducati 1199S Panigale 2014 фото
Мотоцикл BMW G 650GS 2011 фото Мотоцикл Ducati 750 Sport  1987 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 110th Anniversary 2013 фото