Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010 Фото

Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010

Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010 обзор

Технические характеристики Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010

Двигатель Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.5 x 57.3 mm
Макс. Мощность
181.1 hp 135.5 KW @ 12000rpm
Макс. Крутящий Момент
86 lb-ft 116.4 Nm @ 10000rpm
Зажигание / Стартер
Electronic ignition Transistorized / electric
Степень Сжатия
Fuel Injection
Макс. момент, Нм.
116.4
Макс.мощность на об/мин.
12000
Макс. Мощность, кВт
135
Макс. Мощность, Л.с.
181.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000

Трансмиссия Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
Hydraulically- actuated multiplate wet clutch.
Передаточные Числа
1st - 2.562 / 2nd - 2.052 /.3rd - 1.714 / 4th - 1.500 / 5th - 1.360 / 6th - 1.269

Размеры и масса Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres / 4.6 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
1405mm / 55.3 in.
Размеры
Length 2045mm / 80.5in Width 705mm / 27.8in Height 1130mm / 44.5in

Ходовая часть и тормоза Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Задняя Шина
190/50 ZR17
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston caliper
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Link type, oil damped, coil spring, spring preload fully adjustable, rebound and compression damping force fully adjustable
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, spring preload fully adjustable, rebound and compression damping force fully adjustable
Рама
Aluminium, twin spar

Динамические характеристики Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010

Старт на Милю
10.3 sec
Максимальная Скорость
288.9 km/h
Время разгона 0-100 км/ч
3.2 sec
Время разгона 0-200 км/ч
7.6 sec
Ускорение 60-14 км/час
6.5 sec
Время разгона 0-140 км/ч
4.7 sec

Прочие характеристики Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010

Год
2010
Модель
Suzuki GSX-R 1000 25th Anniversary
Acceleration 60-100 km/h
3.4 sec
Acceleration 100-140 km/h
3.1 sec
Acceleration 140-180 km/h
3.4 sec
Spark
NGK, CR9EIA-9
Kerb Weight
203 kg / 448 lbs

Описание Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010

Описание мотоцикла Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010 2010Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010 2010

Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 181.1лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010 2010Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010 2010

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 998 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на GSX-R 1000Z 25th Anniversary:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GSX-R 1000Z 25th Anniversary

Цена Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
Средняя цена Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary
среди найденых объявлений
390 000руб.*
Минимальная цена Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary
среди найденых объявлений
380 000руб.*
Suzuki GSX-R 1000 2010г. 25th Anniversary Edition в Воронеже
avito 24.11.2020
400 000 руб.
Suzuki GSX-R 1000 2010г. 25th Anniversary Edition в Воронеже
avito 23.10.2020
380 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>