Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 Фото

Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015
Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015
Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015
Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015
Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015
Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015

Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 обзор

Технические характеристики Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015

Двигатель Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015

Двигатель
F our stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1050 cc / 64.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 71.4 mm
Макс. Мощность
99 kW / 133 hp @ 9400 rpm
Макс. Крутящий Момент
111Nm / 11.3 kgf-m / 82 ft.lbs @ 7750rpm
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Стартер
Electric
Система выхлопа
Stainless Steel 3 into 1 into 2, twin high level stainless steel silencers
Система зажигания
Digitalinductive type via electronic engine management system
Свечи Зажигания
NGK CR9EK
Макс. момент, Нм.
111
Макс.мощность на об/мин.
9400
Макс. Мощность, Л.с.
133
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750

Трансмиссия Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015

Сцепление
Wet, multi-plate
КПП
6 S peed
Главная передача
X ring chain

Размеры и масса Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015

Емкость Топливного Бака
17.5 L / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5in
Колесная база
1435 mm / 56.5in
Размеры
Height 1110 mm / 43.7 in (without mirrors)
Колея
90.9 mm / 3.6 in
Мокрый вес
214 kg / 472 lbs
объем масла
3.8 L / 1 US gal / 0.8 Imp gal

Ходовая часть и тормоза Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissin 2 piston sliding caliper, ABS
Задняя Шина
190/55 ZR 17
Передние Тормоза
2 x 320 mm floating discs, Brembo 4 piston monobloc radial calipers, ABS
Передняя Шина
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
hlins TTX36 twin tube Monoshock with rebound and compression damping
Передняя Подвеска
hlins 43mm NIX30 upside down forks with adjustable rebound and compression damping
Рама
Aluminium beam twin-spar, single sided swingarm, aluminium alloy
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015

Средний расход (км./литр.)
11.3 sec

Прочие характеристики Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015

Год
2015
Модель
Triumph Speed 94R
Rake
22.8
Front Wheel
Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 3.5 in
Rear Wheel
Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 6.0in
Engine Oil
10W/40 Synthetic
Dry Weight
186 kg / 410 lbs
Cooling system
Liquid-cooled

Описание Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015

Описание мотоцикла Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Triumph Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 2015Мотоцикл Triumph Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 2015

Triumph Speed Triple 94R Special Edition не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 133лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Triumph Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 2015Мотоцикл Triumph Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 2015

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Triumph Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 2015

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Triumph Speed Triple 94R Special Edition технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1050 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Triumph Speed Triple 94R Special Edition - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Triumph, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Triumph Speed Triple 94R Special Edition других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Speed Triple 94R Special Edition:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Speed Triple 94R Special Edition

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>