Yamaha Gear 50 2017

Yamaha Gear 50 2017 года относится к третьему поколению модельного ряда Gear и является результатом глубокой модернизации, начавшейся в 2007 году. Ключевым отличием Gear этого периода стал окончательный переход с двухтактных двигателей на более современные, экологичные и экономичные четырёхтактные моторы с жидкостным охлаждением и инжекторной системой впрыска топлива. Именно модель 2017 года полностью соответствует японским стандартам выхлопа газов, что подтверждается изменением заводского индекса на 2BH-UA08J. Внешне скутер почти не изменился по сравнению с моделью 2015 года, но инженеры проделали серьезную работу над улучшением эффективности тормозной системы, головного света и общей эргономики.

В этом материале мы подробно рассмотрим технические характеристики, эксплуатационные качества, особенности обслуживания и реальные отзывы владельцев о Yamaha Gear 50 2017 года. Вы узнаете все плюсы и минусы этого обновленного японского грузового скутера, чтобы понять, подходит ли он вам для работы или личных целей.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем Yamaha Gear 50 2017 года является 49-кубовый одноцилиндровый четырёхтактный двигатель с индексом A327E. Этот силовой агрегат оснащен системой жидкостного охлаждения и электронным впрыском топлива. Инжекторная система подачи топлива обеспечивает легкий пуск в любую погоду, стабильную работу на всех режимах и отличную топливную экономичность. Расход топлива у Gear 50 4T составляет всего около 1,49 литра на 100 километров пути по загородному циклу, что является выдающимся показателем для 50-кубовых скутеров.

Несмотря на скромный объем, силовой агрегат Gear 50 2017 года выдает максимальную мощность 4,3 лошадиные силы при 8500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент в 4,1 Н·м достигается при 6500 об/мин, что позволяет уверенно разгоняться в городском потоке. Двигатель имеет верхнее расположение распредвала (OHC) и три клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра составляет 38,0 мм, ход поршня — 43,5 мм, а степень сжатия равна 12,0:1 — достаточно высокий показатель для двигателя такого объема.

Жидкостное охлаждение — важное преимущество Yamaha Gear 50 по сравнению с конкурентами, использующими воздушное охлаждение. Оно позволяет двигателю не перегреваться при длительной работе на максимальных оборотах, особенно в жаркую погоду или при движении с грузом в пробках. Радиатор охлаждения расположен компактно и эффективно отводит тепло от силового агрегата, обеспечивая его стабильную работу в любых условиях.

Коробка передач здесь бесступенчатая — вариатор с клиноременной передачей. Это стандартное решение для скутеров, обеспечивающее плавное и комфортное ускорение без рывков и переключений. Вариатор настраивается с акцентом на грузоподъемность и тягу на низких оборотах, а не на максимальную скорость.

Запуск двигателя осуществляется как с помощью электростартера, так и кикстартера. Наличие кикстартера — большой плюс для коммерческого транспорта, так как он позволяет завестись даже при разряженном аккумуляторе. Зажигание — электронное, TCI-типа (транзисторное), обеспечивающее стабильную искру на всех режимах работы мотора.

Ходовые качества и управляемость

Yamaha Gear 50 2017 года — это не спортивный скутер, и динамика у него соответствующая. Максимальная скорость, которую может развить этот грузовой мотороллер, составляет около 60 км/ч. Это не столько ограничение, сколько особенность конструкции, ведь Gear 50 создавался для работы в плотном городском трафике, а не для шоссейных гонок. Разгон динамичный, но для обгона в потоке нужно рассчитывать свои возможности.

Подвеска Yamaha Gear 50 2017 года заслуживает отдельного упоминания. Спереди установлена телескопическая гидравлическая вилка. Она эффективно гасит неровности и обеспечивает хороший контакт с дорогой. Сзади — маятниковая подвеска с масляным амортизатором. Такая конструкция рассчитана на постоянные нагрузки и обеспечивает устойчивость даже на разбитых дорогах.

Колеса Gear 50 разного диаметра: переднее — 12-дюймовое с шиной размерностью 90/90-12, заднее — 10-дюймовое с шиной 110/90-10. Такая схема обеспечивает стабильность при движении по прямой и достаточную маневренность в городских условиях. Переднее колесо большего диаметра лучше преодолевает препятствия, а более широкое заднее обеспечивает уверенное сцепление с дорогой при разгоне и торможении.

Тормозная система — барабанного типа как на переднем, так и на заднем колесе. Тормозные механизмы имеют диаметр 130 мм и обладают достаточной эффективностью для такой легкой и небыстрой машины. В версии 2017 года была улучшена эффективность системы торможения, что сделало замедление более предсказуемым и надежным.

Грузоподъемность и практичность

Yamaha Gear 50 2017 года обладает феноменальной грузоподъемностью для скутера своего класса. Несмотря на скромный 49-кубовый двигатель, он способен перевозить груз массой до 150–200 кг, включая вес водителя. Это делает его одним из самых выносливых скутеров в мире. Вместо пассажирского сиденья здесь установлена широкая грузовая платформа, на которой можно закрепить практически любой груз с помощью эластичных стяжек или веревок. На платформе без труда размещается курьерский рюкзак, ящик с инструментами, коробка с запасными частями или продуктовый набор для доставки.

Многие модификации Gear 50 2017 года оснащены передним металлическим багажником, на который можно положить еще 10–15 кг груза. На фотографиях модели часто видно, как компактно размещен груз спереди и сзади, не мешая управлению. Под сиденьем находится небольшое бардачка, куда можно положить документы, инструменты, аптечку и мелкие вещи. Объем подседельного пространства ограничен из-за расположенных под ним узлов, но для хранения необходимых мелочей его достаточно.

Приборная панель простая и функциональная. На ней расположены спидометр с одометром, указатель уровня топлива и контрольные лампы поворотов и дальнего света. Одометр имеет интересную особенность: он меняет цвет первого символа на красный, когда пробег превышает 10 000 километров — это служит напоминанием о необходимости серьезного обслуживания.

Топливный бак Gear 50 2017 года имеет объем от 7,5 до 9 литров в зависимости от модификации. Запас хода на одном баке составляет впечатляющие 350–450 километров! Это означает, что при интенсивной ежедневной работе вам придется заправляться не чаще одного-двух раз в неделю. Для курьера или владельца малого бизнеса такая экономичность и дальнобойность — серьезное преимущество.

Особенности модели 2017 года

Yamaha Gear 50 2017 года интересен тем, что он представляет собой тонкую настройку уже хорошо зарекомендовавшей себя концепции. Главное изменение — это полное соответствие жестким японским экологическим нормам. Чтобы достичь этого, инженерам пришлось улучшить систему впрыска, что положительно сказалось на расходе топлива и стабильности работы двигателя.

В версии 2017 года базовая модель Gear получила новый заводской индекс 2BH-UA08J, что означает переход на новую ступень экологичности. Внешне скутер почти не изменился по сравнению с моделью 2015 года, но поменялся цвет фирменного логотипа на кузове. Также в этой версии производитель сделал акцент на улучшении практичности: были доработаны крепления для грузовых платформ, улучшена эргономика органов управления и повышена защита от коррозии.

Технические характеристики Yamaha Gear 50 2017 года (сводка)

Для вашего удобства все основные параметры модели собраны в этом разделе. Производитель: Yamaha. Модель: Gear 50. Модификация: BX50. Заводской индекс: 2BH-UA08J. Тип: грузовой скутер. Двигатель: одноцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, SOHC, 3 клапана. Рабочий объем: 49 см³. Диаметр и ход поршня: 38,0 × 43,5 мм. Степень сжатия: 12,0:1. Максимальная мощность: 4,3 л.с. при 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент: 4,1 Н·м при 6500 об/мин. Система питания: инжектор. Система запуска: электростартер и кикстартер. Трансмиссия: бесступенчатый вариатор. Передняя подвеска: телескопическая гидравлическая вилка. Задняя подвеска: маятниковая с масляным амортизатором. Передний тормоз: барабанный, 130 мм. Задний тормоз: барабанный, 130 мм. Передняя шина: 90/90-12. Задняя шина: 110/90-10. Габаритная длина: 1850 мм. Габаритная ширина: 680–740 мм. Габаритная высота: 1025 мм. Колесная база: 1280 мм. Минимальный дорожный просвет: 105 мм. Высота по седлу: 715 мм. Снаряженная масса: 98 кг. Объем топливного бака: 7,5–9 л. Расход топлива: 1,5 л/100 км. Максимальная скорость: 60 км/ч.

Отзывы владельцев и реальный опыт эксплуатации

Владельцы Yamaha Gear 50 2017 года единодушно отмечают его главные достоинства: надежность, выносливость и экономичность. Двигатель запускается с пол-оборота в любую погоду, не перегревается даже при длительной работе с полной нагрузкой, а расход топлива радует владельцев, использующих скутер ежедневно. Многие сравнивают его с «неубиваемой рабочей лошадкой», способной проходить десятки тысяч километров без серьезных поломок.

Отличная курсовая устойчивость, предсказуемое управление и хорошая подвеска делают поездки на Gear 50 комфортными даже по плохим дорогам. На скутере легко маневрировать в плотном трафике и объезжать препятствия. Простота обслуживания и доступность большинства запчастей также упоминаются в отзывах, хотя оригинальные детали и стоят дорого, как у любой японской техники.

Из минусов владельцы выделяют несколько моментов. Во-первых, невысокая максимальная скорость, которая для некоторых может быть критичной. Во-вторых, дороговизна оригинальных запчастей и проблемы с их поиском в небольших городах. В-третьих, некоторые нарекания вызывает отсутствие полноценной защиты от коррозии — при эксплуатации в зимних условиях или в дождливом климате рекомендуется обрабатывать металлические части антикоррозийными составами.

Также встречаются жалобы на недостаточную, по мнению некоторых владельцев, грузоподъемность и на то, что скутер «едва тянет в горку с полной нагрузкой». Однако стоит помнить, что 49 кубов — это все-таки небольшой объем, и ожидать чудес от 4-сильного мотора не стоит. Gear 50 делает то, для чего он создан: стабильно и экономично перевозит грузы по городу с небольшой скоростью.

Обслуживание и распространенные проблемы

Yamaha Gear 50 2017 года — технически сложный скутер, и к его обслуживанию нужно подходить ответственно. Регламентные работы включают регулярную замену моторного масла (рекомендуется каждые 2000–3000 км), замену масла в редукторе, очистку воздушного фильтра, замену свечи зажигания и проверку зазоров клапанов. Вовремя проводимое техобслуживание — залог долгой жизни двигателя.

Самые частые проблемы у Gear 50 связаны с неисправностями вариатора. Износ роликов и ремня приводит к потере динамики, вибрациям и ухудшению разгона. Также владельцы отмечают необходимость регулировки клапанов каждые 5000–6000 км. Еще одна распространенная проблема — ошибка «Check Engine», которая может загораться из-за проблем с датчиками или системой впрыска. Сбросить ошибку можно через диагностику или, в некоторых случаях, отключением аккумулятора.

Коррозия — бич Gear 50 в странах с влажным климатом или при эксплуатации в зимний период. Особенно подвержены ржавлению нижние части рамы, подножки, а также некоторые элементы подвески. Владельцам рекомендуется регулярно мыть скутер и обрабатывать уязвимые места защитными составами. Замена подшипников редуктора, сальников и ремонт заднего амортизатора — также работы, с которыми сталкиваются владельцы после пробега в 20–30 тысяч километров.

Покупка и выбор на вторичном рынке

В России и странах СНГ найти Yamaha Gear 50 2017 года в хорошем состоянии на вторичном рынке — задача не из легких. Средняя цена на скутер с пробегом колеблется от 85 000 до 150 000 рублей в зависимости от состояния, пробега и комплектации. На Gear 50 в идеальном состоянии, с минимальным пробегом и документами, цена может достигать 200 000 рублей и выше.

При выборе обратите внимание на VIN-номер, который выбит на раме. Модельные индексы UA06J, UA07J и UA08J соответствуют разным поколениям Gear 50 4T. Внешний осмотр: проверьте подвеску (нет ли течей из амортизаторов и сальников вилки), состояние тормозов, отсутствие подтеков масла из двигателя. Осмотрите раму на предмет коррозии, особенно внизу и в местах сварки. Проверьте работу вариатора на ходу — не должно быть рывков, посторонних шумов и вибраций.

Попросите продавца показать историю обслуживания и чеки на замену расходников. Если скутер заводится с трудом, глохнет, дымит или имеет ошибки на приборной панели — это повод насторожиться или потребовать существенной скидки на ремонт.

Заключение

Yamaha Gear 50 2017 года — это отточенный годами эволюции профессиональный инструмент. Это не скутер для гонок и не модный аксессуар. Это надежная, экономичная и невероятно выносливая техника, созданная для того, чтобы работать. Если вам нужен транспорт для доставки, для развозки товаров, для малого бизнеса или просто для повседневных задач, требующих практичности, Gear 50 станет вашим верным помощником. Переход на инжектор и жидкостное охлаждение сделали его еще лучше, а современные экологические стандарты означают, что он будет соответствовать любым требованиям в городе. Это действительно лучший выбор в классе грузовых скутеров 50 куб. см.